ਪਿਛੋਕੜ ਤਕਨਾਲੋਜੀ
ਮੌਜੂਦਾ ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੁੰਦੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ।ਸਮੁੰਦਰ 'ਤੇ ਸੰਪਰਕ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਰੱਖਣ ਨਾਲ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਚੁਣੌਤੀ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਕਰੂਜ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਮਿਲਦੀ ਹੈ।
IWAVE 4G LTE ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਨੈੱਟਵਰਕ ਹੱਲਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਥਿਰ, ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਨੈੱਟਵਰਕ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਕੇ ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਆਓ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਸਿਸਟਮ ਕਿਵੇਂ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ।
1. ਟੈਸਟਿੰਗ ਸਮਾਂ: 2018.04.15
2. ਟੈਸਟਿੰਗ ਉਦੇਸ਼:
• ਸਮੁੰਦਰੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ TD-LTE ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਨੈੱਟਵਰਕ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਟੈਸਟ
• ਸਮੁੰਦਰ ਵਿੱਚ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਬੇਸ ਸਟੇਸ਼ਨ (PATRON - A10) ਦੀ ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਕਵਰੇਜ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨਾ
• ਇੱਕ ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਕਵਰੇਜ ਦੀ ਦੂਰੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਨੈੱਟਵਰਕ ਬੇਸ ਸਟੇਸ਼ਨ (PATRON - A10) ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਦੀ ਉਚਾਈ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਸਬੰਧ।
• ਜਦੋਂ ਬੇਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਹੀਲੀਅਮ ਬੈਲੂਨ ਨਾਲ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਤਾਇਨਾਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਮੋਬਾਈਲ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਦੀ ਡਾਊਨਲੋਡ ਦਰ ਕੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ?
• ਹੀਲੀਅਮ ਬੈਲੂਨ ਨੂੰ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਬੇਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਮੋਬਾਈਲ ਟਰਮੀਨਲ ਦੀ ਨੈੱਟਵਰਕ ਸਪੀਡ ਨਾਲ ਤੈਨਾਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
• ਜਦੋਂ ਬੇਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਐਂਟੀਨਾ ਗੁਬਾਰੇ ਦੇ ਨਾਲ ਅਸਮਾਨ ਵਿੱਚ ਸਵਿੰਗ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਕਵਰੇਜ 'ਤੇ ਬੇਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਐਂਟੀਨਾ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
3. ਟੈਸਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਉਪਕਰਣ:
ਹੀਲੀਅਮ ਬੈਲੂਨ 'ਤੇ ਡਿਵਾਈਸ ਇਨਵੈਂਟਰੀ
TD-LTE ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਨੈੱਟਵਰਕ ਏਕੀਕਰਣ ਸਿਸਟਮ (ATRON - A10)*1 |
ਆਪਟੀਕਲ ਟ੍ਰਾਂਸਸੀਵਰ * 2 |
500 ਮੀਟਰ ਮਲਟੀਮੋਡ ਫਾਈਬਰ ਨੈੱਟਵਰਕ ਕੇਬਲ |
ਲੈਪਟਾਪ * 1 |
ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਰਾਊਟਰ * 1 |
ਜਹਾਜ਼ 'ਤੇ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਸੂਚੀ
ਉੱਚ-ਪਾਵਰ ਵਾਹਨ-ਮਾਊਂਟਡ CPE (KNIGHT-V10) * 1 |
ਉੱਚ-ਲਾਭ 1.8 ਮੀਟਰ ਸਰਵ-ਦਿਸ਼ਾਵੀ ਗਲਾਸ ਫਾਈਬਰ ਐਂਟੀਨਾ * 2 (ਫੀਡ ਕੇਬਲ ਸਮੇਤ) |
