Aféierung
Wéinst der kontinuéierlecher Transshipment, déi an Terminaler stattfënnt, mussen d'Hafenkranen esou effizient a sécher wéi méiglech schaffen.Zäitdrock léisst kee Raum fir Feeler, loosst eleng Accidenter.
Kloer Visioun ass essentiell fir optimal Niveauen vun Effizienz a Sécherheet z'erhalen wann d'Aarbecht duerchgefouert gëtt.IWAVE Kommunikatiounqualitativ héichwäerteg, professionell Iwwerwaachungsléisungen fir all Situatioun z'entwéckelen, mam Zil d'Sécherheet, d'Effizienz a de Komfort ze erhéijen.
Fir d'Produktivitéit an d'Sécherheet ze erhéijen, ginn Videobiller ëmmer méi iwwer Smart Geräter tëscht verschiddenen Unitéiten a Kabinen an tëscht Maschinnen am Feld a Personal um Büro gedeelt.
Benotzer
E Port a China
Maart Segment
Transport Industrie
Challenge
Mat der Entwécklung vum Inlandsimport- an Exporthandel sinn d'Küstefrachtterminale vu China ëmmer méi beschäftegt ginn, an den Transport vu Bulk Cargo oder Container Cargo ass Dag fir Dag eropgaang.
Wärend dem deegleche Luede- an Entluedprozess lueden d'Kranen vum Hafen wéi Gummi-Middeg Gantry-Kranen, Schinnemontéiert Gantry-Kranen (AMG) an automatesch Stackkranen (ASC) dacks Wueren a hiewen Wuere mat grousser Tonnage.
Fir déi sécher Operatioun vun den Hafenkranen ze garantéieren, hofft d'Hafenterminalmanagement voll visuell Iwwerwaachung vum Aarbechtsprozess vun der Ausrüstung ze realiséieren, sou datt et néideg ass fir High-Definition-Netzkameraen op den Hafenkranen z'installéieren.Wéi och ëmmer, well d'Port Cranes keng Signallinne reservéieren während dem initialen Installatiounsprozess, a well de Buedem vum Kran eng bewegt Plattform ass, an den ieweschten Enn ass eng rotéierend Aarbechtsschicht.D'Signaler iwwer e Kabelnetz iwwerdroen ass net méiglech, et ass ganz onbequem an beaflosst d'Benotzung vun der Ausrüstung.Fir visuell Gestioun z'erreechen, ass et néideg de Problem vun der Videoiwwerwaachungssignaliwwerdroung ze léisen.Dofir ass et eng gutt Léisung fir dëse Problem duerch drahtlose Iwwerdroungssystem ze léisen.
Wireless Transmission Iwwerwaachungssystemerlaabt net nëmmen de Bedreiwer oder den Administrateur de Kranhaken, d'Laascht an d'Aarbechtsberäich mat engem Display am Iwwerwaachungszentrum ze gesinn.
Dëst erlaabt de Chauffeur och de Kran mat méi Präzisioun ze bedreiwen, sou datt Schued an Accidenter verhënnert ginn.Déi drahtlos Natur vum System gëtt dem Kranbedreiwer vill méi Flexibilitéit fir ronderëm d'Luede an d'Entluede Beräicher ze bewegen.
Projet Aféierung
Den Hafen ass an zwee Aarbechtsberäicher opgedeelt.Dat éischt Gebitt huet 5 Gantry-Kranen, an dat zweet Gebitt huet 2 automatesch Stackkranen.Déi automatesch Stackkranen sinn erfuerderlech fir eng High-Definition Kamera z'installéieren fir den Hakenbelaaschtungs- an Entluedoperatiounsprozess ze iwwerwaachen, an all Gantry-Kran ass mat 4 High-Definition Kameraen ausgestatt fir den Operatiounsprozess ze iwwerwaachen.D'Gantry-Krane sinn ongeféier 750 Meter vum Iwwerwaachungszentrum ewech, an déi 2 automatesch Stackkranen sinn ongeféier 350 Meter vum Iwwerwaachungszentrum ewech.
Projet Zweck: Echtzäit Iwwerwachung vum Kranheieprozess, an de Gestiounszentrum kann d'Iwwerwaachungs- a Videoopnamlagerungsfuerderunge visualiséieren.
Léisung
De System enthält Kamera,Wireless Video Senderan Receiver Unitéiten anVisuell Kommando an Dispatching Plattform.D'Basis op LTE Technologie drahtlose digitalen Videotransfer iwwer eng speziell Frequenz.
FDM-6600Wireless High-Bandwidth Transmissionsapparat gëtt op all Kran benotzt fir mat der IP Kamera op all Kran ze verbannen, an dann ginn zwou omnidirektional Antennen fir Signalofdeckung installéiert, dat heescht onofhängeg vum Aarbechtsstatus vum Kran, kënne suergen datt eng Antenne an d'Fern Iwwerwachung Zentrum kann all aner gesinn.Op dës Manéier kann d'Signal stabil ouni Paketverloscht iwwerdroe ginn.
D'Empfänger Enn Iwwerwachung Zentrum benotzt engem10w MIMO Breetband Punkt op MÉI Punkten LinkDesign fir Outdoor.Als de Smart Node kann dëst Produkt maximal 16 Wirbelen ënnerstëtzen.D'Videoiwwerdroung vun all Tuermkran ass e Sklavennode, sou datt en One Point to Multiple Point Networking bilden.
De drahtlose selbstorganiséierende Netzwierk benotztIWAVE Kommunikatioundrahtlose Kommunikatiounsdatenverbindunge fir drahtlos ëmmer Backhaul op d'Iwwerwaachungszentrum z'erreechen, sou datt den Hafenkranenprozess an Echtzäit iwwerwaacht ka ginn, an den opgeholl an erhalener Iwwerwaachungsvideo kann zréckgezunn ginn.
Dës Léisunge kënne personaliséiert ginn fir verschidde Plazen a Bedierfnesser ze passen.Port Crane Video Iwwerwaachungsmanagement Léisungen hëllefen d'Sécherheet op der Aarbechtsplaz ze verbesseren, d'Aarbechtseffizienz ze verbesseren, de Risiko vun Accidenter ze reduzéieren an d'Gestioun méi Daten an Abléck iwwer Aarbechtsprozesser ze bidden.
Virdeeler vun der Léisung
Donnéeën Analyse an Recording
D'Iwwerwaachungssystem kann d'Aarbechtsdaten vum Kran notéieren, och d'Aarbechtszäiten, d'Gewiicht op d'Héicht, d'Bewegungsdistanz, asw., sou datt d'Gestioun d'Performance Evaluatioun an d'Optimiséierung ausféieren kann.
Video Analyse
Benotzt Videoanalysetechnologie fir automatesch Hakenpositiounen, Materialhéichten, Sécherheetsberäicher an aner Funktiounen z'identifizéieren fir d'Betribseffizienz ze erhéijen an Accidentrisiken ze reduzéieren.
Video Playback a Retrace
Wann e Problem oder Accident optrieden, kënnen déi vergaangen Operatiounsrecords vum Kran verfollegt ginn fir mat Accidentenquête an Haftungsenquête ze hëllefen.
Sécherheet Training an Educatioun
Dirigent Sécherheetstraining an Ausbildung duerch Videoiwwerwaachungsopzeechnunge fir Betreiber ze hëllefen d'Aarbechtspraktiken ze verstoen an ze verbesseren a potenziell Risiken ze reduzéieren.
Post Zäit: Okt-20-2023
