FAQ2

1. نېمە ئۈچۈن مەخسۇس تورغا ئېھتىياجلىق بولىمىز؟

1. تور مەقسىتى جەھەتتە
تور مەقسىتى جەھەتتە ، توشۇغۇچى تورى پۇقرالارنى تور مۇلازىمىتى بىلەن تەمىنلەيدۇ. شۇڭلاشقا ، تىجارەتچىلەر پەقەت سانلىق مەلۇماتلارنى تۆۋەنلىتىش ۋە قىممەتلىك رايون بىلەن قاپلىنىشقا ئەھمىيەت بېرىدۇ. جامائەت بىخەتەرلىكى شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ، ئادەتتە تېخىمۇ يۇقىرى كۆتۈرۈلگەن سانلىق مەلۇماتلار بىلەن پۈتۈن مەملىكەتنى قاپلاشنى تەلەپ قىلىدۇ (مەسىلەن ، سىن كۆزىتىش).
2. بەزى ئەھۋاللاردا

بەزى ئەھۋاللاردا ، بىخەتەرلىك مەقسىتىدە توشۇغۇچى تورى ئېتىۋېتىلىشى مۇمكىن (مەسىلەن ، جىنايەتچىلەر ئاممىۋى ئاممىۋى ئالاقە تورى ئارقىلىق بومبىنى يىراقتىن كونترول قىلىشى مۇمكىن).

3. چوڭ پائالىيەتلەردە

چوڭ پائالىيەتلەردە ، توشۇغۇچى تورى قىستاڭچىلىققا ئايلىنىپ ، مۇلازىمەت سۈپىتىگە كاپالەتلىك قىلالمايدۇ (QoS).

2. كەڭ بەلۋاغلىق ۋە تار بەلۋاغلىق مەبلەغنى قانداق تەڭپۇڭلاشتۇرالايمىز؟

1. كەڭ بەلۋاغلىق يۈزلىنىش
كەڭ بەلۋاغلىق يۈزلىنىش. تار بەلۋاغقا مەبلەغ سېلىش ئەمدى تېجەشلىك ئەمەس.
2. تور سىغىمى ۋە ئاسراش تەننەرخىنى ئويلىشىش

تور سىغىمى ۋە ئاسراش تەننەرخىنى ئويلاشقاندا ، كەڭ بەلۋاغنىڭ ئومۇمىي تەننەرخى تار بەلۋاغقا باراۋەر.

3. ئاستا-ئاستا يۆتكەش

تار بەلۋاغ خامچوتىنى ئاستا-ئاستا كەڭ بەلۋاغ ئورۇنلاشتۇرۇشقا يۆتكەڭ.

4. تور ئورۇنلاشتۇرۇش ئىستراتېگىيىسى

تور ئورۇنلاشتۇرۇش ئىستراتېگىيىسى: بىرىنچى ، نوپۇس زىچلىقى ، جىنايەت نىسبىتى ۋە بىخەتەرلىك تەلىپىگە ئاساسەن ، يۇقىرى پايدا ئالىدىغان رايونلارغا ئۇدا كەڭ بەلۋاغلىق تورنى قاپلاش.

3. ئەگەر مەخسۇس سپېكترى بولمىسا ، جىددىي بۇيرۇق سىستېمىسىنىڭ قانداق پايدىسى بار؟

1. مەشغۇلاتچى بىلەن ھەمكارلىشىش

تىجارەتچى بىلەن ھەمكارلىشىپ ، توشۇغۇچى تورىنى MC بولمىغان (ۋەزىپە ھالقىلىق) مۇلازىمەت ئۈچۈن ئىشلىتىڭ.

2. POC نى ئىشلىتىڭ.

MC بولمىغان ئالاقە ئۈچۈن POC (PTT كاتەكچە) نى ئىشلىتىڭ.

3. كىچىك ۋە يېنىك

ئەمەلدار ۋە نازارەتچى ئۈچۈن كىچىك ۋە يېنىك ، ئۈچ ئۆلچەملىك تېرمىنال. كۆچمە ساقچى ئەپلىرى رەسمىي سودا ۋە قانۇن ئىجرا قىلىشقا قۇلايلىق يارىتىدۇ.