ਨੈੱਟਵਰਕ ਕੇਬਲ |
ਲੈਪਟਾਪ * 1 |
ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਰਾਊਟਰ |
ਪੂਰਾ ਟੈਸਟ ਸਿਸਟਮ ਸੈੱਟਅੱਪ ਕਰੋ
1,ਇੱਕ ਬੇਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ
ਦ LTE ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਨੈੱਟਵਰਕ ਸਾਰੇ ਇੱਕ ਬੇਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਨੂੰ ਇੱਕ ਹੀਲੀਅਮ ਬੈਲੂਨ 'ਤੇ ਤਾਇਨਾਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕਿਨਾਰੇ ਤੋਂ 4 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੂਰ ਹੈ।ਹੀਲੀਅਮ ਬੈਲੂਨ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਚਾਈ 500 ਮੀਟਰ ਸੀ।ਪਰ ਇਸ ਟੈਸਟ ਵਿੱਚ, ਇਸਦੀ ਅਸਲ ਉਚਾਈ ਲਗਭਗ 150 ਮੀਟਰ ਹੈ।
ਗੁਬਾਰੇ 'ਤੇ ਦਿਸ਼ਾਤਮਕ ਐਂਟੀਨਾ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ FIG.2 ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈ ਗਈ ਹੈ।
ਮੁੱਖ ਲੋਬ ਦਾ ਹਰੀਜੱਟਲ ਕੋਣ ਸਮੁੰਦਰ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਵੱਲ ਹੈ।ਪੈਨ-ਟਿਲਟ ਸਿਗਨਲ ਕਵਰੇਜ ਦਿਸ਼ਾ ਅਤੇ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਐਂਟੀਨਾ ਦੇ ਹਰੀਜੱਟਲ ਕੋਣ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
2,ਨੈੱਟਵਰਕ ਸੰਰਚਨਾ
ਬੈਲੂਨਾਂ 'ਤੇ ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਆਲ-ਇਨ-ਵਨ LTE ਬੇਸ ਸਟੇਸ਼ਨ (ਪੈਟਰਨ — A10) ਈਥਰਨੈੱਟ ਕੇਬਲਾਂ, ਫਾਈਬਰ ਆਪਟਿਕ ਕੇਬਲਾਂ, ਫਾਈਬਰ ਆਪਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਸੀਵਰਾਂ, ਅਤੇ ਰਾਊਟਰ ਏ ਰਾਹੀਂ ਫਾਈਬਰ ਆਪਟਿਕ ਨੈੱਟਵਰਕ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ। ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਇਹ ਇੱਕ FTP ਸਰਵਰ (ਲੈਪਟਾਪ) ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ) ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਰਾਊਟਰ ਰਾਹੀਂ ਬੀ.
3, ਤੈਨਾਤੀ10 ਵਾਟਸ CPE (ਨਾਈਟ-V10)ਜਹਾਜ ਉੱਤੇ
CPE (ਨਾਈਟ-V10) ਨੂੰ ਇੱਕ ਮੱਛੀ ਫੜਨ ਵਾਲੀ ਕਿਸ਼ਤੀ 'ਤੇ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਐਂਟੀਨਾ ਕੈਬ ਦੇ ਉੱਪਰ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਐਂਟੀਨਾ ਸਮੁੰਦਰ ਤਲ ਤੋਂ 4.5 ਮੀਟਰ ਅਤੇ ਸੈਕੰਡਰੀ ਐਂਟੀਨਾ ਸਮੁੰਦਰ ਤਲ ਤੋਂ 3.5 ਮੀਟਰ 'ਤੇ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।ਦੋ ਐਂਟੀਨਾ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ ਲਗਭਗ 1.8 ਮੀਟਰ ਹੈ।
ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਲੈਪਟਾਪ ਇੱਕ ਨੈੱਟਵਰਕ ਕੇਬਲ ਰਾਹੀਂ CPE ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹੈ ਅਤੇ CPE ਰਾਹੀਂ ਰਿਮੋਟ FTP ਸਰਵਰ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹੈ।ਲੈਪਟਾਪ ਦਾ FPT ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਅਤੇ ਰਿਮੋਟ FTP ਸਰਵਰ FTP ਡਾਊਨਲੋਡ ਟੈਸਟਿੰਗ ਲਈ ਇਕੱਠੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਲੈਪਟਾਪ 'ਤੇ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਅੰਕੜਾ ਟੂਲ ਅਸਲ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਇੰਟਰਨੈਟ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨੂੰ ਰਿਕਾਰਡ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਦੂਜੇ ਟੈਸਟਰ ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਇੰਟਰਨੈਟ ਸਰਫ ਕਰਨ ਲਈ CPE ਦੁਆਰਾ ਕਵਰ ਕੀਤੇ ਗਏ WLAN ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਲਈ ਮੋਬਾਈਲ ਫੋਨਾਂ ਜਾਂ ਪੈਡਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੱਕ ਔਨਲਾਈਨ ਫਿਲਮ ਦੇਖਣਾ ਜਾਂ ਇੰਟਰਨੈਟ ਦੀ ਗਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਵੀਡੀਓ ਕਾਲ ਕਰਨਾ।
