ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਦੇ ਇੱਕ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚਵਾਇਰਲੈੱਸ ਸੰਚਾਰ ਵੀਡੀਓ ਲਿੰਕ, ਅਸੀਂ ਸੱਟਾ ਲਗਾਉਂਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਅਕਸਰ ਪੁੱਛਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ: ਤੁਹਾਡੀ ਕਿੰਨੀ ਲੰਮੀ ਸੀਮਾ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈUAV COFDM ਵੀਡੀਓ ਟ੍ਰਾਂਸਮੀਟਰ or UGV ਡਾਟਾ ਲਿੰਕਪਹੁੰਚ?
ਇਸ ਸਵਾਲ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਲਈ, ਸਾਨੂੰ ਐਂਟੀਨਾ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਉਚਾਈ/ਖੇਤਰ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ/ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਆਦਿ ਵਰਗੀਆਂ ਜਾਣਕਾਰੀਆਂ ਦੀ ਵੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਰੇਡੀਓ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਕਾਰਕ ਹੈ।ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਵਿਆਪਕ ਜਾਂਚ ਦੁਆਰਾ ਹੀ ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਸੰਚਾਰ ਦੀ ਅਸਲ ਦੂਰੀ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਹਾਲਾਂਕਿ ਅਜਿਹੇ ਮੁਲਾਂਕਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਗਿਆਨ ਅਤੇ ਅਨੁਭਵ ਦੇ ਹੁਨਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਇਹ ਬਲੌਗ ਸੰਚਾਰ ਦੂਰੀ ਬਾਰੇ ਕੁਝ ਨਿਰਣਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਕੁਝ ਬੁਨਿਆਦੀ ਅਤੇ ਸਿਧਾਂਤਕ ਤਰੀਕੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ।
ਇੱਥੇ ਉਹ ਕਾਰਕ ਹਨ ਜੋ ਸੰਚਾਰ ਦੀ ਦੂਰੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨਵਾਇਰਲੈੱਸ ਵੀਡੀਓ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ.
1. ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਵੀਡੀਓ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਉਤਪਾਦ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
● RF ਪਾਵਰ: a ਵੱਡਾ RFਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਟ੍ਰਾਂਸਮੀਟਰਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈਪਹੁੰਚa ਹੁਣਸੰਚਾਰ ਦੂਰੀ.
ਦਉੱਚਾਆਰਐਫ ਪਾਵਰ, ਦੂਰ ਰੇਡੀਓ ਤਰੰਗਾਂ ਯਾਤਰਾ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।ਆਉਟਪੁੱਟ ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਬੰਧਵਾਇਰਲੈੱਸਸੰਚਾਰ ਦੂਰੀ ਵਰਗ ਦੇ ਉਲਟ ਅਨੁਪਾਤਕ ਹੈ, ਭਾਵ, ਆਉਟਪੁੱਟ ਪਾਵਰ ਦੁੱਗਣੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਦੂਰੀ ਮੂਲ ਦੇ ਮੂਲ ਤੋਂ ਦੁੱਗਣੀ ਹੈ।ਆਉਟਪੁੱਟ ਪਾਵਰ ਮੂਲ ਤੋਂ 4 ਗੁਣਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਦੂਰੀ ਮੂਲ ਤੋਂ 2 ਗੁਣਾ ਹੈ।
● ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ: ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ ਜਿੰਨੀ ਘੱਟ ਹੋਵੇਗੀ, ਓਨਾ ਹੀ ਵਧੀਆ
ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈਬੇਤਾਰ ਸੰਚਾਰ ਰੇਡੀਓਪ੍ਰਾਪਤ ਅਤੇ ਪਛਾਣ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂਦੂਰੀਲੰਬਾ ਹੈਅਤੇ ਸਿਗਨਲ ਤਾਕਤ ਬਹੁਤ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈer, ਘੱਟ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾਰੇਡੀਓਹਾveਸਿਗਨਲ ਨੂੰ ਕੈਪਚਰ ਕਰਨ ਦਾ ਫਾਇਦਾ, ਯਾਨੀ ਇਹ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
2. ਰੇਡੀਏਸ਼ਨ
