нибаннер

Беспилотни брод са ИВАВЕ комуникационим системом високог пропусног опсега

191 прегледа

Увод

Главни задаци обалске страже су очување суверенитета над територијалним морем, заштита сигурности бродарства и борба против злочина на мору.Беспилотни брод је важно оруђе поморског закона за сузбијање илегалних и криминалних активности на мору.ИВАВЕ је победио на отвореном конкурентном тендеру за поуздану испоруку бежична комуникација великог домета уређаји за беспилотне бродове обалске страже.

корисник

Корисник

Биро обалске страже

Енергија

Сегмент тржишта

Маритиме

 

 

 

време

Пројецт Тиме

2023

Позадина

Беспилотни брод је врста аутоматског површинског робота који може да плови по површини воде према унапред постављеном задатку уз помоћ прецизног сателитског позиционирања и самоосетљивости без даљинског управљања.Данас су многе земље почеле да развијају беспилотне бродове.Неки бродски гиганти су чак оптимистични: Можда ће само неколико деценија развој зреле технологије "бродова духова" преокренути лице глобалног океанског транспорта.У овом окружењу, проблемтактичкибежичниподатака преношење је примарни фактор за развој беспилотних бродова.

Цхалленге

Обалска стража је затражила да се оригинални глисер трансформише у брод без посаде.На броду су инсталиране 4 камере и индустријски компјутерски контролни систем.Свака камера захтева брзину протока од 4Мбпс, а пропусни опсег контролног система захтева 2Мбпс.Укупна потребна пропусност је 18 Мбпс.Беспилотни брод има високе захтеве за кашњењем.Од краја до краја потребно је кашњење у року од 200 милисекунди, а најдаља удаљеност беспилотног брода је 5 километара.

цофдм модул за угв податке и видео везу

Овај задатак захтева високу мобилност комуникационог система, велики проток података и велику мрежну способност.

Глас, подаци и видео који прикупљају терминали на броду без посаде треба бежично да се пренесу до командног центра на обали у реалном времену.

Такође је потребан робустан и издржљив дизајн да би се осигуралоНлос Трансмиттер може безбедно и непрекидно радити у високој влажности, сланој и мокрој радној средини.

 

У оквиру програма модернизације, Завод је желео да у будућности повећа количину бродова и капацитет комуникационе мреже.

ухф месх мрежа за беспилотни брод

Решење

ИВАВЕ је изабрао велики дометИП МИМОкомуникационо решење засновано на 2к2 ИП МЕСХ технологији.Два дигитална на броду Цофдм Ип Месх радио од 2 вата обезбеђују довољну брзину преноса података и робусну бежичну комуникациону везу за оперативне и безбедносне захтеве.

 

На беспилотни брод постављена је омнидирекциона антена од 360 степени, тако да без обзира у ком правцу се брод креће, видео феед и контролни подаци могу да се пренесу до пријемног краја на обали.

 

ИП Видео пријемник на обали је опремљен антеном великог угла за пријем и видео и контролних података са брода без посаде.

 

А видео у реалном времену може се пренети у општи командни центар преко мреже.Тако да општи командни центар може даљински да види кретање брода и видео снимак.

Предности

Биро обалске страже сада има приступ комплетном систему за пренос видео и контролних података за видео снимање, управљање и отпрему бродова без посаде, који има побољшано прикупљање информација, као и побољшање времена одговора и нивоа безбедности.

 

Тхечувар трошковаГлавна канцеларија сада може да прати стварне сценарије у реалном времену захваљујући могућности видео стримовања уживоИВАВЕ Комуникационе везе са високим пропусним опсегом, чиме се у великој мери повећава свест о ситуацији и побољшава брзина и квалитет доношења одлука.

 

Заштитник трошкова сада може повећати број беспилотног брода са ИП мрежастим чвором ФД-6702ТД како би проширио комуникациону мрежу.


Време поста: 26.06.2023