ข่าว
-
การรวบรวมโมดูลสำหรับระบบไร้คนขับ – ข้อมูลการควบคุมวิดีโอและการวัดทางไกล
แก้ปัญหาความท้าทายในการเชื่อมต่อโครงข่ายขณะเดินทางปัจจุบันจำเป็นต้องมีโซลูชันการเชื่อมต่อที่เป็นนวัตกรรม เชื่อถือได้ และปลอดภัย เนื่องจากความต้องการระบบไร้คนควบคุมและเชื่อมต่ออย่างต่อเนื่องทั่วโลกเพิ่มมากขึ้นIWAVE เป็นผู้นำในการพัฒนาระบบการสื่อสารไร้คนขับ RF ไร้สาย และมีทักษะ ความเชี่ยวชาญ และทรัพยากรเพื่อช่วยให้ทุกภาคส่วนของอุตสาหกรรมเอาชนะอุปสรรคเหล่านี้อ่านเพิ่มเติม -
ลิงก์การสื่อสารของหุ่นยนต์เคลื่อนที่รายงานการทดสอบ FDM-6680
ในเดือนธันวาคม 2021 IWAVE อนุญาตให้ Guangdong Communication Company ทำการทดสอบประสิทธิภาพของ FDM-6680การทดสอบประกอบด้วยประสิทธิภาพ Rf และการส่งผ่าน อัตราข้อมูลและเวลาแฝง ระยะการสื่อสาร ความสามารถในการป้องกันการรบกวน และความสามารถด้านเครือข่ายอ่านเพิ่มเติม -
ข้อดีของเครือข่าย AD hoc ไร้สายที่ใช้ใน UAV, UGV, เรือไร้คนขับและหุ่นยนต์เคลื่อนที่
เครือข่าย Ad hoc หรือเครือข่ายตาข่ายที่จัดระเบียบด้วยตนเอง มีต้นกำเนิดมาจาก Mobile Ad Hoc Networking หรือเรียกสั้นๆ ว่า MANET"Ad Hoc" มาจากภาษาละติน แปลว่า "เพื่อจุดประสงค์เฉพาะเท่านั้น" ซึ่งก็คือ "เพื่อจุดประสงค์พิเศษ ชั่วคราว"เครือข่าย Ad Hoc เป็นเครือข่ายที่จัดการตัวเองชั่วคราวแบบมัลติฮอป ประกอบด้วยกลุ่มเทอร์มินัลเคลื่อนที่ที่มีตัวรับส่งสัญญาณไร้สาย โดยไม่มีศูนย์ควบคุมหรือเครื่องมือสื่อสารขั้นพื้นฐานโหนดทั้งหมดในเครือข่าย Ad Hoc มีสถานะเท่ากัน ดังนั้นจึงไม่จำเป็นต้องมีโหนดกลางในการควบคุมและจัดการเครือข่ายดังนั้นความเสียหายต่อเทอร์มินัลเครื่องใดเครื่องหนึ่งจะไม่ส่งผลกระทบต่อการสื่อสารของเครือข่ายทั้งหมดแต่ละโหนดไม่เพียงแต่มีฟังก์ชันของเทอร์มินัลมือถือเท่านั้น แต่ยังส่งต่อข้อมูลไปยังโหนดอื่นๆ อีกด้วยเมื่อระยะห่างระหว่างสองโหนดมากกว่าระยะห่างของการสื่อสารโดยตรง โหนดกลางจะส่งต่อข้อมูลเพื่อให้เกิดการสื่อสารร่วมกันบางครั้งระยะห่างระหว่างสองโหนดก็ไกลเกินไป และข้อมูลจำเป็นต้องได้รับการส่งต่อผ่านหลายโหนดเพื่อไปยังโหนดปลายทางอ่านเพิ่มเติม -
รายงานการทดสอบ FD-615VT - ยานพาหนะ NLOS ระยะไกลไปยังยานพาหนะ การสื่อสารผ่านวิดีโอและเสียง
