परिचय
आधुनिक जीवनात, रसद खूप महत्वाची भूमिका बजावते.फ्लीट वाहतुकीच्या प्रक्रियेत, फ्लीट ड्रायव्हर आणि कमांड वाहन यांना नेटवर्क कव्हरेज नसताना आपत्कालीन संप्रेषणाची आवश्यकता असते.तर मग आम्ही प्रक्रियेत सुरळीत संवाद कसे सुनिश्चित करू शकतो?
IWAVE एक लांब श्रेणी प्रदान करतेIP MESH उपाय, ज्यामुळे वाहतूक काफिला एक मोठा आणिडायनॅमिक कम्युनिकेशन नेटवर्कडायव्हर्स दरम्यान.
वापरकर्ता
वाहतूक काफिले चालक आणि कमांड वाहन
बाजार विभाग
रसद आणि वाहतूक
पार्श्वभूमी
साथीच्या रोगाने अवरोधित केलेल्या भागांना आधार देण्यासाठी वाहतूक काफिला जिवंत साहित्याची वाहतूक करण्यासाठी जबाबदार आहे.जेव्हा काफिला काही दुर्गम भागात (जसे की पर्वत, जंगले आणि बंद बोगदे) चालविला जातो तेव्हा दळणवळणाची पारंपारिक साधने रिअल-टाइम कव्हरेज पूर्ण करू शकत नाहीत आणि फ्लीट कमांड वाहनाने आपत्कालीन परिस्थिती, तपासणी आणि अलगाव यावर वेळेवर निर्णय घेणे आवश्यक आहे. , आणि काफिल्यातील इतर ड्रायव्हर्सशी प्रभावीपणे संवाद साधा, जेणेकरून वाहतूक कार्य कार्यक्षमतेने पूर्ण करता येईल.
उपाय
IWAVE ची ऑन-बोर्ड MESH सेल्फ-नेटवर्क उपकरणे प्रत्येक मोटार वाहनावर स्थापित केली आहेत, जेणेकरून संपूर्ण ताफ्याच्या प्रवासात उद्भवू शकणार्‍या दळणवळण व्यत्यय समस्येचे निराकरण करण्यासाठी फ्लीट मल्टी-जंप ब्रॉडबँड कम्युनिकेशन लिंक तयार करू शकेल.कमांड कर्मचार्‍यांना रिअल-टाइम वाहन परिस्थिती, ऑडिओ आणि व्हिडिओ आणि इतर सर्वसमावेशक बुद्धिमत्ता माहिती प्रदान करा आणि कमांड सेंटर आणि ऑन-साइट कमांड आणि डिस्पॅचची पुढे जाण्याची प्रभावीपणे जाणीव करा.
1, अशा भागात मोठ्या फ्लीट्सचा सुरळीत संवाद सुनिश्चित करण्यासाठी फ्लीट टीम आणि कमांड वाहन यांच्यातील रिअल-टाइम वायरलेस ऑडिओ, व्हिडिओ आणि डेटा मल्टी-हॉप ट्रांसमिशनची जाणीव करा.
2、डायनॅमिक नेटवर्किंग प्रगतीपथावर आहे, यादृच्छिक प्रवेश/निर्गमन
3, ऑडिओ आणि व्हिडीओ, व्हॉईस इंटरकॉम इत्यादी सारख्या द्वि-मार्गी डेटा ट्रान्समिशन.
4, व्यवसाय अनुप्रयोगांमध्ये थोडा विलंब आणि द्रुत प्रतिसाद
5, नेटवर्क सुरक्षा आणि डेटा गोपनीयता
एकूण सहा पथकांनी वाहतुकीची कामे केली.त्यापैकी एक कमांड वाहन आहे.इतर पाच वाहने कमांड वाहनाच्या आधी आणि नंतर 1-3 किलोमीटरच्या आत आहेत.सर्व सहा वाहन संघ नोड्स FD-6100 चा वापर सर्व वाहन संघ आणि कमांड वाहनांमध्ये वायरलेस ऑडिओ, व्हिडिओ आणि डेटा मल्टी-हॉप ट्रान्समिशन करण्यासाठी करतात.
कमांड वाहनांपैकी एक कमांड सिस्टमसह सुसज्ज आहे, जे फ्लीटचा कोणताही व्हिडिओ रिकॉल करून उपग्रहाद्वारे मॉनिटरिंग सेंटरमध्ये परत पाठविला जाऊ शकतो.
फायदे
नो-सेंट्रल फास्ट नेटवर्किंग
नो-सेंट्रल फास्ट नेटवर्किंग फ्लीटच्या मार्च दरम्यान डायनॅमिक नेटवर्किंगला समर्थन देते आणि जेव्हा निर्मिती सतत बदलत असते, तेव्हा संपूर्ण फ्लीटच्या वायरलेस कम्युनिकेशनवर त्याचा परिणाम होणार नाही.त्याच वेळी, कमांड व्हेईकल नोड फ्लीटमधील इतर कोणत्याही वाहन नोडशी वायरलेस पद्धतीने संवाद साधू शकतो आणि ऑन-बोर्ड सॅटेलाइट कम्युनिकेशन सिस्टमद्वारे स्वतः आणि इतर वाहनांद्वारे संकलित केलेल्या व्हिडिओ प्रतिमा परत रिमोट कमांड सेंटरमध्ये पाठवू शकतो.
जलद आणि स्वातंत्र्य उपयोजन
फ्लीट वाहनांवर स्वयं-संघटित नेटवर्क वाहन नोड्स तैनात करतो.प्रीसेट प्लॅनिंगशिवाय, मल्टी-हॉप रिले, हाय मोबिलिटी ब्रॉडबँड वायरलेस सेल्फ-ऑर्गनायझेशन नेटवर्क हे मल्टी-व्हेइकल लिंकेज कम्युनिकेशन सुनिश्चित करण्यासाठी खूप कमी वेळात सेट केले जाऊ शकते आणि स्वतंत्र, सुरक्षित, कार्यक्षम आणि वेळेवर व्हॉइस कम्युनिकेशन, डेटा प्रदान करू शकते. प्रसारण आणि व्हिडिओ पाळत ठेवणे सेवा.
मजबूत विरोधी मल्टी-पाथ हस्तक्षेप क्षमता
यात उत्कृष्ट अँटी-मल्टी-पाथ हस्तक्षेप क्षमता आहे, फ्लीटच्या जटिल आणि बदलण्यायोग्य भौगोलिक वातावरणाशी जुळवून घेते, आणि डिफ्यूज रिफ्लेक्शन मल्टी-पाथ ट्रान्समिशनद्वारे जलद हालचाली आणि दृष्टी नसलेल्या अडथळ्यांच्या दृश्यात विश्वसनीय संप्रेषण प्रसारण सुनिश्चित करते.
पोस्ट वेळ: जून-०१-२०२३
