ຂ່າວ
-
ການສື່ສານຫຸ່ນຍົນໂທລະສັບມືຖື Link FDM-6680 ບົດລາຍງານການທົດສອບ
ໃນເດືອນທັນວາ 2021, IWAVE ອະນຸຍາດໃຫ້ບໍລິສັດສື່ສານກວາງຕຸ້ງເຮັດການທົດສອບປະສິດທິພາບຂອງ FDM-6680. ການທົດສອບປະກອບມີ Rf ແລະປະສິດທິພາບການສົ່ງ, ອັດຕາຂໍ້ມູນແລະ latency, ໄລຍະການສື່ສານ, ຄວາມສາມາດຕ້ານການ jamming, ຄວາມສາມາດໃນການເຄືອຂ່າຍ.ອ່ານເພີ່ມເຕີມ -
ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງເຄືອຂ່າຍໄຮ້ສາຍ AD hoc ທີ່ໃຊ້ໃນ UAV, UGV, ເຮືອບໍ່ມີຄົນຂັບ ແລະຫຸ່ນຍົນມືຖື
ເຄືອຂ່າຍ Ad hoc, ເຄືອຂ່າຍຕາຫນ່າງທີ່ຈັດດ້ວຍຕົນເອງ, ມີຕົ້ນກໍາເນີດມາຈາກ Mobile Ad Hoc Networking, ຫຼື MANET ສໍາລັບສັ້ນ. "Ad Hoc" ມາຈາກພາສາລະຕິນແລະຫມາຍຄວາມວ່າ "ສໍາລັບຈຸດປະສົງສະເພາະເທົ່ານັ້ນ", ນັ້ນແມ່ນ, "ສໍາລັບຈຸດປະສົງພິເສດ, ຊົ່ວຄາວ". ເຄືອຂ່າຍ Ad Hoc ເປັນເຄືອຂ່າຍທີ່ຈັດລະບຽບດ້ວຍຕົນເອງຊົ່ວຄາວຫຼາຍຈຸດທີ່ປະກອບດ້ວຍກຸ່ມຂອງສະຖານີໂທລະສັບມືຖືທີ່ມີຕົວຮັບສັນຍານໄຮ້ສາຍ, ໂດຍບໍ່ມີສູນຄວບຄຸມຫຼືສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກໃນການສື່ສານພື້ນຖານ. ທຸກໆ nodes ໃນເຄືອຂ່າຍ Ad Hoc ມີສະຖານະພາບເທົ່າທຽມກັນ, ດັ່ງນັ້ນບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີ node ສູນກາງເພື່ອຄວບຄຸມແລະຈັດການເຄືອຂ່າຍ. ດັ່ງນັ້ນ, ຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ຫນຶ່ງ terminal ຈະບໍ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ການສື່ສານຂອງເຄືອຂ່າຍທັງຫມົດ. ແຕ່ລະ node ບໍ່ພຽງແຕ່ມີຫນ້າທີ່ຂອງ terminal ມືຖື, ແຕ່ຍັງສົ່ງຕໍ່ຂໍ້ມູນສໍາລັບ nodes ອື່ນໆ. ເມື່ອໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງສອງໂຫນດໃຫຍ່ກວ່າໄລຍະຫ່າງຂອງການສື່ສານໂດຍກົງ, ໂຫນດກາງສົ່ງຂໍ້ມູນໃຫ້ພວກເຂົາເພື່ອບັນລຸການສື່ສານເຊິ່ງກັນແລະກັນ. ບາງຄັ້ງໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງສອງ nodes ແມ່ນໄກເກີນໄປ, ແລະຂໍ້ມູນຕ້ອງໄດ້ຮັບການສົ່ງຕໍ່ຜ່ານຫຼາຍ nodes ເພື່ອໄປເຖິງ node ຈຸດຫມາຍປາຍທາງ.ອ່ານເພີ່ມເຕີມ -
FD-615VT Testing Report-Long Range NLOS Vehicles to Vehicles Video and Voice Communication
ວິທະຍຸ IWAVE IP MESH ໃຫ້ການສື່ສານວິດີໂອ broadband ແລະຟັງຊັນການສື່ສານທາງສຽງໃນເວລາທີ່ແຄບວົງແຄບກັບຜູ້ຊົມໃຊ້ໃນສະພາບແວດລ້ອມ NLOS ທີ່ທ້າທາຍ, ແບບເຄື່ອນໄຫວ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການດໍາເນີນງານ BVLOS. ມັນເຮັດໃຫ້ຍານພາຫະນະເຄື່ອນທີ່ຫັນໄປສູ່ໂນດເຄືອຂ່າຍມືຖືທີ່ມີປະສິດທິພາບ. ລະບົບການສື່ສານຍານພາຫະນະ IWAVE ເຮັດໃຫ້ບຸກຄົນ, ຍານພາຫະນະ, ຫຸ່ນຍົນແລະ UAV ເຊື່ອມຕໍ່ເຊິ່ງກັນແລະກັນ. ພວກເຮົາເຂົ້າສູ່ຍຸກຂອງການຕໍ່ສູ້ຮ່ວມມືທີ່ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັນ. ເນື່ອງຈາກວ່າຂໍ້ມູນໃນເວລາທີ່ແທ້ຈິງມີອໍານາດທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ຜູ້ນໍາສາມາດຕັດສິນໃຈທີ່ດີກວ່າໃນຂັ້ນຕອນຫນຶ່ງກ່ອນຫນ້າແລະຮັບປະກັນໄຊຊະນະ.ອ່ານເພີ່ມເຕີມ -
ຄວາມຫຼົງໄຫຼໃນການສື່ສານແມ່ນຫຍັງ?
