Ievads
IWAVE IP MESHtransportlīdzekļu radio risinājumi piedāvā platjoslas video sakarus un šaurjoslas reāllaika balss sakaru funkciju lietotājiem izaicinošās, dinamiskās NLOS vidēs, kā arī BVLOS operācijām.Tas padara mobilos transportlīdzekļus par jaudīgiem mobilā tīkla mezgliem.IWAVEtransportlīdzekļa sakaru sistēmapadarīt personas, transportlīdzekļus, robotu un bezpilota lidaparātus savienotus savā starpā.Mēs ieejam kopīgās cīņas laikmetā, kurā viss ir saistīts.Tā kā reāllaika informācija spēj ļaut vadītājiem pieņemt labākus lēmumus soli uz priekšu un būt pārliecinātiem par uzvaru.
2021. gada septembrī IWAVE tika izvēlēts kā nodrošinātājs, lai izveidotu drošu,neredzams bezvadu savienojums- pēc pieprasījuma, lai ļautu frontes līnijas reaģētājiem sazināties ar komandcentru uz vietas sarežģītā pilsētas vidē.Tīkla izvietošana ir elastīga un ātra.Atkarībā no šīs prasības IWAVE veica iepriekšēju pārbaudi lielā pilsētā Ķīnas dienvidos ar augstām ēkām.
Preces šai pārbaudei
| Datums | Modelis | Apraksts | Daudzums |
| 2021-09-13 | FD-615VT | Vuzstādīts uz transportlīdzekliIP MESHvideo pārraides sistēma | 3 vienības |
| Antena | Stikla šķiedras Omni antena 5dbi | 2gab | |
| Antena | Stikla šķiedras Omni antena 7dbi | 4gab | |
| Statīvs | 3 metrus augsts statīvs | 1 vienība | |
| IP kamera | hkvision IP kamera 1080P | 2Gb | |
| Klēpjdators | Huawei klēpjdators | 1Gb | |
| Akumulators | Litija akumulators | 6Gb |
Konfigurācija
| FD-615VT: 10 vati Vuzstādīts uz transportlīdzekliIP MESHvideo pārraides sistēma | ||||
| Biežums | 1437.9Mhz | Joslas platums | 20Mhz | |
| Pārraides spēks | 40 dBm | TDD | 1D4U(lejupsaite:augšupsaite=1:4) | |
| HIKVISION IP kamera | ||||
| Datu pārraides ātrums | 2Mbps | HEVC | H.265 | |
| Definīcija | 1080p | Kadru ātrums | 25 kadri sekundē | |
Monitora centra atrašanās vieta
| Platums | 26°02'37"Z | Antena | 7dBi Omni stikla šķiedra Antenna |
| Garums | 119°21'17"E | Antenas garums | 60 cm |
| Augstums | 5,1 metri | Savienojums | Savienots ar datoru konfigurēšanai un video novērošanai |
Komunikācijas topoloģija
Pilsētas iekšienē ātri pārvietojas divi transportlīdzekļi ar 10 vatu bezvadu IP MESH saiti, kas savienots ar IP kameru.Abas HD 1080P video straumēšanas no IP kameras tika bezvadu režīmā pārsūtītas uz monitora centru.Un visi monitoru centrā un transportlīdzekļos esošie cilvēki var reāllaikā sazināties savā starpā, izmantojot rācijsaziņu.
Galīgais NLOS sakaru diapazons ir 7,9 km (1. transportlīdzeklis) un 7,3 km (2. transportlīdzeklis).Šīs pārbaudes laikā monitora centra antena atrodas aptuveni 5,1 km augstumā virs zemes.Ja antena novietota augstāk, sakaru attālums būs daudz lielāks.Pārbaudē mēs izmantojam tikai 3 vienības MESH mezglus, praktiski šī sakaru tīkla sistēma var uzturēt UGV, UAV, cita veida bezpilota sauszemes transportlīdzekļus un personas savienotas savā starpā, lai savāktu un koplietotu datus, video, audio un GPS informāciju. starp viņiem.
Lai iegūtu sīkāku informāciju par testēšanas procesu un video kvalitāti, lūdzu, skatiet videoklipu.
Secinājums
Pēkšņas katastrofas var būt neparedzamas, un no tām var izvairīties, tikai ātri reaģējot un samazinot upuru skaitu.Var tikt bojāta arī infrastruktūra.Nav sakaru tīkla.Tāpēc vissteidzamāk ir izveidot pagaidu sakaru tīklu meklēšanas un glābšanas personālam, lai ātri reaģētu uz vērtīgo multivides informāciju štābā.
IWAVE transportlīdzekļu sakaru risinājumi ir balstīti uz IP tīklu un ir paredzēti, lai izturētu skarbos transportlīdzekļu vides apstākļus:
●Spēcīga MESH komunikācija: lai pirmās palīdzības sniedzēji būtu savienoti un drošībā.
●Audio: balss, datu izplatīšanas, video izsekošanas nodrošināšanai.
●GPS/Beidou: dalieties ar situācijas izpratni.
●Satelīta sakaru integrācija: kustībā vai pauzes laikā, lai garantētu drošu liela attāluma savienojumu un noturību
●Nosūtīšanas un komandu platforma: lai analizētu un koplietotu informāciju no komandcentriem uz vienībām, kas izvietotas uz vietas.
Izlikšanas laiks: 08.03.2024
