Այս բլոգում մենք օգնում ենք ձեզ արագ ընտրել ճիշտ մոդուլը ձեր հավելվածի համար՝ ներկայացնելով, թե ինչպես են դասակարգվում մեր ապրանքները: Հիմնականում ներկայացնում ենք, թե ինչպեսIWAVE'S մոդուլներդասակարգվում են. Ներկայումս մենք շուկայում ունենք հինգ մոդուլային արտադրանք, որոնք դասակարգվում են հետևյալ կերպ.
Կիրառման առումով մեր մոդուլը հարմար է երկու հավելվածի համար, մեկը՝տող- տեսողությունհավելվածը, իսկ մյուսը ոչ գծային հեռավորության հավելվածն է:
Տեսադաշտի մասինհավելվածը, որը հիմնականում օգտագործվում է անօդաչու թռչող սարքերում, օդից գետնին և աջակցում է մինչև 20 կմ: Այն լայնորեն կիրառվում է ֆիլմերի նկարահանման, անօդաչու թռչող սարքերի պարեկության, քարտեզագրման, ծովային հետազոտությունների և կենդանիների պաշտպանության ոլորտում և այլն։
Ոչ տեսանելիության մասին, գետինը նայում է դեպի գետնին, հիմնականում օգտագործվում է ռոբոտների, անօդաչու մեքենաների համար, որոնք ապահովում են մինչև 3 կմ առավելագույն հեռավորություն, շատ ուժեղ ներթափանցման ունակությամբ: Այն լայնորեն օգտագործվում է խելացի քաղաքներում, անլար տեսահաղորդման, ականների գործառնությունների, ժամանակավոր հանդիպումների, շրջակա միջավայրի մոնիտորինգի, հանրային անվտանգության հրդեհաշիջման, հակաահաբեկչական, արտակարգ իրավիճակների փրկության, առանձին զինվորների ցանցի, տրանսպորտային միջոցների ցանցի, անօդաչու մեքենաների, անօդաչու նավերի և այլնի մեջ:
Ըստցանցային ռեժիմին այն կարելի է բաժանել «Mesh» և «Star» ցանցերի
Դրանց թվում ցանցային ցանցում կա երկու ապրանք.FD-6100ևFD-61MN, որոնք երկուսն էլ MESH ժամանակավոր ցանցային արտադրանք են:
FD-61MN-ն ավելի փոքր է չափերով և կարող է հարմար լինել ռոբոտների, անօդաչու մեքենաների և սահմանափակ ծանրաբեռնվածությամբ անօդաչու սարքերի համար: Բացի այդ, FD-61MN-ը թարմացրել և արդիականացրել է ավիացիոն plug-in ինտերֆեյսը և ավելացրել է ցանցային նավահանգիստների քանակը՝ ավելի շատ սցենարների կարիքները բավարարելու համար:
Աստղային ցանցում կա երեք ապրանք.DM-6600, FDM-66MNևFDM-6680
Բոլոր երեք աստղային արտադրանքներն աջակցում են կետից բազմակետ, և FDM-66MN-ն ավելի փոքր է չափերով, որը կարող է հարմար լինել ռոբոտների, անօդաչու մեքենաների և սահմանափակ ծանրաբեռնվածությամբ անօդաչու սարքերի համար: Բացի այդ, FD-66MN-ը թարմացրել և արդիականացրել է ավիացիոն խրոցակի ինտերֆեյսը և ավելացրել է ցանցային նավահանգիստների քանակը՝ ավելի շատ սցենարների կարիքները բավարարելու համար: FDM-6680-ն ունի փոխանցման ավելի բարձր արագություն և հիմնականում օգտագործվում է կիրառական սցենարներում, որոնք պահանջում են բազմաալիք վիդեո փոխանցում, ինչպես օրինակ՝ բազմալիք տեսահսկման տեսագրման և անօդաչու թռչող սարքերի վիդեո հետախուզման սցենարների միաժամանակյա սցենարները:
Ըստ տվյալների փոխանցման արագության դասակարգման, այն կարելի է բաժանելընդհանուր լայնաշերտ փոխանցման արագության արտադրանքևտվյալների փոխանցման գերբարձր արագության արտադրանք
30 Մբ/վ լայնաշերտտվյալների փոխանցման արագությունը
FMD-6600 & FDM-66MN, FD-6100 & FD-61MN, այս չորս մոդուլները բոլորն էլ 30 Մբիթ/վրկ փոխանցման արագություն են, որոնք կարող են լիովին բավարարել ընդհանուր բարձր հստակությամբ տեսանյութերի փոխանցումը և կարող են աջակցել 1080P@H265 բարձր հստակությամբ տեսանյութեր, ուստի դա նույնպես շատ ծախսատար է: - արդյունավետ ընտրություն միջքաղաքային բարձր հստակությամբ տեսահաղորդման սարքավորումների համար:
120 Մբիթ / վրկ գերբարձր փոխանցումտվյալներըդրույքաչափը
Այս հինգ մոդուլներից միայն FDM-6680-ն է փոխանցման գերբարձր արագության մոդուլ, որը կարող է հասնել 120 Մբիթ/վրկ արագության, եթե կա բազմալիք վիդեո միաժամանակյա փոխանցում կամ 4K վիդեո փոխանցում, եթե ցանկանում եք, կարող եք ընտրել այս բարձր թողունակության մոդուլը։ փոխանցման գերբարձր արագության հասնելու տեխնոլոգիայի մասին իմանալու համար կարող եք դիմել մեկ այլ բլոգի
Այսպիսով, անկախ նրանից, թե մոդուլի որ մոդելը, դա դուպլեքս անլար կապի մոդուլ է, ինչպես միացնել տեսախցիկի և համակարգչի հետ ընդունիչ և հաղորդիչի վերջում, այն շատ նման է, ուստի մենք նկարահանեցինք տեսանյութ, որպեսզի ցույց տանք, թե ինչպես է մեր մոդուլը միացված է:
Այս հինգ ապրանքները բոլորն օգտագործում են L-SM տեխնոլոգիան, որը մշակվել է IWAVE-ի կողմից և ունեն ուժեղ հարմարվողականություն:
Բարձր հարմարվողական համակարգ-մոդուլ, որը թույլ է տալիս արագ փոփոխել հաճախորդի հատուկ պահանջները՝ օգտագործելով օպտիմալացման մի քանի ռազմավարություններ՝ հեռավորություն, հաճախականություն, թողունակություն, հավասարակշռում LOS և NLOS սցենարներում և այլն:
Մոդուլներն աջակցում են անօդաչու տրանսպորտային միջոցների կամ ռոբոտաշինության հեռահար, տեսողական գծից այն կողմ (BVLOS): IWAVE-ըL-Mesh տեխնոլոգիաապահովում է անխափան ինքնակազմակերպվող, ինքնաբուժվող MANET (Mobile Ad hoc Network) և Star-ցանցային հղումներ, այն թույլ է տալիս UGV-ին կամ UAV-ին տրամադրել վիդեո և TTL կառավարման տվյալներ ծայրահեղ ցածր ուշացումով և ծայրից ծայր կոդավորումը նույնիսկ մինչև վերջ: ամենածայրահեղ պայմանները.
Հրապարակման ժամանակը՝ հունիս-24-2024