4. POC نى بىرلەشتۈرۈش

ئېلىپ يۈرۈشكە ئەپلىك بۇيرۇق سىستېمىسى ئارقىلىق POC ۋە تار بەلۋاغ غولى ۋە مۇقىم ۋە كۆچمە سىننى بىرلەشتۈرۈڭ. بىرلىككە كەلگەن ئەۋەتىش مەركىزىدە ئاۋاز ، سىن ۋە GIS قاتارلىق كۆپ خىل مۇلازىمەتلەرنى ئېچىڭ.

4. 50 كىلومىتىردىن ئارتۇق يەتكۈزۈش مۇساپىسىگە ئېرىشىش مۇمكىنمۇ؟

ھەئە. مۇمكىن

ھەئە. مۇمكىن. بىزنىڭ مودېل FIM-2450 سىن ۋە قوش يۆنىلىشلىك يۈرۈشلۈك سانلىق مەلۇماتلارنىڭ 50 كىلومىتىر ئارىلىقىنى قوللايدۇ.

5. FDM-6600 بىلەن FD-6100 نىڭ قانداق پەرقى بار؟

جەدۋەل سىزنى FDM-6600 بىلەن FD-6100 نىڭ پەرقىنى چۈشىنىدۇ

6. IP MESH رادىئوسىنىڭ ئەڭ چوڭ ئۈمىد سانى قانچىلىك؟

15 hops ياكى 31 hops
IWAVE IP MESH 1.0 تىپلىرى تەجرىبىخانا مۇھىتىدا 31 غولغا يېتىدۇ (كۆڭۈلدىكىدەك ، نەزەرىيەۋى قىممەت ئەمەس) ، ئەمما بىز ئەمەلىي قوللىنىشتا تەجرىبىخانا ئەھۋالىنى تەقلىد قىلالمايمىز ، شۇڭا ئەڭ كۆپ بولغاندا 16 تۈگۈن ۋە ئەڭ كۆپ بولغاندا ئالاقە تورى قۇرۇشنى تەۋسىيە قىلىمىز. ئەمەلىي ئىشلىتىشتە 15 دانە.
IWAVE IP MESH 2.0 تىپلىرى 32 تۈگۈنگە يېتىدۇ ، ئەڭ يۇقىرى بولغاندا 31 قېتىم.

7. ئۈسكۈنى Unicast / Broadcast / Multicast يوللاشنى قوللامدۇ؟

شۇنداق ، ئۈسكۈنىلەر Unicast / Broadcast / Multicast يوللاشنى قوللايدۇ

8. ئۇ چاستوتا سەكرەشنى قىلامدۇ؟

شۇنداق ، ئۇ چاستوتا سەكرەشنى قوللايدۇ

9.ئەگەر شۇنداق بولسا ، سېكۇنتتا قانچە چاستوتا ھالقىسى بار؟

سېكۇنتتا 100 دۇكان

10. ئۇ سىن يوللاشقا تېخىمۇ كۆپ ۋاقىت ئاجرىتالامدۇ؟

فىزىكىلىق قەۋەتنىڭ TS (ۋاقىت نۇقتىسى ، مەسىلەن سىناق ۋاقتى ، ئۇلىنىش ۋە تۆۋەنگە ئۇلىنىش مۇلازىمەت ۋاقتى ، ماس قەدەملىك ۋاقىت ئورنى قاتارلىقلار) تەقسىملەش ھېسابلاش ئۇسۇلى ئالدىن بېكىتىلگەن بولۇپ ، ئىشلەتكۈچى تەرىپىدىن ھەرىكەتچان تەڭشىگىلى بولمايدۇ.

