Në këtë blog, ne ju ndihmojmë të zgjidhni shpejt modulin e duhur për aplikimin tuaj duke prezantuar se si klasifikohen produktet tona. Ne kryesisht prezantojmë se siModulet e IWAVEklasifikohen. Aktualisht kemi në treg pesë produkte modulesh, të cilat kategorizohen si më poshtë:
Për sa i përket aplikimit, moduli ynë është i përshtatshëm për dy aplikacione, njëri është ailinjë-të pamuritaplikacioni, dhe tjetri është aplikimi për distancën jo-linjë-of-sight.
Rreth vijës së shikimitaplikacion, i cili përdoret kryesisht në UAV, ajër-tokë dhe mbështet deri në 20 km. Përdoret gjerësisht në xhirimet e filmave, patrullimin me dron, hartografimin, kërkimin detar dhe mbrojtjen e kafshëve, etj.
Rreth pamjes jo-linjë, toka është përballë tokës, e përdorur kryesisht në robotë, mjete pa pilot, duke mbajtur një distancë maksimale deri në 3 km, me aftësi shumë të fortë depërtimi. Përdoret gjerësisht në qytetet inteligjente, transmetimin e videove pa tel, operacionet e minave, takimet e përkohshme, monitorimin e mjedisit, shuarjen e zjarrit të sigurisë publike, antiterrorizmin, shpëtimin emergjent, rrjetëzimin e ushtarëve individualë, rrjetet e automjeteve, automjetet pa pilot, anijet pa pilot, etj.
Sipasnë modalitetin e rrjetëzimit, ai mund të ndahet në rrjetë rrjetë dhe rrjetë me yje
Midis tyre, ka dy produkte në rrjetin e rrjetës,FD-6100dheFD-61MN, që të dyja janë produkte ad hoc të rrjetit MESH.
FD-61MN është më i vogël në madhësi dhe mund të jetë i përshtatshëm për robotë, automjete pa pilot dhe drone me ngarkesë të kufizuar. Përveç kësaj, FD-61MN ka përditësuar dhe përmirësuar ndërfaqen shtesë të aviacionit dhe ka rritur numrin e porteve të rrjetit për të përmbushur nevojat e më shumë skenarëve
Ekzistojnë tre produkte në rrjetin e yjeve,DM-6600, FDM-66MNdheFDM-6680
Të gjitha produktet me tre yje mbështesin pikë për shumë pikë dhe FDM-66MN është më i vogël në madhësi, i cili mund të jetë i përshtatshëm për robotë, automjete pa pilot dhe drone me ngarkesë të kufizuar. Përveç kësaj, FD-66MN ka përditësuar dhe përmirësuar ndërfaqen e prizës së aviacionit dhe ka rritur numrin e porteve të rrjetit për të përmbushur nevojat e më shumë skenarëve. FDM-6680 ka një shkallë më të lartë transmetimi dhe përdoret kryesisht në skenarët e aplikacioneve që kërkojnë transmetim video me shumë kanale, siç janë skenarët e njëkohshëm të videove mbikqyrëse me shumë kanale dhe skenarët e rikthimit të videove të tufave me dron.
Sipas klasifikimit të shpejtësisë së transmetimit të të dhënave, ajo mund të ndahet nëproduktet e përgjithshme të shpejtësisë së transmetimit me brez të gjerëdheprodukte me shpejtësi ultra të lartë të transmetimit të të dhënave
30 Mbps Broadbandshpejtësia e transmetimit të të dhënave
FMD-6600&FDM-66MN,FD-6100&FD-61MN,këto katër module janë të gjitha shpejtësia e transmetimit 30Mbps, e cila mund të përmbushë plotësisht transmetimin e përgjithshëm të videos me definicion të lartë dhe mund të mbështesë video me definicion të lartë 1080P@H265, kështu që është gjithashtu një kosto shumë -Zgjedhje efektive për pajisjet e transmetimit video me definicion të lartë në distanca të gjata.
120 Mbps ultra e lartë transmetimtë dhënanorma
Midis këtyre pesë moduleve, vetëm FDM-6680 është një modul me shpejtësi transmetimi ultra të lartë, i cili mund të arrijë 120 Mbps, nëse ka transmetim të njëkohshëm video me shumë kanale ose transmetim video 4K, mund të zgjidhni këtë modul me gjerësi të lartë brezi, nëse dëshironi. për të ditur rreth teknologjisë për të arritur shpejtësinë ultra të lartë të transmetimit, mund t'i referoheni një blogu tjetër
Pra, pa marrë parasysh se cili model i modulit, ai është një modul komunikimi pa tel dupleks, si të lidheni me kamerën dhe kompjuterin në fundin marrës dhe në fundin e transmetuesit, është shumë i ngjashëm, kështu që ne xhiruam një video për të treguar se si moduli është i lidhur.
Këto pesë produkte përdorin të gjitha teknologjinë L-SM të zhvilluar nga IWAVE dhe kanë përshtatshmëri të fortë.
Sistemi në modul shumë i adaptueshëm, duke lejuar modifikimin e shpejtë të çdo kërkese specifike të klientit duke përdorur disa strategji optimizimi: distanca, frekuenca, xhiroja, balancimi në skenarët LOS dhe NLOS, etj.
Modulet mbështesin operacionet e automjeteve pa pilot ose robotikës me rreze të gjatë, Përtej Visual Line of Sight (BVLOS). IWAVE'sTeknologjia L-Meshsiguron një lidhje të pandërprerë vetë-formuese, vetë-shëruese MANET (Mobile Ad hoc Network) dhe lidhje të rrjetit Star, ai lejon UGV ose UAV të sigurojë të dhëna kontrolli video dhe TTL me vonesë jashtëzakonisht të ulët dhe enkriptim nga fundi në fund edhe nën kushtet më ekstreme.
Koha e postimit: Qershor-24-2024