ਇੱਕ ਬੇਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਸੰਰਚਨਾ
ਸੈਂਟਰ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ: 575Mhz |
ਬੈਂਡਵਿਡਥ: 10Mhz |
ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਪਾਵਰ: 2 * 39.8 dbm |
ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਬਫ੍ਰੇਮ ਅਨੁਪਾਤ: 2:5 |
NC: 8 ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕੌਂਫਿਗਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ |
ਐਂਟੀਨਾ SWR: ਮੁੱਖ ਐਂਟੀਨਾ 1.17, ਸਹਾਇਕ ਐਂਟੀਨਾ 1.20 |
ਟੈਸਟਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ
ਟੈਸਟ ਸ਼ੁਰੂ
13,15:33 ਅਪ੍ਰੈਲ ਨੂੰ, ਮੱਛੀ ਫੜਨ ਵਾਲੀ ਕਿਸ਼ਤੀ ਸਫ਼ਰ ਕਰ ਰਹੀ ਸੀ, ਅਤੇ ਉਸੇ ਦਿਨ 17:26 ਨੂੰ, ਗੁਬਾਰੇ ਨੂੰ 150 ਮੀਟਰ ਦੀ ਉਚਾਈ ਤੱਕ ਚੁੱਕਿਆ ਗਿਆ ਅਤੇ ਘੁੰਮਾਇਆ ਗਿਆ।ਫਿਰ, CPE ਬੇਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨਾਲ ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਸਮੇਂ, ਮੱਛੀ ਫੜਨ ਵਾਲੀ ਕਿਸ਼ਤੀ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੋਂ 33km ਦੂਰ ਹੈ.
1,ਟੈਸਟ ਸਮੱਗਰੀ
ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਲੈਪਟਾਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ FPT ਡਾਊਨਲੋਡ ਹੈ, ਅਤੇ ਟੀਚਾ ਫਾਈਲ ਦਾ ਆਕਾਰ 30G ਹੈ।ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਸਥਾਪਿਤ BWM ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਅਸਲ-ਸਮੇਂ ਦੇ ਇੰਟਰਨੈਟ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨੂੰ ਰਿਕਾਰਡ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮੋਬਾਈਲ ਫੋਨ ਦੁਆਰਾ ਅਸਲ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ GPS ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਰਿਕਾਰਡ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਮੱਛੀ ਫੜਨ ਵਾਲੀ ਕਿਸ਼ਤੀ 'ਤੇ ਹੋਰ ਸਟਾਫ WIFI ਦੁਆਰਾ ਇੰਟਰਨੈਟ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਔਨਲਾਈਨ ਵੀਡੀਓਜ਼ ਦੇਖਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਵੀਡੀਓ ਕਾਲ ਕਰਦੇ ਹਨ।ਔਨਲਾਈਨ ਵੀਡੀਓ ਨਿਰਵਿਘਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਵੀਡੀਓ ਕਾਲ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਸਾਫ਼ ਹੈ।ਪੂਰਾ ਟੈਸਟ 33km - 57.5 km ਸੀ।
2,ਟੈਸਟ ਰਿਕਾਰਡਿੰਗ ਸਾਰਣੀ
ਟੈਸਟਿੰਗ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਭਾਂਡੇ 'ਤੇ ਫਿਲਰ ਕੰਪੋਨੈਂਟ GPS ਕੋਆਰਡੀਨੇਟਸ, CPE ਸਿਗਨਲ ਤਾਕਤ, FTP ਔਸਤ ਡਾਊਨਲੋਡ ਦਰ, ਅਤੇ ਅਸਲ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਰਿਕਾਰਡ ਕਰਦੇ ਹਨ।ਡਾਟਾ ਰਿਕਾਰਡ ਸਾਰਣੀ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹੈ (ਦੂਰੀ ਦਾ ਮੁੱਲ ਜਹਾਜ਼ ਅਤੇ ਕਿਨਾਰੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦੀ ਦੂਰੀ ਹੈ, ਡਾਊਨਲੋਡ ਰੇਟ ਮੁੱਲ BWM ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਰਿਕਾਰਡ ਦੀ ਡਾਊਨਲੋਡ ਦਰ ਹੈ)।
ਦੂਰੀ (ਕਿ.ਮੀ.) | 32.4 | 34.2 | 36 | 37.8 | 39.6 | 41.4 | 43.2 | 45 | 46.8 | 48.6 | 50.4 | 52.2 | 54 | 55.8 |
ਸਿਗਨਲ ਦੀ ਤਾਕਤ (dbm) | -85 | -83 | -83 | -84 | -85 | -83 | -83 | -90 | -86 | -85 | -86 | -87 | -88 | -89 |
ਡਾਊਨਲੋਡ ਦਰ (Mbps) | 10.7 | 15.3 | 16.7 | 16.7 | 2.54 | 5.77 | 1.22 | 11.1 | 11.0 | 4.68 | 5.07 | 6.98 | 11.4 | 1. 89 |
3,ਸਿਗਨਲ ਰੁਕਾਵਟ
