Úvod
Hlavnou úlohou pobrežnej stráže je chrániť suverenitu nad teritoriálnym morom, chrániť bezpečnosť lodnej dopravy a bojovať proti zločinom na mori.Bezpilotná loď je dôležitým nástrojom presadzovania námorného práva na potlačenie nezákonných a kriminálnych aktivít na mori.Spoločnosť IWAVE vyhrala verejnú súťaž na spoľahlivé dodávky bezdrôtová komunikácia na veľké vzdialenosti zariadenia pre bezpilotné lode pobrežnej stráže.
Používateľ
Úrad pobrežnej stráže
Segment trhu
Námorná
Čas projektu
2023
Produkt
2W IP MESH rádio FD-6702TD namontované na lodi
Pozadie
Bezpilotná loď je druh automatického hladinového robota, ktorý sa dokáže plaviť po vodnej hladine podľa vopred nastavenej úlohy pomocou presného satelitného určovania polohy a samosnímania bez diaľkového ovládania.V súčasnosti mnohé krajiny začali vyvíjať bezpilotné lode.Niektorí lodní giganti sú dokonca optimistickí: Možno len niekoľko desaťročí vývoj vyspelej technológie „lode duchov“ prepíše tvár globálnej oceánskej dopravy.V tomto prostredí je problém otaktickýbezdrôtovýúdajov prenos je primárnym faktorom pre vývoj lodí bez posádky.
Výzva
Pobrežná stráž požiadala o premenu pôvodného motorového člna na loď bez posádky.Na lodi sú nainštalované 4 kamery a priemyselný počítačový riadiaci systém.Každá kamera vyžaduje prenosovú rýchlosť 4 Mbps a šírka pásma riadiaceho systému vyžaduje 2 Mbps.Celková požadovaná šírka pásma je 18 Mbps.Bezpilotná loď má vysoké požiadavky na meškanie.Oneskorenie od konca do konca musí byť do 200 milisekúnd a najvzdialenejšia vzdialenosť lode bez posádky je 5 kilometrov.
Táto úloha si vyžaduje vysokú mobilitu komunikačného systému, veľkú dátovú priepustnosť a veľkú sieťovú kapacitu.
Hlas, dáta a video zozbierané terminálmi na lodi bez posádky sa musia bezdrôtovo prenášať do veliteľského centra na pobreží v reálnom čase.
Na zabezpečenie je tiež potrebný robustný a odolný dizajnVysielač Nlos možno bezpečne a nepretržite prevádzkovať vo vysokom vlhkom, slanom a mokrom pracovnom prostredí.
V rámci modernizačného programu chcelo predsedníctvo v budúcnosti rozšíriť počet lodí a kapacitu komunikačnej siete.
Riešenie
IWAVE vybral dlhý rozsahIP MIMOkomunikačné riešenie založené na technológii 2x2 IP MESH.Dve 2-wattové digitálne vysielačky Cofdm Ip Mesh na lodi poskytujú dostatočnú rýchlosť prenosu dát a robustné bezdrôtové komunikačné spojenie pre prevádzkové a bezpečnostné požiadavky.
Na lodi bez posádky bola nainštalovaná 360-stupňová všesmerová anténa, takže bez ohľadu na to, ktorým smerom sa loď pohybuje, video a riadiace údaje sa môžu prenášať na prijímací koniec na brehu.
IP Video prijímač na brehu je vybavený veľkouhlou anténou na príjem videa a riadiacich dát z lode bez posádky.
A video v reálnom čase môže byť prenášané do hlavného riadiaceho centra prostredníctvom siete.Aby hlavné veliteľské centrum mohlo na diaľku sledovať pohyb lode a video.
Výhody
Úrad pobrežnej stráže má teraz prístup ku kompletnému systému prenosu videa a riadiacich údajov pre nahrávanie videa, riadenie a odosielanie bezpilotných lodí, čo zlepšilo zhromažďovanie informácií, ako aj zlepšilo časy odozvy a úroveň bezpečnosti.
Thestrážca nákladovcentrála môže teraz monitorovať aktuálne scenáre v reálnom čase vďaka schopnosti streamovania živého videaIWAVE širokopásmové komunikačné odkazy, čím sa výrazne zvýši situačné povedomie a zlepší sa rýchlosť a kvalita rozhodovania.
Strážca nákladov teraz môže zvýšiť počet bezpilotných lodí s IP sieťovým uzlom FD-6702TD na rozšírenie komunikačnej siete.
Čas odoslania: 26. júna 2023