ນອກເຫນືອໄປຈາກຜົນກະທົບທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຂອງການສົ່ງໄຟຟ້າແລະສາຍອາກາດໄດ້ຮັບຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງສັນຍານ, ການສູນເສຍເສັ້ນທາງ, ອຸປະສັກ, ການລົບກວນແລະສິ່ງລົບກວນຈະເຮັດໃຫ້ຄວາມແຮງຂອງສັນຍານອ່ອນເພຍ, ເຊິ່ງທັງຫມົດສັນຍານຈະຫາຍໄປ. ໃນເວລາທີ່ການອອກແບບເຄືອຂ່າຍການສື່ສານລະດັບຄວາມຍາວ, ພວກເຮົາຄວນຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍສັນຍານແລະການແຊກແຊງ, ປັບປຸງຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງສັນຍານ, ແລະເພີ່ມທະວີໄລຍະການສົ່ງສັນຍານປະສິດທິຜົນ.ອ່ານເພີ່ມເຕີມ -
ແນະນຳຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຂໍ້ມູນດິຈິຕອລ Data Link OEM MIMO Tri-band ໃໝ່ທີ່ປັບປຸງໃໝ່ຂອງ IWAVE
ເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການການເຊື່ອມໂຍງ OEM ຂອງແພລະຕະຟອມທີ່ບໍ່ມີຄົນຂັບ, IWAVE ໄດ້ເປີດຕົວກະດານ MIMO 200MW MESH 3 ແຖບທີ່ມີຂະຫນາດນ້ອຍ, ປະສິດທິພາບສູງ, ເຊິ່ງຮັບຮອງເອົາໂຫມດຫຼາຍຜູ້ໃຫ້ບໍລິການແລະເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງໄດເວີ MAC ທີ່ຕິດພັນ. ມັນສາມາດສ້າງເຄືອຂ່າຍຕາໜ່າງ IP ແບບໄຮ້ສາຍຊົ່ວຄາວ, ແບບເຄື່ອນໄຫວ ແລະໄວ ໂດຍບໍ່ຕ້ອງອາໄສສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກໃນການສື່ສານຂັ້ນພື້ນຖານໃດໆ. ມັນມີຄວາມສາມາດຂອງອົງການຈັດຕັ້ງຕົນເອງ, ການຟື້ນຟູຕົນເອງ, ແລະຄວາມຕ້ານທານສູງຕໍ່ຄວາມເສຍຫາຍ, ແລະສະຫນັບສະຫນູນການສົ່ງຕໍ່ຫຼາຍ hop ຂອງການບໍລິການມັນຕິມີເດຍເຊັ່ນ: ຂໍ້ມູນ, ສຽງ, ແລະວິດີໂອ. ມັນຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນຕົວເມືອງສະຫມາດ, ລະບົບສາຍສົ່ງວິດີໂອໄຮ້ສາຍ, ການດໍາເນີນງານຂອງລະເບີດຝັງດິນ, ກອງປະຊຸມຊົ່ວຄາວ, ການຕິດຕາມສິ່ງແວດລ້ອມ, ການດັບເພີງຄວາມປອດໄພສາທາລະນະ, ການຕ້ານການກໍ່ການຮ້າຍ, ການກູ້ໄພສຸກເສີນ, ເຄືອຂ່າຍທະຫານສ່ວນບຸກຄົນ, ເຄືອຂ່າຍຍານພາຫະນະ, drones, ຍານພາຫະນະບໍ່ມີຄົນຂັບ, ເຮືອທີ່ບໍ່ມີຄົນຂັບ, ແລະອື່ນໆ.ອ່ານເພີ່ມເຕີມ -
ສະຖານະການແອັບພລິເຄຊັນຂອງ MESH Mobile Ad Hoc Network ແມ່ນຫຍັງ?
ເທກໂນໂລຍີເຄືອຂ່າຍບຣອດແບນໄຮ້ສາຍ Mesh ຈັດຕັ້ງຕົນເອງມີລັກສະນະຂອງແບນວິດສູງ, ເຄືອຂ່າຍອັດຕະໂນມັດ, ຄວາມຫມັ້ນຄົງທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະການປັບໂຄງສ້າງເຄືອຂ່າຍທີ່ເຂັ້ມແຂງ. ມັນເຫມາະສົມໂດຍສະເພາະສໍາລັບຄວາມຕ້ອງການການສື່ສານໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ສັບສົນເຊັ່ນ: ໃຕ້ດິນ, ອຸໂມງ, ພາຍໃນອາຄານ, ແລະເຂດພູດອຍ. ມັນສາມາດເປັນການດີຫຼາຍເພື່ອແກ້ໄຂວິດີໂອແບນວິດສູງແລະເຄືອຂ່າຍຂໍ້ມູນຄວາມຕ້ອງການ.ອ່ານເພີ່ມເຕີມ