โซลูชันวิทยุยานพาหนะ IWAVE IP MESH นำเสนอการสื่อสารผ่านวิดีโอบรอดแบนด์และฟังก์ชันการสื่อสารด้วยเสียงแบบเรียลไทม์ในแถบความถี่แคบสำหรับผู้ใช้ในสภาพแวดล้อม NLOS แบบไดนามิกที่ท้าทาย เช่นเดียวกับการดำเนินงาน BVLOSมันทำให้ยานพาหนะเคลื่อนที่กลายเป็นโหนดเครือข่ายมือถือที่ทรงพลังระบบสื่อสารของยานพาหนะ IWAVE ทำให้บุคคล ยานพาหนะ หุ่นยนต์ และ UAV เชื่อมต่อถึงกันเรากำลังเข้าสู่ยุคแห่งการต่อสู้แบบร่วมมือกันซึ่งทุกสิ่งเชื่อมโยงถึงกันเนื่องจากข้อมูลแบบเรียลไทม์มีพลังในการช่วยให้ผู้นำสามารถตัดสินใจได้ดีขึ้นหนึ่งก้าวและมั่นใจในชัยชนะอ่านเพิ่มเติม -
การซีดจางในการสื่อสารคืออะไร?
นอกเหนือจากผลกระทบที่เพิ่มขึ้นของกำลังส่งและอัตราขยายของเสาอากาศที่มีต่อความแรงของสัญญาณแล้ว การสูญเสียเส้นทาง สิ่งกีดขวาง การรบกวน และสัญญาณรบกวนจะทำให้ความแรงของสัญญาณอ่อนลง ซึ่งทั้งหมดนี้สัญญาณจะซีดจางลงเมื่อออกแบบเครือข่ายการสื่อสารระยะไกล เราควรลดการซีดจางและการรบกวนของสัญญาณ ปรับปรุงความแรงของสัญญาณ และเพิ่มระยะการส่งสัญญาณที่มีประสิทธิภาพอ่านเพิ่มเติม -
ขอแนะนำลิงก์ข้อมูลดิจิทัล OEM MIMO แบบไตรแบนด์ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ของ IWAVE
เพื่อตอบสนองความต้องการบูรณาการ OEM ของแพลตฟอร์มไร้คนควบคุม IWAVE ได้เปิดตัวบอร์ด MIMO 200MW MESH แบบ 3 แบนด์ขนาดเล็กและประสิทธิภาพสูง ซึ่งใช้โหมดหลายผู้ให้บริการและปรับแต่งไดรเวอร์โปรโตคอล MAC ที่เกี่ยวข้องอย่างล้ำลึกโดยสามารถสร้างเครือข่าย IP mesh ไร้สายได้ชั่วคราว ไดนามิก และรวดเร็ว โดยไม่ต้องอาศัยสิ่งอำนวยความสะดวกด้านการสื่อสารขั้นพื้นฐานใดๆมีความสามารถในการจัดระเบียบตนเอง กู้คืนตัวเอง และต้านทานความเสียหายได้สูง และรองรับการส่งข้อมูลบริการมัลติมีเดียแบบ multi-hop เช่น ข้อมูล เสียง และวิดีโอมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในเมืองอัจฉริยะ การส่งสัญญาณวิดีโอแบบไร้สาย การปฏิบัติงานในเหมือง การประชุมชั่วคราว การตรวจสอบด้านสิ่งแวดล้อม การดับเพลิงเพื่อความมั่นคงสาธารณะ การต่อต้านการก่อการร้าย การช่วยเหลือฉุกเฉิน เครือข่ายทหารส่วนบุคคล เครือข่ายยานพาหนะ โดรน ยานพาหนะไร้คนขับ เรือไร้คนขับ ฯลฯอ่านเพิ่มเติม
