žinios
-
Nepilotuojamų sistemų modulių rinkinys – vaizdo ir telemetrijos valdymo duomenys
Išspręskite sujungimo iššūkį kelyje.Dėl didėjančios nepilotuojamų ir nuolat prijungtų sistemų paklausos visame pasaulyje dabar reikalingi naujoviški, patikimi ir saugūs ryšio sprendimai.IWAVE yra belaidžių RF nepilotuojamų ryšių sistemų kūrimo lyderė ir turi įgūdžių, patirties ir išteklių, padedančių visiems pramonės sektoriams įveikti šias kliūtis.Skaityti daugiau -
Mobiliųjų robotų ryšio nuoroda FDM-6680 testavimo ataskaitos
2021 m. gruodžio mėn. IWAVE įgaliojo Guangdong Communication Company atlikti FDM-6680 veikimo testą.Testavimas apima Rf ir perdavimo našumą, duomenų perdavimo spartą ir delsą, ryšio atstumą, apsaugą nuo trukdžių, tinklo galimybes.Skaityti daugiau -
Belaidžio AD hoc tinklo, taikomo UAV, UGV, nepilotuojamuose laivuose ir mobiliuosiuose robotuose, pranašumai
Ad hoc tinklas, savaime organizuotas tinklinis tinklas, kilęs iš Mobile Ad Hoc Networking arba trumpiau MANET.„Ad Hoc“ kilęs iš lotynų kalbos ir reiškia „tik konkrečiam tikslui“, tai yra „specialiai paskirčiai, laikinai“.Ad Hoc tinklas yra kelių etapų laikinas savaime besitvarkantis tinklas, sudarytas iš mobiliųjų terminalų grupės su belaidžiais siųstuvais-imtuvais, be jokio valdymo centro ar pagrindinių ryšio priemonių.Visi Ad Hoc tinklo mazgai turi vienodą būseną, todėl nereikia jokio centrinio mazgo, kuris valdytų ir valdytų tinklą.Todėl vieno terminalo pažeidimas neturės įtakos viso tinklo ryšiui.Kiekvienas mazgas atlieka ne tik mobiliojo terminalo funkciją, bet ir perduoda duomenis kitiems mazgams.Kai atstumas tarp dviejų mazgų yra didesnis nei tiesioginio ryšio atstumas, tarpinis mazgas perduoda jiems duomenis, kad pasiektų abipusį ryšį.Kartais atstumas tarp dviejų mazgų yra per didelis, todėl norint pasiekti paskirties mazgą, duomenis reikia persiųsti per kelis mazgus.Skaityti daugiau -
FD-615VT bandymo ataskaita – ilgo nuotolio NLOS transporto priemonių ir transporto priemonių vaizdo ir balso ryšys
IWAVE IP MESH transporto priemonių radijo sprendimai siūlo plačiajuosčio vaizdo ryšio ir siaurajuosčio realaus laiko balso ryšio funkciją vartotojams sudėtingose, dinamiškose NLOS aplinkose, taip pat BVLOS operacijoms.Dėl to mobiliosios transporto priemonės paverčiamos galingais mobiliojo ryšio tinklo mazgais.IWAVE transporto priemonių ryšio sistema sujungia žmones, transporto priemones, robotus ir UAV.Mes įžengiame į bendradarbiavimo kovos amžių, kur viskas susiję.Nes informacija realiuoju laiku gali padėti lyderiams priimti geresnius sprendimus vienu žingsniu į priekį ir užtikrinti pergalę.Skaityti daugiau -
Kas blėsta bendraujant?
Be sustiprinto perdavimo galios ir antenos stiprinimo poveikio signalo stiprumui, signalo stiprumą susilpnins kelio praradimas, kliūtys, trukdžiai ir triukšmas, o tai lemia signalo silpnėjimą.Kurdami didelio nuotolio ryšio tinklą, turėtume sumažinti signalo blukimą ir trukdžius, pagerinti signalo stiprumą ir padidinti efektyvų signalo perdavimo atstumą.Skaityti daugiau -
Pristatome naują IWAVE patobulintą trijų dažnių OEM MIMO skaitmeninių duomenų ryšį
Siekdama patenkinti nepilotuojamų platformų OEM integravimo poreikius, IWAVE pristatė mažo dydžio, didelio našumo trijų juostų MIMO 200MW MESH plokštę, kuri naudoja kelių nešėjų režimą ir labai optimizuoja pagrindinę MAC protokolo tvarkyklę.Jis gali laikinai, dinamiškai ir greitai sukurti belaidį IP tinklelį, nesiremdamas jokiomis pagrindinėmis ryšio priemonėmis.Jis pasižymi savaiminio organizavimo, savaiminio atkūrimo ir didelio atsparumo pažeidimams galimybes ir palaiko daugialypės terpės paslaugų, tokių kaip duomenys, balsas ir vaizdo įrašas, perdavimą.Jis plačiai naudojamas išmaniuosiuose miestuose, belaidžiu vaizdo perdavimu, minų operacijomis, laikinuose susitikimuose, aplinkos stebėjimu, visuomenės saugumo gaisrų gesinimo, kovos su terorizmu, skubios pagalbos gelbėjimo, individualių karių tinklų, transporto priemonių tinklų, dronų, nepilotuojamų transporto priemonių, nepilotuojamų laivų ir kt.Skaityti daugiau
