ആമുഖം
ആധുനിക ജീവിതത്തിൽ, ലോജിസ്റ്റിക്സ് വളരെ പ്രധാനപ്പെട്ട പങ്ക് വഹിക്കുന്നു.ഫ്ലീറ്റ് ഗതാഗത പ്രക്രിയയിൽ, ഫ്ലീറ്റ് ഡ്രൈവർക്കും കമാൻഡ് വെഹിക്കിളിനും നെറ്റ്‌വർക്ക് കവറേജ് ഇല്ലാത്തപ്പോൾ അടിയന്തിര ആശയവിനിമയം ആവശ്യമാണ്.അപ്പോൾ പ്രക്രിയയിൽ സുഗമമായ ആശയവിനിമയം എങ്ങനെ ഉറപ്പാക്കാം?
IWAVE ഒരു നീണ്ട ശ്രേണി നൽകുന്നുIP MESH പരിഹാരം, ഇത് ഗതാഗത കോൺവോയ് ഒരു വലിയ നിർമ്മിക്കുകയും ചെയ്യുന്നുചലനാത്മക ആശയവിനിമയ ശൃംഖലമുങ്ങൽ വിദഗ്ധർക്കിടയിൽ.
ഉപയോക്താവ്
ട്രാൻസ്പോർട്ട് കോൺവോയ് ഡ്രൈവർമാരും കമാൻഡ് വാഹനവും
മാർക്കറ്റ് വിഭാഗം
ലോജിസ്റ്റിക്സും ഗതാഗതവും
പശ്ചാത്തലം
പകർച്ചവ്യാധി തടഞ്ഞ പ്രദേശങ്ങളെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നതിനായി ജീവനുള്ള വസ്തുക്കൾ കൊണ്ടുപോകുന്നതിനുള്ള ഉത്തരവാദിത്തം ട്രാൻസ്പോർട്ട് കോൺവോയ്ക്കാണ്.ചില വിദൂര പ്രദേശങ്ങളിൽ (പർവതങ്ങൾ, വനങ്ങൾ, അടഞ്ഞ തുരങ്കങ്ങൾ എന്നിവ പോലെ) കോൺവോയ് ഓടിക്കുമ്പോൾ, പരമ്പരാഗത ആശയവിനിമയ മാർഗങ്ങൾക്ക് തത്സമയ കവറേജ് പൂർത്തിയാക്കാൻ കഴിയില്ല, കൂടാതെ ഫ്ലീറ്റ് കമാൻഡ് വെഹിക്കിളിന് അടിയന്തിര സാഹചര്യങ്ങൾ, പരിശോധന, ഒറ്റപ്പെടൽ എന്നിവയിൽ സമയബന്ധിതമായി തീരുമാനങ്ങൾ എടുക്കേണ്ടതുണ്ട്. ഗതാഗത ചുമതല കാര്യക്ഷമമായി പൂർത്തിയാക്കുന്നതിന്, വാഹനവ്യൂഹത്തിലെ മറ്റ് ഡ്രൈവർമാരുമായി ഫലപ്രദമായി ആശയവിനിമയം നടത്തുക.
പരിഹാരം
ഓരോ മോട്ടോർ വാഹനത്തിലും IWAVE-ന്റെ ഓൺ-ബോർഡ് MESH സെൽഫ്-നെറ്റ്‌വർക്ക് ഉപകരണങ്ങൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്, അതുവഴി കപ്പലിന്റെ മുഴുവൻ യാത്രയിലും സംഭവിക്കാവുന്ന ആശയവിനിമയ തടസ്സ പ്രശ്നം പരിഹരിക്കുന്നതിന് ഫ്ലീറ്റിന് ഒരു മൾട്ടി-ജമ്പ് ബ്രോഡ്‌ബാൻഡ് ആശയവിനിമയ ലിങ്ക് രൂപീകരിക്കാൻ കഴിയും.കമാൻഡ് ഉദ്യോഗസ്ഥർക്ക് തത്സമയ വാഹന വ്യവസ്ഥകൾ, ഓഡിയോ, വീഡിയോ, മറ്റ് സമഗ്രമായ ഇന്റലിജൻസ് വിവരങ്ങൾ എന്നിവ നൽകുക, കമാൻഡ് സെന്ററിന്റെയും ഓൺ-സൈറ്റ് കമാൻഡിന്റെയും ഡിസ്പാച്ചിന്റെയും ഫോർവേഡ് ചലനം ഫലപ്രദമായി മനസ്സിലാക്കുക.
1, അത്തരം പ്രദേശങ്ങളിലെ വലിയ കപ്പലുകളുടെ സുഗമമായ ആശയവിനിമയം ഉറപ്പാക്കുന്നതിന് ഫ്ലീറ്റ് ടീമിനും കമാൻഡ് വെഹിക്കിളിനും ഇടയിലുള്ള തത്സമയ വയർലെസ് ഓഡിയോ, വീഡിയോ, ഡാറ്റ മൾട്ടി-ഹോപ്പ് ട്രാൻസ്മിഷൻ തിരിച്ചറിയുക.
2, ഡൈനാമിക് നെറ്റ്‌വർക്കിംഗ് പുരോഗതിയിലാണ്, ക്രമരഹിതമായ എൻട്രി/എക്സിറ്റ്
3, ഓഡിയോ, വീഡിയോ, വോയ്‌സ് ഇന്റർകോം തുടങ്ങിയ രണ്ട്-വഴി ഡാറ്റാ ട്രാൻസ്മിഷൻ.
