හැදින්වීම
IWAVE IP MESHවාහන ගුවන්විදුලි විසඳුම් මගින් බ්රෝඩ්බෑන්ඩ් වීඩියෝ සන්නිවේදනය සහ පටුබෑන්ඩ් තත්ය කාලීන හඬ සන්නිවේදන ක්රියාකාරිත්වය අභියෝගාත්මක, ගතික NLOS පරිසරයන්හි මෙන්ම BVLOS මෙහෙයුම් සඳහා පරිශීලකයින්ට ලබා දේ.එය ජංගම වාහන බලවත් ජංගම ජාල නෝඩ් බවට පත් කරයි.IWAVEවාහන සන්නිවේදන පද්ධතියපුද්ගලයන්, වාහන, රොබෝ තාක්ෂණය සහ UAV එකිනෙක සම්බන්ධ කරන්න.අපි සියලු දේ සම්බන්ධ වන සහයෝගී සටන් යුගයට පිවිසෙමින් සිටිමු.මක්නිසාද යත් එක් පියවරක් ඉදිරියෙන් සහ ජයග්රහණය සහතික කිරීමට නායකයින්ට වඩා හොඳ තීරණ ගැනීමට තත්ය කාලීන තොරතුරුවලට බලය ඇත.
2021 සැප්තැම්බර් මාසයේදී, IWAVE ආරක්ෂිතව පිහිටුවීම සඳහා සැපයුම්කරුවෙකු ලෙස තෝරා ගන්නා ලදී,නොපෙනෙන රැහැන් රහිත සබැඳියසංකීර්ණ නගර පරිසරය තුළ ස්ථානීය විධාන මධ්යස්ථානය සමඟ සන්නිවේදනය කිරීමට පෙරටුගාමී ප්රතිචාර දක්වන්නන්ට සක්රීය කිරීමට ඉල්ලුමට අනුව.ජාල යෙදවීම නම්යශීලී සහ වේගවත් වේ.මෙම අවශ්යතාවය මත පදනම්ව, IWAVE විසින් උස් ගොඩනැගිලි සහිත දකුණු චීනයේ විශාල නගරයක පූර්ව පරීක්ෂණයක් සිදු කරන ලදී.
මෙම පරීක්ෂණය සඳහා අයිතම
දිනය | ආකෘතිය | විස්තර | ප්රමාණය |
2021-09-13 | FD-615VT | Vehicle සවි කර ඇතIP MESHවීඩියෝ සම්ප්රේෂණ පද්ධතිය | ඒකක 3ක් |
ඇන්ටනාව | ෆයිබර් ග්ලාස් ඔම්නි ඇන්ටෙනා 5dbi | 2pcs | |
ඇන්ටනාව | ෆයිබර් ග්ලාස් ඔම්නි ඇන්ටෙනා 7dbi | 4pcs | |
ට්රයිපොඩ් | මීටර් 3ක් උස ට්රයිපොඩ් | 1 ඒකකය | |
IP කැමරාව | hkvision IP කැමරාව 1080P | 2Pcs | |
ලැප්ටොප් | Huawei ලැප්ටොප් | 1Pcs | |
බැටරි | ලිතියම් බැටරි | 6Pcs |
මානකරනය
FD-615VT: 10Wats Vehicle සවි කර ඇතIP MESHවීඩියෝ සම්ප්රේෂණ පද්ධතිය | ||||
සංඛ්යාතය | 1437.9Mhz | කලාප පළල | 20Mhz | |
සම්ප්රේෂණ බලය | 40dBm | TDD | 1D4U(Downlink:Uplink=1:4) | |
HIKVISION IP කැමරාව | ||||
දත්ත අනුපාතය | 2Mbps | HEVC | එච්.265 | |
අර්ථ දැක්වීම | 1080p | රාමු අනුපාතය | 25fps |
මධ්යස්ථානයේ පිහිටීම නිරීක්ෂණය කරන්න
අක්ෂාංශ | 26°02'37"N | ඇන්ටනාව | 7dBi Omni Fiber Glass Antenna |
දේශාංශ | 119°21'17"ඊ | ඇන්ටෙනා දිග | 60 සෙ.මී |
උන්නතාංශය | මීටර් 5.1 | සම්බන්ධතාවය | වින්යාස කිරීම සහ වීඩියෝ අධීක්ෂණය සඳහා PC සමඟ සම්බන්ධ කර ඇත |
සන්නිවේදන ස්ථල විද්යාව
IP කැමරාවට සම්බන්ධ වොට් 10 ක රැහැන් රහිත IP MESH සබැඳියක් සහිත ඒකක දෙකක වාහන නගරය තුළ වේගයෙන් ගමන් කරයි.IP කැමරාවෙන් HD 1080P වීඩියෝ ප්රවාහය දෙකම රැහැන් රහිතව මොනිටර මධ්යස්ථානය වෙත සම්ප්රේෂණය කරන ලදී.මොනිටර් මධ්යස්ථානයේ සහ වාහන ඇතුළත සිටින සියලුම පුද්ගලයින්ට කතා කිරීමට තල්ලු කිරීම හරහා තථ්ය කාලීනව එකිනෙකා සමඟ හඬ සන්නිවේදනය කළ හැකිය.