ਰੇਡੀਓ ਤਰੰਗਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਸਾਰ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਫੀਲਡ ਵਰਤਾਰਾ ਹੈ।ਇਹ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਅਤੇ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਤਰੰਗ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਇੱਕ ਐਂਟੀਨਾ ਤੋਂ ਰੇਡੀਓ ਤਰੰਗਾਂ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ? (ਚਿੱਤਰ 1) ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਕਿਤਾਬਾਂ ਇਸ ਐਂਟੀਨਾ ਦੇ ਰੇਡੀਓ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ "ਡੋਨਟ" ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚਿੱਤਰ(2) ਹੇਠਾਂ ਚਿੱਤਰ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।:
ਰੇਡੀਓ ਤਰੰਗਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਸਾਰ ਦਾ ਵਰਣਨ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਵਿਧੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅਜੇ ਵੀ ਕੁਝ ਅਧੂਰੀ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਲੋਕ ਅਜੇ ਵੀ ਪੁੱਛਦੇ ਹਨ, "ਸਰਕਲ ਕਿੰਨਾ ਵੱਡਾ ਹੈ?""ਸਰਕਲ ਦੇ ਬਾਹਰ ਕੀ ਹੈ?"
ਇਸ ਲਈ, ਰੇਡੀਓ ਨਿਕਾਸ ਦੀ ਵਧੇਰੇ ਅਨੁਭਵੀ ਸਮਝ ਦੇਣ ਲਈ,ਅਸੀਂ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਚਿੱਤਰ (3) ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਰੇਡੀਓ ਰੇਡੀਏਸ਼ਨ ਦੀ ਨਕਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਫਲੋਰੋਸੈਂਟ ਲੈਂਪ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।
Bਸਹੀਤਾਮਜ਼ਬੂਤ ਹੈਮੱਧ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚਅਤੇ ਦੋਨੋ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਕਮਜ਼ੋਰ, ਲੈਂਪ ਤੋਂ ਨਿਕਲਣ ਵਾਲੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੀ ਤੀਬਰਤਾ ਵੰਡ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਵਰਤਾਰੇ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲਈ ਇੱਕ ਐਂਟੀਨਾ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਮੱਧ ਵਿੱਚ ਸਿਗਨਲ ਤਾਕਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਦੋਵਾਂ ਸਿਰਿਆਂ 'ਤੇ ਸਿਗਨਲ ਦੀ ਤਾਕਤ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਕਿ'ਇਸ ਲਈਐਂਟੀਨਾ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਦੀ ਉਚਾਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਾਰਕ ਹੈ ਸੰਚਾਰ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
3. ਵਾਤਾਵਰਨ ਕਾਰਕ
ਰੇਡੀਓ ਊਰਜਾ ਐਂਟੀਨਾ ਤੋਂ "ਮੁਕਤ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ" ਅਤੇ ਖਾਲੀ ਥਾਂ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ।ਖਾਲੀ ਥਾਂ ਵਿੱਚ ਸਥਿਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਅਤੇ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਹਨ।ਰੇਡੀਓ ਊਰਜਾ "ਤਰੰਗਾਂ" ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਖੇਤਰ ਦੁਆਰਾ "ਲਹਿਰ" ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਰੇਡੀਓ ਊਰਜਾ ਬਿਜਲਈ ਤਰੰਗਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰੇਗੀ, ਅਤੇ ਇਹ ਚਿੱਤਰ(4) ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਕਾਸ਼, ਪਾਣੀ ਦੀਆਂ ਤਰੰਗਾਂ, ਅਤੇ ਹਵਾ ਦੀਆਂ ਤਰੰਗਾਂ ਜਿਵੇਂ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬ ਜਾਂ ਅਪਵਰਤਨ ਵਰਗੀਆਂ ਘਟਨਾਵਾਂ ਵੀ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗੀ।
ਇੱਕ ਰੇਡੀਓ ਤਰੰਗ ਦੇ ਇੱਕ ਵਾਰ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਿਤ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤਰੰਗ ਦਾ ਪੜਾਅ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਦਲ ਜਾਵੇਗਾ।ਚੋਟੀਆਂ ਟੋਏ ਬਣ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਟੋਏ ਛਾਲੇ ਬਣ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।ਬੇਸ਼ੱਕ, ਇੱਕ ਇਤਫ਼ਾਕ ਇਹ ਵੀ ਹੈ ਕਿ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਿਤ ਮਾਰਗ ਸਿੱਧੇ ਮਾਰਗ ਤੋਂ ਸਿਰਫ਼ ਅੱਧੀ ਤਰੰਗ-ਲੰਬਾਈ ਦੂਰ ਹੈ।ਫਿਰ ਚੋਟੀਆਂ 'ਤੇ ਚੋਟੀਆਂ, ਅਤੇ ਟੋਇਆਂ 'ਤੇ ਚੋਟੀਆਂ, ਅਤੇ ਸਿਗਨਲ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ.