11. ئۇ سىن يوللاشقا تېخىمۇ كۆپ ۋاقىت ئاجرىتالامدۇ؟

فىزىكىلىق قەۋەت ھېسابلاش ئۇسۇلى TS (ۋاقىت نۇقتىسى) تەقسىملەش ھېسابلاش ئۇسۇلى ئۈچۈن ئالدىن بېكىتىلگەن بولۇپ ، ئىشلەتكۈچى تەرىپىدىن ھەرىكەتچان تەڭشىگىلى بولمايدۇ. بۇنىڭدىن باشقا ، فىزىكىلىق قەۋەتنىڭ ئاستىدىكى ماس بىر تەرەپ قىلىش (TS تەقسىملەش فىزىكىلىق قەۋەتنىڭ تۆۋەنكى قەۋىتىگە تەۋە) بۇ سانلىق مەلۇماتنىڭ سىن ياكى ئاۋاز ياكى ئادەتتىكى سانلىق مەلۇمات بولۇشىغا پەرۋا قىلمايدۇ ، شۇڭا ئۇ تېخىمۇ كۆپ TS تەقسىملىمەيدۇ. سىن يوللاش.

12. ئۈسكۈنە قوزغىتىش تەرتىپىنى تاماملىغاندا ، ئۈسكۈنىنىڭ ADHOC تورىغا ئەڭ كۆپ ئۇلىنىش ۋاقتى قايسى؟

قوشۇلۇش ۋاقتى تەخمىنەن 30ms.

13. بەلگىلەنگەن ئەڭ يۇقىرى دائىرىدە يەتكۈزگىلى بولىدىغان ئەڭ يۇقىرى سانلىق مەلۇمات نىسبىتى قايسى؟

يەتكۈزۈش سانلىق مەلۇمات نىسبىتى يەتكۈزۈش ئارىلىقىغىلا ئەمەس ، بەلكى SNR غا ئوخشاش ھەر خىل سىمسىز مۇھىت ئامىلىغا باغلىق. بىزنىڭ تەجرىبىمىزگە ئاساسلانغاندا ، 200mw MESH مودۇلى FD-6100 ياكى FD-61MN ، ھاۋا 11 كىلومىتىر ، 7-8Mbps 200mw يۇلتۇز توپولوگىيەلىك مودۇلى FDM-6600 ياكى FDM-66MN: ھاۋادىن 22 كىلومىتىر: 1.5-2Mbps

14. FD-6100 ۋە FDM-6600 نىڭ توك تەڭشىگىلى بولىدىغان دائىرىسى نېمە؟

-40dbm ~ + 25dBm

15. FD-6100 ۋە FDM-6600 نىڭ زاۋۇت تەڭشىكىنى قانداق ئەسلىگە كەلتۈرۈش كېرەك؟

قوزغالغاندىن كېيىن GPIO4 نى تۆۋەن تارتىپ ، توكنى قوزغىتىپ FD-6100 ياكى FDM-6600 نى قايتا قوزغىتىڭ. GPIO4 داۋاملىق 10 سېكۇنت تۆۋەنلىتىلگەندىن كېيىن ، ئاندىن GPIO4 نى قويۇپ بېرىڭ. بۇ ۋاقىتتا ، قوزغىتىلغاندىن كېيىن ، ئۇ زاۋۇتقا ئەسلىگە كېلىدۇ. سۈكۈتتىكى IP بولسا 192.168.1.12

16. FDM-6680 ، FDM-6600 ۋە FD-6100 ئەڭ چوڭ يۆتكىلىش سۈرئىتى قايسى؟

FDM-6680: 300km / h FDM-6600: 200km / h FD-6100: 80km / h

17. FDM-6600 ۋە FD-6100 MIMO نى قوللامدۇ؟ ئەگەر ئۇنداق بولمىسا ، مەھسۇلاتلارنىڭ نېمە ئۈچۈن 2 RF كىرگۈزگەنلىكىنى چۈشەندۈرۈپ بېرەلەمسىز؟ بۇ Tx / Rx ئايرىم قۇرمۇ؟

ئۇلار 1T2R نى قوللايدۇ. ئىككى RF كۆرۈنمە يۈزى ئىچىدە ، بىرى AUX. كۆرۈنمە يۈزى ، قوبۇل قىلىش كۆپ خىللىقى ئۈچۈن سىمسىز قوبۇل قىلىشنى ياخشىلاشقا ئىشلىتىلىدۇ. سەزگۈرلۈك (AUX ئېغىزى بىلەن ئۇلانغان ۋە ئۇلانمىغان ئانتېننانىڭ 2dbi ~ 3dbi پەرقى بار).

