nybanner

Roboty taktyczne Dogs zostały wyposażone w rozwiązanie IWAVE IP MESH

203 wyświetlenia

Wstęp

Do głównych zadań straży przybrzeżnej należy ochrona suwerenności na morzu terytorialnym, ochrona bezpieczeństwa żeglugi oraz zwalczanie przestępczości na morzu.Bezzałogowy statek jest ważnym narzędziem egzekwowania prawa morskiego umożliwiającym zwalczanie nielegalnej i przestępczej działalności na morzu.IWAVE wygrała przetarg otwarty na dostawę niezawodną bezprzewodowa komunikacja dalekiego zasięgu urządzenia dla bezzałogowych statków straży przybrzeżnej.

użytkownik

Użytkownik

Biuro Straży Przybrzeżnej

Energia

Segment rynku

Morski

 

 

 

czas

Czas projektu

2023

Tło

Statek bezzałogowy to rodzaj automatycznego robota powierzchniowego, który może pływać po powierzchni wody zgodnie z zadanym zadaniem za pomocą precyzyjnego pozycjonowania satelitarnego i samodetekcji bez użycia pilota.Obecnie wiele krajów zaczęło rozwijać statki bezzałogowe.Niektórzy giganci żeglugowi są nawet optymistami: być może zaledwie za kilka dekad rozwój dojrzałej technologii „statków widmo” zmieni oblicze globalnego transportu oceanicznego.W tym środowisku problemtaktycznybezprzewodowydane przenoszenie jest głównym czynnikiem rozwoju statków bezzałogowych.

Wyzwanie

Straż przybrzeżna zażądała przekształcenia oryginalnej łodzi motorowej w statek bezzałogowy.Na statku zainstalowane są 4 kamery oraz komputerowy system sterowania przemysłowego.Każda kamera wymaga szybkości transmisji 4Mbps, a przepustowość systemu sterowania wymaga 2Mbps.Całkowita wymagana przepustowość wynosi 18Mbps.Statek bezzałogowy ma wysokie wymagania dotyczące opóźnienia.Opóźnienie od końca do końca musi wynosić 200 milisekund, a najdalsza odległość statku bezzałogowego wynosi 5 kilometrów.

moduł cofdm do transmisji danych ugv i łącza wideo

Zadanie to wymaga dużej mobilności systemu komunikacyjnego, dużej przepustowości danych i świetnych możliwości sieciowych.

Głos, dane i wideo gromadzone przez terminale na bezzałogowym statku muszą być bezprzewodowo przesyłane w czasie rzeczywistym do centrum dowodzenia na lądzie.

Aby zapewnić, wymagana jest również solidna i trwała konstrukcjaNadajnik Nlos może pracować bezpiecznie i w sposób ciągły w środowisku pracy o wysokiej wilgotności, zasoleniu i wilgoci.

 

W ramach programu modernizacji Biuro chciało w przyszłości zwiększyć liczebność statków i przepustowość sieci komunikacyjnej.

sieć uhf mesh dla statku bezzałogowego

Rozwiązanie

IWAVE wybrał długi zasięgMIMO protokołu IProzwiązanie komunikacyjne oparte na technologii 2x2 IP MESH.Dwa cyfrowe radio Cofdm Ip Mesh o mocy 2 W, montowane na statku, zapewniają wystarczającą szybkość transmisji danych i solidne łącze komunikacji bezprzewodowej, spełniające wymagania operacyjne i bezpieczeństwa.

 

Na bezzałogowym statku zainstalowano antenę dookólną 360 stopni, dzięki czemu niezależnie od kierunku, w jakim statek się porusza, sygnał wideo i dane sterujące mogą być przesyłane do odbiorcy na brzegu.

 

Odbiornik wideo IP na lądzie jest wyposażony w antenę wielkokątną do odbioru zarówno danych wideo, jak i kontrolnych ze statku bezzałogowego.

 

Obraz wideo w czasie rzeczywistym można przesyłać przez sieć do głównego centrum dowodzenia.Aby ogólne centrum dowodzenia mogło zdalnie obserwować ruch statku i wideo.

Korzyści

Biuro Straży Przybrzeżnej ma teraz dostęp do kompletnego systemu transmisji obrazu i danych kontrolnych do nagrywania, zarządzania i wysyłania wideo bezzałogowych statków, co usprawniło gromadzenie informacji, a także poprawiło czas reakcji i poziom bezpieczeństwa.

 

Thestrażnik kosztówCentrala może teraz monitorować rzeczywiste scenariusze w czasie rzeczywistym dzięki możliwości strumieniowego przesyłania wideo na żywoŁącza komunikacyjne o dużej przepustowości IWAVE, znacznie zwiększając w ten sposób świadomość sytuacyjną oraz poprawiając szybkość i jakość podejmowania decyzji.

 

Strażnik kosztów może teraz zwiększyć liczbę statków bezzałogowych z węzłem IP mesh FD-6702TD w celu rozbudowy sieci komunikacyjnej.


Czas publikacji: 21 lipca 2023 r