Sieć ad hoc, samoorganizująca się sieć kratowa, wywodzi się z Mobile Ad Hoc Networking, w skrócie MANET. „Ad Hoc” pochodzi z łaciny i oznacza „tylko do określonego celu”, czyli „do specjalnego celu, tymczasowo”. Sieć ad hoc to wieloskokowa, tymczasowa, samoorganizująca się sieć złożona z grupy terminali mobilnych z bezprzewodowymi nadajnikami-odbiornikami, bez żadnego centrum sterowania ani podstawowej infrastruktury komunikacyjnej. Wszystkie węzły w sieci ad hoc mają równy status, więc nie ma potrzeby, aby jakikolwiek węzeł centralny kontrolował i zarządzał siecią. W związku z tym uszkodzenie dowolnego terminala nie wpłynie na komunikację w całej sieci. Każdy węzeł pełni nie tylko funkcję terminala mobilnego, ale także przekazuje dane do innych węzłów. Gdy odległość między dwoma węzłami jest większa niż odległość komunikacji bezpośredniej, węzeł pośredni przekazuje dane w ich imieniu, aby umożliwić im wzajemną komunikację. Czasami odległość między dwoma węzłami jest zbyt duża i dane muszą być przekazywane przez wiele węzłów, aby dotrzeć do węzła docelowego.
Rozwiązania radiowe IP MESH IWAVE dla pojazdów oferują szerokopasmową komunikację wideo i wąskopasmową komunikację głosową w czasie rzeczywistym użytkownikom w wymagających, dynamicznych środowiskach NLOS, a także w operacjach BVLOS. Dzięki temu pojazdy mobilne stają się potężnymi węzłami sieci mobilnej. System komunikacji IWAVE dla pojazdów łączy ze sobą jednostki, pojazdy, robotykę i bezzałogowe statki powietrzne. Wkraczamy w erę współpracy bojowej, w której wszystko jest połączone. Ponieważ informacje w czasie rzeczywistym pozwalają liderom podejmować lepsze decyzje z wyprzedzeniem i pewnością zwycięstwa.
Oprócz zwiększonego wpływu mocy nadawczej i wzmocnienia anteny na siłę sygnału, tłumienie sygnału, przeszkody, zakłócenia i szumy osłabiają siłę sygnału, co powoduje jego zanikanie. Projektując sieć komunikacyjną dalekiego zasięgu, należy zredukować zaniki sygnału i zakłócenia, poprawić jego siłę oraz zwiększyć efektywny zasięg transmisji.
Aby sprostać potrzebom integracji OEM platform bezzałogowych, firma IWAVE wprowadziła na rynek niewielką, wysokowydajną, trzypasmową płytę MIMO 200 MW MESH, która wykorzystuje tryb wielonośnikowy i dogłębnie optymalizuje sterownik protokołu MAC. Umożliwia ona tymczasową, dynamiczną i szybką budowę bezprzewodowej sieci mesh IP bez konieczności korzystania z podstawowych funkcji komunikacyjnych. Posiada ona funkcje samoorganizacji, samoczynnego odzyskiwania danych i wysoką odporność na uszkodzenia, a także obsługuje wieloskokową transmisję usług multimedialnych, takich jak dane, głos i wideo. Jest szeroko stosowana w inteligentnych miastach, bezprzewodowej transmisji wideo, operacjach górniczych, spotkaniach tymczasowych, monitoringu środowiska, straży pożarnej, działaniach antyterrorystycznych, ratownictwie, tworzeniu sieci dla żołnierzy, sieci dla pojazdów, dronów, bezzałogowych statków i bezzałogowych statków itp.
Technologia sieci bezprzewodowej mesh, samoorganizującej się, szerokopasmowej, charakteryzuje się wysoką przepustowością, automatycznym tworzeniem sieci, wysoką stabilnością i dużą adaptowalnością struktury sieci. Jest ona szczególnie przydatna do komunikacji w złożonych środowiskach, takich jak metro, tunele, wnętrza budynków i tereny górskie. Może być bardzo przydatna do rozwiązania problemów z transmisją wideo i danych o dużej przepustowości.
Firma Jincheng New Energy Materials musiała zmodernizować tradycyjny, ręczny system inspekcji, wprowadzając bezzałogowy system robotyki do inspekcji rurociągu przesyłowego materiałów energetycznych w trudno dostępnych i bardzo złożonych środowiskach w swoim zakładzie górniczo-przetwórczym. Rozwiązanie komunikacji bezprzewodowej IWAVE nie tylko zapewniło szerszy zasięg, zwiększoną przepustowość, lepsze usługi wideo i danych w czasie rzeczywistym, ale także umożliwiło robotowi wykonywanie prostych czynności konserwacyjnych lub przeglądów rurociągu.