4, ബിസിനസ് ആപ്ലിക്കേഷനുകളിലെ ചെറിയ കാലതാമസവും പെട്ടെന്നുള്ള പ്രതികരണവും
5, നെറ്റ്‌വർക്ക് സുരക്ഷയും ഡാറ്റ രഹസ്യാത്മകതയും
ആകെ ആറ് ടീമുകളാണ് ഗതാഗത ചുമതലകൾ നടത്തിയത്.അതിലൊന്നാണ് കമാൻഡ് വാഹനം.മറ്റ് അഞ്ച് വാഹനങ്ങളും കമാൻഡ് വാഹനത്തിന് മുമ്പും ശേഷവും 1-3 കിലോമീറ്ററിനുള്ളിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു.എല്ലാ വെഹിക്കിൾ ടീമുകൾക്കും കമാൻഡ് വെഹിക്കിളുകൾക്കുമിടയിൽ വയർലെസ് ഓഡിയോ, വീഡിയോ, ഡാറ്റ മൾട്ടി-ഹോപ്പ് ട്രാൻസ്മിഷൻ സാക്ഷാത്കരിക്കാൻ ആറ് വാഹന ടീം നോഡുകളും FD-6100 ഉപയോഗിക്കുന്നു.
കമാൻഡ് വെഹിക്കിളുകളിലൊന്നിൽ ഒരു കമാൻഡ് സിസ്റ്റം സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, അത് ഫ്ലീറ്റിന്റെ ഏത് വീഡിയോയും തിരിച്ചുവിളിച്ച് ഉപഗ്രഹം വഴി മോണിറ്ററിംഗ് സെന്ററിലേക്ക് തിരികെ കൈമാറാൻ കഴിയും.
ആനുകൂല്യങ്ങൾ
നോ-സെൻട്രൽ ഫാസ്റ്റ് നെറ്റ്‌വർക്കിംഗ്
നോ-സെൻട്രൽ ഫാസ്റ്റ് നെറ്റ്‌വർക്കിംഗ് ഫ്ലീറ്റിന്റെ മാർച്ചിൽ ഡൈനാമിക് നെറ്റ്‌വർക്കിംഗിനെ പിന്തുണയ്‌ക്കുന്നു, കൂടാതെ രൂപീകരണം നിരന്തരം മാറുമ്പോൾ, അത് മുഴുവൻ കപ്പലിന്റെയും വയർലെസ് ആശയവിനിമയത്തെ ബാധിക്കില്ല.അതേ സമയം, കമാൻഡ് വെഹിക്കിൾ നോഡിന് കപ്പലിലെ മറ്റേതൊരു വാഹന നോഡുമായും വയർലെസ് ആയി ആശയവിനിമയം നടത്താൻ കഴിയും, കൂടാതെ താനും മറ്റ് വാഹനങ്ങളും ശേഖരിച്ച വീഡിയോ ചിത്രങ്ങൾ ഓൺ-ബോർഡ് സാറ്റലൈറ്റ് കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ സിസ്റ്റം വഴി റിമോട്ട് കമാൻഡ് സെന്ററിലേക്ക് തിരികെ അയയ്ക്കാനും കഴിയും.
വേഗത്തിലും സ്വാതന്ത്ര്യത്തിലും വിന്യാസം
വാഹനങ്ങളിൽ സ്വയം ഓർഗനൈസ്ഡ് നെറ്റ്‌വർക്ക് വാഹന നോഡുകൾ ഫ്ലീറ്റ് വിന്യസിക്കുന്നു.മുൻകൂട്ടി നിശ്ചയിച്ച ആസൂത്രണം കൂടാതെ, മൾട്ടി-ഹോപ്പ് റിലേ, ഉയർന്ന മൊബിലിറ്റി ബ്രോഡ്‌ബാൻഡ് വയർലെസ് സെൽഫ് ഓർഗനൈസേഷൻ നെറ്റ്‌വർക്ക്, മൾട്ടി-വെഹിക്കിൾ ലിങ്കേജ് കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ ഉറപ്പാക്കാൻ വളരെ ചുരുങ്ങിയ സമയത്തിനുള്ളിൽ സജ്ജീകരിക്കാൻ കഴിയും, കൂടാതെ സ്വതന്ത്രവും സുരക്ഷിതവും കാര്യക്ഷമവും സമയബന്ധിതവുമായ വോയ്‌സ് ആശയവിനിമയവും ഡാറ്റയും നൽകാനും കഴിയും. ട്രാൻസ്മിഷൻ, വീഡിയോ നിരീക്ഷണ സേവനങ്ങൾ.
ശക്തമായ ആന്റി-മൾട്ടി-പാത്ത് ഇടപെടൽ കഴിവ്
ഇതിന് മികച്ച ആന്റി-മൾട്ടി-പാത്ത് ഇടപെടൽ കഴിവുണ്ട്, കപ്പലിന്റെ സങ്കീർണ്ണവും മാറ്റാവുന്നതുമായ ഭൂമിശാസ്ത്രപരമായ അന്തരീക്ഷവുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നു, കൂടാതെ ദ്രുതഗതിയിലുള്ള ചലനത്തിന്റെയും കാഴ്ചയില്ലാത്ത തടസ്സങ്ങളുടെയും ദൃശ്യങ്ങളിൽ വിശ്വസനീയമായ ആശയവിനിമയ സംപ്രേക്ഷണം ഉറപ്പാക്കുന്നു.
പോസ്റ്റ് സമയം: ജൂൺ-01-2023
