Bevezetés
A parti őrség fő feladata a parti tenger feletti szuverenitás megőrzése, a hajózás biztonságának védelme és a tengeren elkövetett bűncselekmények leküzdése.A pilóta nélküli hajó a tengeri bűnüldözés fontos eszköze a tengeren folytatott illegális és bűncselekmények visszaszorítására.Az IWAVE nyílt versenypályázatot nyert a megbízható szállítás érdekében nagy hatótávolságú vezeték nélküli kommunikáció eszközök a parti őrség pilóta nélküli hajóihoz.
Felhasználó
Parti Őrség Iroda
Piaci szegmens
Tengeri
Projekt idő
2023
Termék
10 wattos IP MESH rádió FD-6710TD
2 wattos hajóra szerelhető IP MESH rádió FD-6702TD
Háttér
A pilóta nélküli hajó egyfajta automata felszíni robot, amely az előre beállított feladatnak megfelelően, precíz műholdas helymeghatározás és önérzékelés segítségével tud vitorlázni a víz felszínén távirányító nélkül.Napjainkban sok országban megkezdték a pilóta nélküli hajók fejlesztését.Egyes hajózási óriások még optimisták is: talán csak néhány évtized múlva, a kiforrott „szellemhajó” technológia fejlődése átírja a globális óceáni szállítás arculatát.Ebben a környezetben az a problémataktikaivezeték nélküliadat terjedés a pilóta nélküli hajók fejlesztésének elsődleges tényezője.
Kihívás
A parti őrség kérte, hogy az eredeti motorcsónakot alakítsák át pilóta nélküli hajóvá.A hajón 4 kamera és ipari számítógépes vezérlőrendszer található.Mindegyik kamera 4Mbps bitsebességet igényel, a vezérlőrendszer sávszélessége pedig 2Mbps.A szükséges teljes sávszélesség 18 Mbps.A pilóta nélküli hajóknak nagy a késleltetési követelménye.A végpontok közötti késleltetésnek 200 ezredmásodpercen belül kell lennie, és egy pilóta nélküli hajó legtávolabbi távolsága 5 kilométer.
Ez a feladat magas kommunikációs rendszer-mobilitást, nagy adatátviteli sebességet és nagy hálózati képességet igényel.
A pilóta nélküli hajó termináljai által gyűjtött hangot, adatot és videót valós időben, vezeték nélkül kell továbbítani a parti irányítóközpontba.
A robusztus és strapabíró kialakítás is szükséges aNlos Transmitter magas páratartalmú, sós és nedves munkakörnyezetben is biztonságosan és folyamatosan üzemeltethető.
A modernizációs program részeként az Iroda a jövőben a hajómennyiséget és a kommunikációs hálózat kapacitását kívánta bővíteni.
Megoldás
Az IWAVE nagy hatótávot választottIP MIMO2x2 IP MESH technológián alapuló kommunikációs megoldás.Két 2 wattos digitális hajóra szerelt Cofdm Ip Mesh rádió elegendő adatsebességet és robusztus vezeték nélküli kommunikációs kapcsolatot biztosít a működési és biztonsági követelményekhez.
A pilóta nélküli hajóra 360 fokos mindenirányú antennát szereltek fel, hogy bármilyen irányba is haladjon a hajó, a rajta lévő videofelvételek és vezérlő adatok továbbíthatók a parton lévő vevőoldalra.
A parton található IP Video vevő egy nagy látószögű antennával van felszerelve, amely a pilóta nélküli hajóról érkező video- és vezérlőadatokat egyaránt fogadja.
A valós idejű videó pedig a hálózaton keresztül továbbítható az általános irányítóközpontba.Hogy az általános parancsnoki központ távolról is megtekinthesse a hajó mozgását és videóját.
Előnyök
A Bureau of Coast Guard immár hozzáfér a pilóta nélküli hajók videorögzítéséhez, kezeléséhez és küldéséhez szükséges teljes videó- és vezérlőadatátviteli rendszerhez, amely javította az információgyűjtést, valamint javítja a reakcióidőt és a biztonsági szintet.
AköltségőrA központi iroda most már valós időben figyelheti a tényleges forgatókönyveket, köszönhetően az élő videó streaming képességénekIWAVE nagy sávszélességű kommunikációs linkek, ezáltal nagymértékben növeli a helyzetfelismerést és javítja a döntéshozatal sebességét és minőségét.
A költségőr most növelheti a pilóta nélküli hajó számát az FD-6702TD IP mesh csomóponttal a kommunikációs hálózat bővítése érdekében.
Feladás időpontja: 2023. június 26
