소식
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모바일 로봇 통신 Link FDM-6680 테스트 보고서
2021년 12월, IWAVE는 Guangdong Communication Company에 FDM-6680의 성능 테스트를 수행하도록 승인했습니다. 테스트에는 Rf 및 전송 성능, 데이터 속도 및 대기 시간, 통신 거리, 전파 방해 방지 기능, 네트워킹 능력이 포함됩니다.더 읽어보세요 -
UAV, UGV, 무인선박, 이동로봇에 적용되는 무선 AD hoc 네트워크의 장점
자체 구성 메시 네트워크인 Ad Hoc 네트워크는 Mobile Ad Hoc Networking(간단히 MANET)에서 유래합니다. "Ad Hoc"은 라틴어에서 유래되었으며 "특정 목적만을 위해", 즉 "특별한 목적을 위해, 일시적으로"를 의미합니다. Ad Hoc 네트워크는 제어 센터나 기본 통신 시설 없이 무선 트랜시버를 갖춘 이동 단말기 그룹으로 구성된 다중 홉 임시 자체 조직 네트워크입니다. Ad Hoc 네트워크의 모든 노드는 동일한 상태를 가지므로 네트워크를 제어하고 관리하기 위한 중앙 노드가 필요하지 않습니다. 따라서 어느 하나의 터미널이 손상되더라도 전체 네트워크의 통신에는 영향을 미치지 않습니다. 각 노드는 이동 단말기의 기능을 가질 뿐만 아니라 다른 노드에 데이터를 전달하기도 합니다. 두 노드 사이의 거리가 직접 통신 거리보다 클 경우 중간 노드는 상호 통신을 위해 데이터를 전달합니다. 때로는 두 노드 사이의 거리가 너무 멀고, 대상 노드에 도달하기 위해 여러 노드를 거쳐 데이터를 전달해야 하는 경우도 있습니다.더 읽어보세요 -
FD-615VT 테스트 보고서 - 장거리 NLOS 차량 대 차량 비디오 및 음성 통신
IWAVE IP MESH 차량용 무선 솔루션은 BVLOS 운영뿐만 아니라 까다롭고 역동적인 NLOS 환경의 사용자에게 광대역 비디오 통신과 협대역 실시간 음성 통신 기능을 제공합니다. 이는 모바일 차량을 강력한 모바일 네트워크 노드로 전환시킵니다. IWAVE 차량 통신 시스템은 개인, 차량, 로봇 및 UAV를 서로 연결합니다. 모든 것이 연결되는 협력 전투 시대로 접어들고 있습니다. 실시간 정보에는 리더가 한발 앞서 더 나은 결정을 내리고 승리를 확신할 수 있는 힘이 있기 때문입니다.더 읽어보세요 -
통신 페이딩이란 무엇입니까?
신호 강도에 대한 전송 전력 및 안테나 이득의 향상된 효과 외에도 경로 손실, 장애물, 간섭 및 소음으로 인해 신호 강도가 약해지며 이는 모두 신호 페이딩입니다. 장거리 통신 네트워크를 설계할 때 신호 페이딩과 간섭을 줄이고 신호 강도를 향상하며 효과적인 신호 전송 거리를 늘려야 합니다.더 읽어보세요 -
IWAVE의 새로운 향상된 트라이밴드 OEM MIMO 디지털 데이터 링크 소개
무인 플랫폼의 OEM 통합 요구 사항을 충족하기 위해 IWAVE는 다중 캐리어 모드를 채택하고 기본 MAC 프로토콜 드라이버를 심층적으로 최적화하는 소형 고성능 3밴드 MIMO 200MW MESH 보드를 출시했습니다. 기본적인 통신 시설에 의존하지 않고도 무선 IP 메시 네트워크를 임시적이고 동적으로 신속하게 구축할 수 있습니다. 자기조직화, 자기복구, 높은 손상저항 능력을 갖추고 있으며, 데이터, 음성, 영상 등 멀티미디어 서비스의 멀티홉 전송을 지원한다. 스마트 시티, 무선 비디오 전송, 광산 운영, 임시 회의, 환경 모니터링, 공공 보안 소방, 테러 방지, 긴급 구조, 개별 군인 네트워킹, 차량 네트워킹, 드론, 무인 차량, 무인 선박 등에 널리 사용됩니다.더 읽어보세요 -
MESH Mobile Ad Hoc Network의 적용 시나리오는 무엇입니까?
메쉬 무선 광대역 자체 구성 네트워크 기술은 고대역폭, 자동 네트워킹, 강력한 안정성 및 강력한 네트워크 구조 적응성의 특성을 가지고 있습니다. 특히 지하, 터널, 건물 내부, 산악 지역 등 복잡한 환경의 통신 요구에 적합합니다. 고대역폭 비디오 및 데이터 네트워크 전송 요구 사항을 해결하는 것이 매우 좋습니다.더 읽어보세요