ਅਪ੍ਰੈਲ 13,19: 33 ਨੂੰ, ਸਿਗਨਲ ਅਚਾਨਕ ਵਿਘਨ ਪਿਆ।ਜਦੋਂ ਸਿਗਨਲ ਵਿੱਚ ਵਿਘਨ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੱਛੀ ਫੜਨ ਵਾਲੀ ਕਿਸ਼ਤੀ ਬੇਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਲਗਭਗ 63 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੂਰ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੰਢੇ 'ਤੇ ਹੈ (ਜਾਂਚ ਅਧੀਨ)।ਜਦੋਂ ਸਿਗਨਲ ਵਿੱਚ ਵਿਘਨ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ CPE ਸਿਗਨਲ ਦੀ ਤਾਕਤ - 90dbm ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਬੇਸ ਸਟੇਸ਼ਨ GPS ਜਾਣਕਾਰੀ: 120.23388888, 34.286944।ਫਲਾਸਟ FTP ਆਮ ਪੁਆਇੰਟ GPS ਜਾਣਕਾਰੀ: 120.9143155, 34.2194236
4,ਟੈਸਟ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ।
15 'ਤੇthਅਪ੍ਰੈਲ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਸਾਰੇ ਮੈਂਬਰ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕਿਨਾਰੇ ਵਾਪਸ ਆਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਟੈਸਟ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਟੈਸਟ ਦੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ
1,ਐਂਟੀਨਾ ਦਾ ਹਰੀਜੱਟਲ ਕਵਰੇਜ ਕੋਣ ਅਤੇ ਫਿਸ਼ਿੰਗ ਸ਼ਿਪ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਦਿਸ਼ਾ
ਐਂਟੀਨਾ ਦਾ ਕਵਰੇਜ ਕੋਣ ਕਾਫ਼ੀ ਹੱਦ ਤੱਕ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਰੂਟ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ।CPE ਸਿਗਨਲ ਤਾਕਤ ਤੋਂ, ਇਹ ਸਿੱਟਾ ਕੱਢਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਿਗਨਲ ਜਿਟਰ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਛੋਟਾ ਹੈ।ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ ਪੈਨ-ਟਿਲਟ ਐਂਟੀਨਾ ਸਮੁੰਦਰ ਵਿੱਚ ਸਿਗਨਲ ਕਵਰੇਜ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਹੱਦ ਤੱਕ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਟੈਸਟਿੰਗ ਦੌਰਾਨ, ਦਿਸ਼ਾਤਮਕ ਐਂਟੀਨਾ ਦਾ ਅਧਿਕਤਮ ਕੱਟ-ਆਫ ਕੋਣ 10 ° ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
2,FTP ਰਿਕਾਰਡਿੰਗ
ਸਹੀ ਗ੍ਰਾਫ FTP ਰੀਅਲ-ਟਾਈਮ ਡਾਉਨਲੋਡ ਦਰ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਨੁਸਾਰੀ GPS ਸਥਾਨ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨਕਸ਼ੇ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਟੈਸਟਿੰਗ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਡੇਟਾ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਗੜਬੜ ਹਨ ਅਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਿਗਨਲ ਚੰਗੇ ਹਨ।ਔਸਤ ਡਾਉਨਲੋਡ ਦਰ 2 Mbps ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਖਰੀ ਗੁੰਮ ਹੋਏ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ (ਕਿਨਾਰੇ ਤੋਂ 63km ਦੂਰ) 1.4 Mbps ਹੈ।
3,ਮੋਬਾਈਲ ਟਰਮੀਨਲ ਟੈਸਟ ਦੇ ਨਤੀਜੇ
CPE ਤੋਂ ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਨੈੱਟਵਰਕ ਨਾਲ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਟੁੱਟ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਰਕਰ ਦੁਆਰਾ ਦੇਖੇ ਗਏ ਔਨਲਾਈਨ ਵੀਡੀਓ ਬਹੁਤ ਨਿਰਵਿਘਨ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਪਛੜ ਨਹੀਂ ਹੈ।
4,ਸਿਗਨਲ ਰੁਕਾਵਟ
ਬੇਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ CPE ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, CPE ਸਿਗਨਲ ਦੀ ਤਾਕਤ ਲਗਭਗ - 110dbm ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਸਿਗਨਲ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟ ਆਉਂਦੀ ਹੈ।ਹਾਲਾਂਕਿ, ਟੈਸਟ ਦੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਸਿਗਨਲ ਦੀ ਤਾਕਤ ਹੈ - 90dbm.
