Киришүү
Жээк күзөтүнүн негизги милдеттери - аймактык деңиздеги эгемендүүлүктү коргоо, кемелердин коопсуздугун коргоо жана деңиздеги кылмыштуулукка каршы күрөшүү.Пилотсуз кеме деңизде мыйзамсыз жана кылмыштуулукка каршы күрөшүү үчүн деңиз укук коргоо органдарынын маанилүү куралы болуп саналат.IWAVE ишенимдүү жеткирүү үчүн ачык конкурстук тендерди утуп алды узак аралыктагы зымсыз байланыш жээкти коргоонун учкучсуз кемелери үчүн приборлор.
Колдонуучу
Жээк коргоо бюросу
Базар сегменти
Деңиз
Долбоор убактысы
2023
Продукт
10Watts IP MESH Radio FD-6710TD
2Watts кемеге орнотулган IP MESH Radio FD-6702TD
Фон
Учкучсуз кеме – спутниктин так жайгашуусу жана алыстан башкаруусу жок өзүн-өзү сезүү жардамы менен алдын ала коюлган тапшырмага ылайык суунун бетинде сүзө алган автоматтык жер үстүндөгү роботтун бир түрү.Бүгүнкү күндө көптөгөн өлкөлөр учкучсуз кемелерди иштеп чыга башташты.Кээ бир жүк ташуу алптары да оптимисттик маанайда: балким, бир нече ондогон жылдардан кийин жетилген "арбак кеме" технологиясынын өнүгүшү дүйнөлүк океан транспортунун жүзүн кайра жазат.Бул чөйрөдө көйгөйтактикалыкзымсызмаалыматтар жугуу учкучсуз кемелерди өнүктүрүү үчүн негизги фактор болуп саналат.
Чакыруу
Жээк коопсуздугу оригиналдуу ылдам жүрүүчү кайыкты учкучсуз кемеге айландырууну суранды.Кемеде 4 камера жана өндүрүштүк компьютердик башкаруу системасы орнотулган.Ар бир камера 4 Мбит/сек бит ылдамдыгын талап кылат, ал эми башкаруу тутумунун өткөрүү жөндөмдүүлүгү 2 Мбит/сек талап кылат.Талап кылынган жалпы өткөрүү жөндөмдүүлүгү 18 Мбит / с.Учкучсуз кеме кечигүү үчүн жогорку талапка ээ.Аягына чейин кечигүү 200 миллисекунд ичинде болушу керек, ал эми учкучсуз кеменин эң алыскы аралыгы 5 километр.
Бул милдет жогорку байланыш системасынын мобилдүүлүгүн, чоң маалымат өткөрүү жөндөмдүүлүгүн жана чоң тармак жөндөмүн талап кылат.
Пилотсуз кемедеги терминалдар тарабынан чогултулган үн, маалыматтар жана видео реалдуу убакыт режиминде жээктеги командалык борборго зымсыз жеткирилиши керек.
камсыз кылуу үчүн бышык жана бышык дизайн да талап кылынатNlos Transmitter жогорку нымдуулук, туздуу жана нымдуу иш чөйрөсүндө коопсуз жана үзгүлтүксүз иштетилиши мүмкүн.
Модернизациялоо программасынын алкагында бюро келечекте кемелердин санын жана байланыш тармагынын кубаттуулугун кеңейтүүнү каалады.
Чечим
IWAVE узак диапазонду тандадыIP MIMO2x2 IP MESH технологиясына негизделген байланыш чечими.Эки 2ватттык кемеге орнотулган санариптик Cofdm Ip Mesh радиосу оперативдүү жана коопсуздук талаптары үчүн жетиштүү маалымат ылдамдыгын жана бекем зымсыз байланыш байланышын камсыз кылат.
Учкучсуз кемеге 360 градустук ар тараптуу антенна орнотулуп, кеме кайсы тарапты көздөй жылбасын, видео берүү жана башкаруу маалыматтары жээктеги кабыл алуучу тарапка берилиши мүмкүн.
Жээктеги IP Video кабылдагыч пилотсуз кемеден видео жана башкаруу маалыматтарын кабыл алуу үчүн чоң бурчтуу антенна менен жабдылган.
Ал эми реалдуу убакытта видео тармак аркылуу жалпы командалык борборго берилиши мүмкүн.Ошентип, жалпы командалык борбор алыстан кораблдин кыймылын жана видеону көрө алат.
Артыкчылыктары
Жээк коргоо бюросу азыр учкучсуз кемелерди видео жазуу, башкаруу жана жөнөтүү үчүн толук видео жана контролдук маалыматтарды берүү тутумуна кирүү мүмкүнчүлүгүнө ээ, бул маалымат чогултууну жакшыртат, ошондой эле жооп берүү убактысын жана коопсуздук деңгээлин жакшыртат.
Theчыгаша коргоочуБашкы кеңсе эми видеону түз агылтуу мүмкүнчүлүгүнүн аркасында реалдуу сценарийлерди реалдуу убакыт режиминде көзөмөлдөй алатIWAVE Жогорку өткөрүү жөндөмдүүлүгүнүн байланыш шилтемелери, ошону менен кырдаалдык маалымдуулукту кыйла жогорулатуу жана чечимдерди кабыл алуунун ылдамдыгын жана сапатын жогорулатуу.
Наркы күзөтчү азыр байланыш тармагын кеңейтүү үчүн FD-6702TD IP тор түйүнү менен учкучсуз кеменин санын көбөйтө алат.
Посттун убактысы: 26-июнь-2023
