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ドローンを使用して無人地上車両の NLOS 伝送距離を延ばす方法

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概要

ドローンと無人車両は人々の探索範囲を大幅に拡大し、以前は危険だった地域に到達して探索できるようになりました。ユーザーは無線信号を通じて無人車両を操作し、最初の現場や到達困難なエリアに到達することができ、無線画像伝送が目と耳になります。

 

 

当社のMESHアドホックネットワークシステム軽量、安定性が高く、乾燥耐性が強く、伝送距離が長いという特徴があります。

さまざまな産業用機器と簡単に組み合わせることができ、統合機器の負荷を軽減し、災害救助、法執行機関の検査、監視パトロール、測量と地図作成、電力検査、テレビ撮影などの分野。

 

一部の特定の環境では、無人車両が到達できる距離は限られており、一般に、責任のある環境には公共ネットワークが不足しているため、無人車両の伝送距離をいかに延ばすかが非常に重要かつ困難です。当社が設計したUAV中継ソリューションはこの問題を解決できます。

 

ソリューション設計

通信環境の悪い山間部ではドローンや無人車両にカメラを搭載し、IWAVE MESH アドホックネットワーク機器ドローンや無人車両に固定され、ドローンや無人車両のための完全なワイヤレス映像伝送システムを形成します。

 

 

無人車両がより遠くの場所に入ると、山などの障害物に遮られて制御信号を送信し続けることが困難になる。したがって、無人車両と地上指揮車両は、ワイヤレスMESHビデオトランスミッター.

 

UVGからの映像は地上指揮車を介して遠くの指揮センターの受信機に送信され、無人車両が受信した映像は指揮センターの画面にリアルタイムで表示されます。

 

このソリューションにより、無人車両がドローンや地上車両を中継器として使用し、より長距離に到達できるようになります。50km複雑な環境でも。

無人机和無人车中继传输

このシステムは、現在世界で最も先進的で最も可能性のある変調技術である高度な COFDM 技術を採用しており、強力な抗マルチパス能力、「見通し外」、「回折」伝送特性、優れた透過能力を備えています。

システムの特徴

1.小さいサイズ

送信機は小型軽量で、機械全体の重量は 280G 未満であるため、UAV の運搬圧力を軽減でき、UAV 航空ミッションを完了するのが簡単です。

 

2.高い信頼性

このシステムは高度な COFDM テクノロジーを採用しており、強力な抗干渉能力を備えています。ビデオ暗号化には AES128/256 を採用し、ビデオフィードの不正アクセスや傍受を防ぎます。

 

3.低消費電力と長い伝送距離

システム電力は2W以内に制御され、UAV飛行高度を使用して30〜50キロメートルの伝送距離を確保でき、システムは強力な回折能力と透過能力を備えており、建物のブロッキングの問題に対処できます。

 

4.HDビデオを送信できます

リアルタイム データ レートは約 8 ~ 12Mbps です。これにより、地上でフル HD 1080P60 ビデオ ストリーミングを取得できるようになります。

システム内のデバイスの紹介

車載用IP MESH無線機

 

IWAVE 車載 MESH 車載器は、当社が設計した 10W/20W のハイパワー、高性能のセンターレスネットワーク製品です。

この製品は、高スループットブロードバンドアドホックネットワークモジュール、パワーアンプモジュール、電源管理モジュールなどを含む軍事規格に従って設計されており、長距離、高速、低遅延の高速通信をユーザーに提供できます。コミュニケーションリンク。

 

オンボードセルフネットワークIP MESH無線

 

オンボードセルフネットワークIP MESH無線製品は、UAVおよびUGV用に当社が設計した非中央アドホックネットワーク機器です。

このデバイスは小型、コンパクトで設置が簡単で、航空機または車載デバイスとして使用できます。2W/10Wの送信電力により、長距離高速伝送ソリューションをユーザーに提供でき、緊急事態におけるプライベートネットワークの迅速な確立をサポートし、音声、ビデオ、その他のIPデータサービスに安定した伝送チャネルを提供します。

この製品は軍事分野や緊急分野に非常に適しており、UAVネットワーキング、UAVリレー、UAVクルーズなどの分野で広く使用できます。

 


投稿日時: 2023 年 8 月 18 日