අවසාන NLOS සන්නිවේදන පරාසය 7.9km (වාහන 1) සහ 7.3km (වාහන 2) වේ.මෙම පරීක්ෂණය අතරතුර, මොනිටර මධ්යස්ථානයේ ඇන්ටෙනාව පොළවේ සිට කිලෝමීටර් 5.1ක් පමණ ඉහළින් පිහිටයි.ඇන්ටෙනාව ඉහළින් තැබුවහොත්, සන්නිවේදන දුර බොහෝ දිගු වේ.පරීක්ෂණයේදී, අපි 3units MESH නෝඩ් පමණක් භාවිතා කරමු, ප්රායෝගික යෙදුමේදී, මෙම සන්නිවේදන දැල් ජාල පද්ධතියට UGV, UAV, වෙනත් ආකාරයේ මිනිසුන් රහිත භූමි වාහන සහ දත්ත, වීඩියෝ, ශ්රව්ය සහ GPS තොරතුරු රැස් කිරීම සහ බෙදා ගැනීම සඳහා එකිනෙකා සමඟ සම්බන්ධ කර තබා ගත හැකිය. ඔවුන් අතර.
පරීක්ෂණ ක්රියාවලිය සහ වීඩියෝ ගුණාත්මකභාවය පිළිබඳ වැඩි විස්තර සඳහා කරුණාකර වීඩියෝව නරඹන්න.
නිගමනය
හදිසි විපත් අනපේක්ෂිත විය හැකි අතර ඒවා වළක්වා ගත හැක්කේ ඉක්මනින් ප්රතිචාර දැක්වීමෙන් සහ ජීවිත හානි අවම කර ගැනීමෙන් පමණි.යටිතල පහසුකම් වලටද හානි සිදුවිය හැක.සන්නිවේදන ජාලයක් නොමැත.එබැවින්, මූලස්ථානය වෙත වටිනා බහුමාධ්ය තොරතුරු වෙත ඉක්මනින් ප්රතිචාර දැක්වීම සඳහා සෙවීම් සහ ගලවා ගැනීමේ කාර්ය මණ්ඩලය සඳහා තාවකාලික සන්නිවේදන ජාලයක් පිහිටුවීම වඩාත් හදිසි අවශ්යතාවයකි.
IWAVE වාහනය සිට වාහන දක්වා සන්නිවේදන විසඳුම් IP ජාලය මත පදනම් වන අතර වාහනවල කටුක පාරිසරික තත්ත්වයන් පවත්වා ගැනීමට සැලසුම් කර ඇත:
●ශක්තිමත් MESH හැකියාව සන්නිවේදනය: පළමු ප්රතිචාර දක්වන්නන් සම්බන්ධ වී ආරක්ෂිතව තබා ගැනීමට.
●ශ්රව්ය: හඬ, දත්ත බෙදා හැරීම, වීඩියෝ ලුහුබැඳීම සැපයීමට.
●GPS/Beidou: තත්ත්ව දැනුවත්භාවය බෙදා ගන්න.
●චන්ද්රිකා සන්නිවේදන ඒකාබද්ධ කිරීම: ගමනේදී හෝ විරාමයේදී, සුරක්ෂිත දිගු දුර සම්බන්ධතා සහ ඔරොත්තු දීමේ හැකියාව සහතික කිරීම සඳහා
●යැවීම සහ විධාන වේදිකාව: විධාන මධ්යස්ථානවල සිට ස්ථානගතව යොදවා ඇති ඒකක වෙත තොරතුරු විශ්ලේෂණය කිරීමට සහ බෙදා ගැනීමට.
පසු කාලය: මාර්තු-08-2024