18. FDM-6680 MIMO نى قوللامدۇ؟

ھەئە. ئۇ 2X2 MIMO نى قوللايدۇ.

19. ئەڭ چوڭ يەتكۈزۈش ئىقتىدارى نېمە؟ يەتكۈزۈش نىسبىتىگە ئاساسەن سانلىق مەلۇمات نىسبىتى قانداق ئۆزگىرىدۇ.

بىزنىڭ تەۋسىيەمىز ئەڭ كۆپ بولغاندا 15 قېتىم يەتكۈزۈش ، ئەمما ئەمەلىي يەتكۈزۈش مىقدارى چوقۇم ئىلتىماس قىلغاندا ئەمەلىي تور مۇھىتىنى ئاساس قىلىشى كېرەك. نەزەرىيە جەھەتتىن ئېيتقاندا ، ھەر بىر قوشۇمچە يەتكۈزۈش سانلىق مەلۇماتنىڭ يەتكۈزۈلۈشىنى تەخمىنەن 1/3 ئازايتىدۇ (ئەمما سىگنال سۈپىتى ۋە مۇھىتنىڭ ئارىلىشىشى ۋە باشقا ئامىللارغىمۇ ئۇچرايدۇ).

20. بەلگىلەنگەن ئەڭ يۇقىرى دائىرىدە يەتكۈزگىلى بولىدىغان ئەڭ يۇقىرى سانلىق مەلۇمات نىسبىتى قايسى؟ بۇ ئەھۋالدا ئەڭ تۆۋەن SNR قىممىتى نېمە؟

بۇ سوئالنى چۈشەندۈرۈپ ئۆتەيلى: ئەگەر ئۇچقۇچىسىز ئايروپىلان 100 مېتىر ئېگىزلىكتە FD-6100 ياكى FD-61MN مودۇلى بىلەن ئۇچسا (FD-6100 ۋە FD-61MN نىڭ ئەڭ چوڭ ئارىلىقى تەخمىنەن 11 كىلومىتىر) ، ئانتېننا قوبۇللىغۇچنىڭ يەر يۈزىدىن 1.5 مېتىر ئېگىزلىكتە مۇقىملاشتۇرۇلغان.
ھەر ئىككىسىگە 2dbi ئانتېننا ئىشلەتسىڭىز. Tx ۋە Rx ئۇچقۇچىسىز ئايروپىلاندىن يەر كونترول مەركىزى بىلەن بولغان ئارىلىقى 11 كىلومىتىر بولغاندا ، SNR تەخمىنەن +2 ، يەتكۈزۈش سانلىق مەلۇمات نىسبىتى 2Mbps.
ئەگەر 2dbi Tx ئانتېنناسى ، 5dbi Rx ئانتېننا ئىشلەتسىڭىز. ئۇچقۇچىسىز ئايروپىلاندىن يەر كونترول مەركىزى بىلەن بولغان ئارىلىقى 11 كىلومىتىر بولغاندا ، SNR تەخمىنەن +6 ياكى +7 ، يەتكۈزۈش سانلىق مەلۇمات نىسبىتى 7-8Mbps.

21 ئۇ چاستوتا سەكرەشنى قىلامدۇ؟

FHHS چاستوتا سەكرەش ئىچكى ھېسابلاش ئۇسۇلى تەرىپىدىن بەلگىلىنىدۇ. ئالگورىزىم نۆۋەتتىكى ئارىلىشىش ئەھۋالىغا ئاساسەن ئەڭ ياخشى چاستوتا نۇقتىسىنى تاللايدۇ ، ئاندىن FHSS نى ئىجرا قىلىپ ، ئەڭ ياخشى چاستوتا نۇقتىسىغا ئۈمىد قىلىدۇ.