ਟੀਮਾਂ ਦੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਉਣ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ NCS ਮੁੱਲ ਸਭ ਤੋਂ ਦੂਰ ਦੇ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਸੰਰਚਨਾ 'ਤੇ ਸੈੱਟ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।ਟੈਸਟ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਕਰਮਚਾਰੀ NCS ਮੁੱਲ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਦੂਰ ਦੀ ਸੈਟਿੰਗ 'ਤੇ ਸੈੱਟ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਸਭ ਤੋਂ ਦੂਰ ਦੀ ਸੈਟਿੰਗ ਡਾਊਨਲੋਡ ਦਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗੀ।
ਹੇਠ ਦਿੱਤੇ ਚਿੱਤਰ ਨੂੰ ਵੇਖੋ:
NCS ਸੰਰਚਨਾ | ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਐਂਟੀਨਾ ਲਈ ਸਿਧਾਂਤਕ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਬੈਂਡ (20Mhz ਬੇਸ ਸਟੇਸ਼ਨ) | ਦੋਹਰੇ ਐਂਟੀਨਾ ਦੀ ਸਿਧਾਂਤਕ ਬੈਂਡਵਿਡਥ (20Mhz ਬੇਸ ਸਟੇਸ਼ਨ) |
ਇਸ ਟੈਸਟ ਵਿੱਚ ਸੈੱਟਅੱਪ ਕਰੋ | 52Mbps | 110Mbps |
ਸਭ ਤੋਂ ਦੂਰ ਦਾ ਸੈੱਟਅੱਪ | 25Mbps | 50Mbps |
ਸੁਝਾਅ: NCS ਨੂੰ ਅਗਲੇ ਟੈਸਟ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਦੂਰ ਦੀ ਸੈਟਿੰਗ 'ਤੇ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ NCS ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੱਖਰੀ ਸੰਰਚਨਾ 'ਤੇ ਸੈੱਟ ਕੀਤੇ ਜਾਣ 'ਤੇ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਥ੍ਰੁਪੁੱਟ ਅਤੇ ਕਨੈਕਟ ਕੀਤੇ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਾ ਹੈ।
ਸਿੱਟਾ
ਇਸ ਟੈਸਟਿੰਗ ਦੁਆਰਾ IWAVE ਤਕਨੀਕੀ ਟੀਮ ਦੁਆਰਾ ਕੀਮਤੀ ਟੈਸਟ ਡੇਟਾ ਅਤੇ ਅਨੁਭਵ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।ਇਹ ਟੈਸਟ ਸਮੁੰਦਰੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ TD-LTE ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਨੈੱਟਵਰਕ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਨੈੱਟਵਰਕ ਕਵਰੇਜ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰ ਵਿੱਚ ਸਿਗਨਲ ਕਵਰੇਜ ਸਮਰੱਥਾ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਮੋਬਾਈਲ ਟਰਮੀਨਲ ਦੁਆਰਾ ਇੰਟਰਨੈਟ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਦੂਰੀਆਂ ਅਤੇ ਉਪਭੋਗਤਾ ਅਨੁਭਵ ਦੇ ਅਧੀਨ ਉੱਚ-ਪਾਵਰ CPE ਦੀ ਡਾਊਨਲੋਡਿੰਗ ਸਪੀਡ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਮਾਰਚ-13-2023