Новости - Как система беспроводной передачи данных обеспечивает видеонаблюдение за портовыми кранами?
Ньюбаннер

Как система беспроводной передачи данных обеспечивает видеонаблюдение за портовыми кранами?

274 просмотра

Введение

В связи с постоянной перегрузкой, происходящей на терминалах, портовым кранам необходимо работать максимально эффективно и безопасно.Нехватка времени не оставляет места для ошибок, не говоря уже о несчастных случаях.

Четкое зрение необходимо для поддержания оптимального уровня эффективности и безопасности при выполнении работ.IWAVE-связьразрабатывать высококачественные профессиональные решения для видеонаблюдения для любой ситуации с целью повышения безопасности, эффективности и комфорта.

Для повышения производительности и безопасности видеоизображения все чаще передаются через интеллектуальные устройства между различными подразделениями и кабинами, а также между машинами в поле и персоналом в офисе.

пользователь

Пользователь

Порт в Китае

 

Энергия

Сегмент рынка

Транспортная отрасль

Испытание

С развитием внутренней импортной и экспортной торговли прибрежные грузовые терминалы Китая становятся все более загруженными, а перевозки навалочных грузов или контейнерных грузов увеличиваются с каждым днем.

Во время ежедневного процесса погрузки и разгрузки портовые краны, такие как козловые краны на резиновых колесах, козловые краны на рельсовом ходу (AMG) и автоматические краны-штабелеры (ASC), часто загружают товары и поднимают грузы большого тоннажа.

Для обеспечения безопасной работы портовых кранов руководство портового терминала надеется реализовать полный визуальный контроль за рабочим процессом оборудования, поэтому на портовых кранах необходимо установить сетевые камеры высокого разрешения.Однако, поскольку портовые краны не резервируют сигнальные линии во время первоначального процесса установки, а также потому, что нижняя часть крана представляет собой движущуюся платформу, а верхний конец представляет собой вращающийся рабочий слой.Передача сигналов по проводной сети невозможна, это очень неудобно и влияет на использование оборудования.Для достижения визуального управления необходимо решить проблему передачи сигнала видеонаблюдения.Таким образом, это хорошее решение этой проблемы с помощью системы беспроводной передачи.

Система наблюдения за беспроводной передачей данныхне только позволяет оператору или администратору видеть крюк крана, груз и рабочую зону с помощью дисплея в центре мониторинга.

Это также позволяет водителю управлять краном с большей точностью, предотвращая тем самым повреждения и несчастные случаи.Беспроводная природа системы дает оператору крана гораздо больше гибкости при перемещении по зонам погрузки и разгрузки.

Портовые краны_2
Портовые краны_1

Введение проекта

Порт разделен на две рабочие зоны.На первом участке установлено 5 козловых кранов, а на втором участке — 2 автоматических крана-штабелера.На автоматических кранах-штабелерах необходимо установить камеру высокого разрешения для наблюдения за процессом загрузки и разгрузки крюка, а каждый козловой кран оснащен 4 камерами высокого разрешения для наблюдения за процессом работы.Козловые краны находятся примерно в 750 метрах от центра мониторинга, а два автоматических крана-штабелера — примерно в 350 метрах от центра мониторинга.

 

 

Цель проекта: мониторинг процесса подъема крана в режиме реального времени, а центр управления может визуализировать требования к мониторингу и хранению видеозаписей.

Портовые краны_3

Решение

В состав системы входит камера,беспроводной видеопередатчики приемные устройства иПлатформа визуального командования и диспетчеризации.На основе технологии LTE беспроводная передача цифрового видео через выделенную частоту.

 

ФДМ-6600На каждом кране используется беспроводное устройство передачи с высокой пропускной способностью для подключения к IP-камере на каждом кране, а затем устанавливаются две всенаправленные антенны для покрытия сигнала, то есть, независимо от рабочего состояния крана, можно гарантировать, что антенна и центр удаленного мониторинга может видеть друг друга.Таким образом, сигнал может передаваться стабильно без потери пакетов.

Центр мониторинга на стороне приемника используетШирокополосная связь MIMO 10 Вт с несколькими точками.дизайн для наружного применения. Будучи интеллектуальным узлом, этот продукт может поддерживать максимум 16 узлов.Передача видео каждого башенного крана осуществляется через подчиненный узел, образуя таким образом сеть из одной точки в несколько.

Беспроводная самоорганизующаяся сеть используетIWAVE-связьКаналы передачи данных беспроводной связи для обеспечения постоянной беспроводной связи с центром мониторинга, чтобы можно было контролировать процесс портовых кранов в режиме реального времени, а также можно было получить записанное и сохраненное видео мониторинга.

Эти решения могут быть адаптированы к различным местам и потребностям.Решения для управления видеонаблюдением Port Crane помогают повысить безопасность на рабочем месте, повысить эффективность работы, снизить риск несчастных случаев и предоставить руководству больше данных и понимания рабочих процессов.

 

Как система беспроводной передачи данных обеспечивает решение для видеонаблюдения за портовыми кранами
Решение для видеонаблюдения для портовых кранов_2

Преимущества решения

Анализ и запись данных

Система мониторинга может записывать рабочие данные крана, включая рабочее время, поднимаемый вес, расстояние перемещения и т. д., чтобы руководство могло провести оценку и оптимизацию производительности.

Видеоанализ

Используйте технологию видеоанализа для автоматического определения положения крюков, высоты материала, зон безопасности и других функций, чтобы повысить эффективность работы и снизить риски несчастных случаев.

Воспроизведение видео и обратная трассировка

При возникновении проблемы или аварии можно отследить прошлые записи эксплуатации крана, чтобы помочь в расследовании несчастного случая и расследовании ответственности.

Обучение и образование по технике безопасности

Проводите обучение и обучение технике безопасности с помощью записей видеонаблюдения, чтобы помочь операторам понять и улучшить методы работы, а также снизить потенциальные риски.


Время публикации: 20 октября 2023 г.