LOS (ਲਾਈਨ ਆਫ ਸਾਈਟ) ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਸੰਚਾਰ ਦੇ ਦੋ ਪ੍ਰਸਾਰ ਮਾਰਗ ਹਨ: ਸਿੱਧਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਤ।ਜੇਕਰ ਪ੍ਰਸਾਰ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਰੁਕਾਵਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਸਿੱਧਾ ਰਸਤਾ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕੇ, ਸਿਗਨਲ ਸਿਰਫ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬ ਦੁਆਰਾ ਪਹੁੰਚਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈਗੈਰ-ਨਜ਼ਰ ਦੀ ਲਾਈਨਪ੍ਰਸਾਰ (NLOS)।ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਗਿਆ ਹੈ.ਇੱਕ ਹੋਰ ਮਾਮਲਾ ਹੈ, ਰੁਕਾਵਟ ਦੀ ਉਚਾਈ ਇੰਨੀ ਉੱਚੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਸਿੱਧੇ ਰਸਤੇ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.ਪਰ "ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ" ਸਿਗਨਲ ਦਾ ਉਸ ਕਿਸਮ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬ ਮਾਰਗ ਬਲੌਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਸਾਰਣ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵੀ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ।
ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਲਾਈਨ-ਆਫ-ਨਜ਼ਰ ਸੰਚਾਰ 'ਤੇ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨ ਲਈ ਫਰੈਸਨੇਲ ਜ਼ੋਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ।ਫਰੈਸਨੇਲ ਜ਼ੋਨ ਸਿੱਧੇ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਿਤ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।ਜਿੰਨਾ ਚਿਰ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਅਤੇ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਲਗਭਗ ਸੰਚਾਰ ਦੂਰੀ ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
Cਸ਼ਾਮਿਲ
ਵਾਇਰਲੈੱਸmobilevਵਿਚਾਰtਰੈਂਸਮੀਟਰਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈਜਿੱਥੇ ਦੋਵੇਂ ਧਿਰਾਂ ਇੱਕ-ਦੂਜੇ ਨੂੰ ਦੇਖ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਕਿ ਉਹ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਦਾ ਸੰਚਾਰ ਹੋਵੇ।ਕੇਵਲ ਉਦੋਂ ਹੀ ਜਦੋਂ ਫਰੈਸਨੇਲ ਜ਼ੋਨ ਵਿੱਚ ਭੂਮੀ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਹੀ ਲਾਈਨ-ਆਫ-ਸਾਈਟ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਕੀ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈweਜੇਕਰ ਕੋਈ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਹਨ ਤਾਂ ਕਰੋ?ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਕਿ ਰੁਕਾਵਟ ਨੂੰ ਹਿਲਾਇਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ, ਅਸੀਂ ਫ੍ਰੈਸਨੇਲ ਜ਼ੋਨ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਐਂਟੀਨਾ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦੇ ਹਾਂ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਜੂਨ-20-2023
