nybanner

Kapal Tanpa Pemandu dengan Sistem Komunikasi Lebar Jalur Tinggi IWAVE

191 pandangan

pengenalan

Tugas utama pengawal pantai untuk menjaga kedaulatan ke atas laut wilayah, melindungi keselamatan perkapalan dan memerangi jenayah di laut.Kapal tanpa pemandu itu merupakan alat penting penguatkuasaan undang-undang maritim untuk membanteras kegiatan haram dan jenayah di laut.IWAVE memenangi tender kompetitif terbuka untuk menyampaikan yang boleh dipercayai komunikasi tanpa wayar jarak jauh peranti untuk kapal tanpa pemandu pengawal pantai.

pengguna

pengguna

Biro Pengawal Pantai

Tenaga

Segmen pasaran

Maritim

 

 

 

masa

Masa Projek

2023

Latar belakang

Kapal tanpa pemandu ialah sejenis robot permukaan automatik yang boleh belayar di permukaan air mengikut tugasan yang telah ditetapkan dengan bantuan kedudukan satelit yang tepat dan penderiaan kendiri tanpa alat kawalan jauh.Pada masa kini, banyak negara telah mula membangunkan kapal tanpa pemandu.Beberapa gergasi perkapalan malah optimis: Mungkin hanya beberapa dekad, pembangunan teknologi "kapal hantu" yang matang akan menulis semula wajah pengangkutan lautan global.Dalam persekitaran ini, masalahtaktikaltanpa wayardata penularan merupakan faktor utama untuk pembangunan kapal tanpa pemandu.

Cabaran

Pengawal Pantai meminta bot laju asal diubah menjadi kapal tanpa pemandu.Terdapat 4 kamera dan sistem kawalan komputer industri yang dipasang di atas kapal.Setiap kamera memerlukan kadar bit 4Mbps, dan lebar jalur sistem kawalan memerlukan 2Mbps.Jumlah lebar jalur yang diperlukan ialah 18Mbps.Kapal tanpa pemandu mempunyai keperluan yang tinggi untuk kelewatan.Kelewatan hujung ke hujung perlu dalam 200 milisaat, dan jarak paling jauh bagi kapal tanpa pemandu ialah 5 kilometer.

modul cofdm untuk data ugv dan pautan video

Tugas ini memerlukan mobiliti sistem komunikasi yang tinggi, pemprosesan data yang besar dan keupayaan rangkaian yang hebat.

Suara, data dan video yang dikumpul oleh terminal di kapal tanpa pemandu perlu dihantar secara wayarles ke pusat arahan di pantai dalam masa nyata.

Reka bentuk yang lasak dan tahan lama juga diperlukan untuk memastikanPemancar Nlos boleh dikendalikan dengan selamat dan berterusan dalam kelembapan tinggi, persekitaran kerja masin dan basah.

 

Sebagai sebahagian daripada program pemodenan, Biro ingin memperluaskan kuantiti kapal pada masa hadapan dan kapasiti rangkaian komunikasi.

rangkaian uhf mesh untuk kapal tanpa pemandu

Penyelesaian

IWAVE memilih julat yang jauhIP MIMOpenyelesaian komunikasi berasaskan teknologi 2x2 IP MESH.Dua 2watt radio Cofdm Ip Mesh yang dipasang di kapal digital menyediakan kadar data yang mencukupi dan pautan komunikasi wayarles yang mantap untuk keperluan operasi dan keselamatan.

 

Antena omnidirectional 360 darjah dipasang pada kapal tanpa pemandu supaya tidak kira ke arah mana kapal bergerak, suapan video dan data kawalan boleh dihantar ke hujung penerima di pantai.

 

Penerima Video IP di pantai dilengkapi dengan antena sudut besar untuk menerima kedua-dua video dan data kawalan daripada kapal tanpa pemandu.

 

Dan video masa nyata boleh dihantar ke pusat arahan umum melalui rangkaian.Supaya pusat arahan am boleh melihat dari jauh pergerakan kapal dan video.

Faedah

Biro Pengawal Pantai kini mempunyai akses kepada sistem penghantaran data video dan kawalan yang lengkap untuk rakaman video, pengurusan dan penghantaran kapal tanpa pemandu, yang telah meningkatkan pengumpulan maklumat, serta meningkatkan masa tindak balas dan tahap keselamatan.

 

Thepengawal kosibu pejabat kini boleh memantau senario sebenar dalam masa nyata terima kasih kepada keupayaan penstriman video secara langsungPautan Komunikasi Jalur Lebar Tinggi IWAVE, dengan itu meningkatkan kesedaran situasi dan meningkatkan kelajuan dan kualiti membuat keputusan.

 

Pengawal kos kini boleh menambah bilangan kapal tanpa pemandu dengan nod jaringan IP FD-6702TD untuk mengembangkan rangkaian komunikasi.


Masa siaran: Jun-26-2023