Оршил
Эргийн хамгаалалтын үндсэн үүрэг бол нутаг дэвсгэрийн тэнгисийн бүрэн эрхт байдлыг хамгаалах, тээврийн аюулгүй байдлыг хамгаалах, далай дахь гэмт хэрэгтэй тэмцэх явдал юм.Нисгэгчгүй хөлөг онгоц нь далай дахь хууль бус, гэмт хэргийн үйл ажиллагааг таслан зогсоох далайн хууль сахиулах чухал хэрэгсэл юм.IWAVE найдвартай хүргэх нээлттэй тендерт ялсан урт хугацааны утасгүй холбоо эргийн хамгаалалтын нисгэгчгүй хөлөг онгоцны төхөөрөмж.
Хэрэглэгч
Эргийн хамгаалалтын товчоо
Зах зээлийн сегмент
Далайн
Төслийн цаг
2023 он
Бүтээгдэхүүн
2Вт Усан онгоцонд суурилуулсан IP MESH радио FD-6702TD
Суурь
Нисгэгчгүй хөлөг онгоц нь хиймэл дагуулын байрлалыг нарийн тодорхойлж, өөрөө мэдрэгчтэй алсын удирдлагагүйгээр урьдчилан тогтоосон даалгаврын дагуу усны гадаргуу дээр хөвж чаддаг нэг төрлийн автомат гадаргуутай робот юм.Өнөө үед олон улс орон нисгэгчгүй хөлөг онгоцыг хөгжүүлж эхлээд байна.Зарим далайн тээврийн аварга компаниуд өөдрөг үзэлтэй байдаг: Магадгүй хэдхэн арван жилийн дараа боловсорч гүйцсэн "сүнс хөлөг" технологийн хөгжил нь дэлхийн далай тэнгисийн тээврийн нүүр царайг дахин бичих болно.Энэ орчинд асуудалтактикийнутасгүйөгөгдөл халдаах нь нисгэгчгүй хөлөг онгоцыг хөгжүүлэх үндсэн хүчин зүйл юм.
Сорилт
Эргийн хамгаалалтын алба анхны хурдны завийг нисгэгчгүй хөлөг онгоц болгон өөрчлөхийг хүссэн.Усан онгоцонд 4 камер, үйлдвэрлэлийн компьютерийн хяналтын систем суурилуулсан.Камер бүр 4Mbps бит хурдыг шаарддаг бөгөөд хяналтын системийн зурвасын өргөн нь 2Mbps шаарддаг.Шаардлагатай нийт зурвасын өргөн нь 18Mbps байна.Нисгэгчгүй хөлөг онгоц саатах өндөр шаардлага тавьдаг.Төгсгөл хүртэлх саатал нь 200 миллисекунд дотор байх ёстой бөгөөд нисгэгчгүй хөлөг онгоцны хамгийн хол зай нь 5 километр юм.
Энэ даалгавар нь харилцаа холбооны системийн өндөр хөдөлгөөн, том өгөгдөл дамжуулах чадвар, сүлжээний гайхалтай чадварыг шаарддаг.
Нисгэгчгүй хөлөг онгоцны терминалуудын цуглуулсан дуу хоолой, өгөгдөл, дүрс бичлэгийг эрэг дээрх командын төвд утасгүй дамжуулах шаардлагатай.
Үүнийг хангахын тулд бат бөх, удаан эдэлгээтэй загвар шаардлагатайNlos дамжуулагч өндөр чийгшил, давстай, нойтон ажлын орчинд аюулгүй, тасралтгүй ажиллах боломжтой.
Шинэчлэлийн хөтөлбөрийн хүрээнд Товчоо ирээдүйд хөлөг онгоцны тоо хэмжээ, холбооны сүлжээний хүчин чадлыг нэмэгдүүлэхийг хүсчээ.
Шийдэл
IWAVE урт зайг сонгосонIP MIMO2х2 IP MESH технологид суурилсан харилцаа холбооны шийдэл.Усан онгоцонд суурилуулсан 2 ваттын хүчин чадалтай хоёр дижитал Cofdm Ip Mesh радио нь ашиглалтын болон аюулгүй байдлын шаардлагыг хангахад хангалттай өгөгдлийн хурд, найдвартай утасгүй холболтоор хангадаг.
Нисгэгчгүй хөлөг дээр 360 градусын бүх чиглэлтэй антен суурилуулсан бөгөөд ингэснээр хөлөг аль зүг рүү хөдөлж байгаагаас үл хамааран видео бичлэг болон хяналтын өгөгдлийг эрэг дээрх хүлээн авагч руу дамжуулах боломжтой болсон.
Далайн эрэг дээрх IP Video хүлээн авагч нь нисгэгчгүй хөлөг онгоцноос видео болон хяналтын мэдээллийг хүлээн авах том өнцгийн антенаар тоноглогдсон.
Мөн бодит цагийн видеог сүлжээгээр дамжуулан ерөнхий командын төвд дамжуулах боломжтой.Ингэснээр ерөнхий удирдлагын төв нь хөлөг онгоцны хөдөлгөөн, дүрс бичлэгийг алсаас харж болно.
Ашиг тус
Эргийн хамгаалалтын товчоо нь одоо нисгэгчгүй хөлөг онгоцны видео бичлэг, удирдлага, илгээмжийн мэдээлэл дамжуулах бүрэн видео болон хяналтын системд нэвтрэх боломжтой болсон нь мэдээлэл цуглуулах, хариу өгөх хугацаа, аюулгүй байдлын түвшинг дээшлүүлсэн.
Theзардал хамгаалагчТөв оффис нь видео шууд дамжуулах чадварын ачаар бодит хувилбаруудыг бодит цаг хугацаанд хянах боломжтой болсонIWAVE Өндөр зурвасын өргөнтэй холбооны холбоосууд, ингэснээр нөхцөл байдлын талаарх мэдлэгийг ихээхэн нэмэгдүүлж, шийдвэр гаргах хурд, чанарыг сайжруулна.
Одоо зардлын хамгаалалт нь холбооны сүлжээг өргөжүүлэхийн тулд FD-6702TD IP торон зангилаа бүхий нисгэгчгүй хөлөг онгоцны тоог нэмэгдүүлэх боломжтой.
Шуудангийн цаг: 2023 оны 7-р сарын 21
