вступ
У сучасному житті логістика відіграє дуже важливу роль.У процесі перевезення автопарком водій автопарку та командний автомобіль часто потребують екстреного зв’язку, коли немає покриття мережі.Отже, як ми можемо забезпечити безперебійне спілкування в процесі?
IWAVE забезпечує великий діапазонРішення IP MESH, які змушують транспортний конвой будувати великий ідинамічна комунікаційна мережаміж водолазами.
Користувач
Водії транспортної колони та командна машина
Сегмент ринку
Логістика та транспорт
Фон
Транспортна колона відповідає за перевезення живих матеріалів для підтримки районів, заблокованих епідемією.Коли конвой рухається в деяких віддалених районах (таких як гори, ліси та закриті тунелі), традиційні засоби зв’язку не можуть завершити охоплення в режимі реального часу, і командна машина флоту повинна приймати своєчасні рішення щодо надзвичайних ситуацій, перевірки та ізоляції. , а також ефективно спілкуватися з іншими водіями колони, щоб ефективно виконувати транспортне завдання.
Рішення
Обладнання внутрішньої мережі IWAVE MESH встановлено на кожному транспортному засобі, щоб автопарк міг сформувати широкосмуговий канал зв’язку з кількома стрибками, щоб вирішити проблему переривання зв’язку, яка може виникнути під час подорожі всього автопарку.Надайте командному персоналу інформацію про стан автомобіля в режимі реального часу, аудіо- та відео та іншу вичерпну розвідувальну інформацію, а також ефективно реалізовуйте рух вперед командного центру та командування та диспетчеризацію на місці.
1、Реалізуйте бездротову передачу аудіо, відео та даних у режимі реального часу між командою флоту та командним транспортним засобом, щоб забезпечити плавний зв’язок великих автопарків у таких районах.
2、Виконується динамічна мережа, випадковий вхід/вихід
3、Двостороння передача даних, таких як аудіо та відео, голосовий домофон тощо.
4、Невелика затримка в бізнес-додатках і швидка відповідь
5、Безпека мережі та конфіденційність даних
Загалом транспортні завдання виконували шість команд.Одна з них – командирська машина.Інші п'ять машин розташовані в межах 1-3 кілометрів до та після командної машини.Усі шість вузлів транспортних груп використовують FD-6100 для реалізації бездротової передачі аудіо, відео та даних з кількома стрибками між усіма командами транспортних засобів і командними машинами.
Одна з командних машин оснащена системою команд, яка може бути передана назад до центру моніторингу через супутник, викликавши будь-яке відео флоту.
Переваги
Без централізованої швидкої мережі
Нецентралізована швидка мережа підтримує динамічну мережу під час маршу флоту, і коли формація постійно змінюється, це не вплине на бездротовий зв’язок усього флоту.У той же час вузол командного транспортного засобу може спілкуватися по бездротовому зв’язку з будь-яким іншим вузлом транспортного засобу в парку та може передавати відеозображення, зібрані ним самим та іншими транспортними засобами, назад у віддалений командний центр через бортову систему супутникового зв’язку.
Швидке та вільне розгортання
Автопарк розгортає самоорганізовані мережеві транспортні вузли на автомобілях.Без попереднього планування можна за дуже короткий проміжок часу налаштувати високомобільну широкосмугову бездротову мережу самоорганізації з кількома переходами, щоб забезпечити зв’язок між кількома транспортними засобами та забезпечити незалежний, безпечний, ефективний і своєчасний голосовий зв’язок, дані послуги передачі та відеоспостереження.
Сильна здатність до багатопроменевої перешкоди
Він має чудову здатність протидіяти багатошляховій перешкоді, адаптується до складного та мінливого географічного середовища флоту та забезпечує надійну передачу зв’язку в місцях швидкого руху та невидимих перешкод завдяки багатошляховій передачі дифузного відбиття.
Час публікації: 01 червня 2023 р
