પૃષ્ઠભૂમિ
સબવે ટનલના બાંધકામના તબક્કામાં સંચાર ગેરંટી સમસ્યાને ઉકેલવા માટે.જો તમે વાયર નેટવર્કનો ઉપયોગ કરો છો, તો તેનો નાશ કરવો માત્ર સરળ નથી અને મૂકવો મુશ્કેલ છે, પરંતુ સંચારની જરૂરિયાતો અને પર્યાવરણ પણ ઝડપથી બદલાઈ રહ્યા છે અને તે પ્રાપ્ત કરી શકાતું નથી.આ કિસ્સામાં, વાયરલેસ સંચાર એ સૌથી અસરકારક રીત છે.
જો કે, સબવે ટનલ સાંકડી અને વક્ર છે, પરંપરાગત વાયરલેસ રેડિયો કોમ્યુનિકેશન સિસ્ટમ માટે સંચાર કવરેજને સાચા અર્થમાં ઉકેલવા માટે તે મુશ્કેલ છે.તેથી, IWAVE એ માટે એક સંકલિત બુદ્ધિશાળી નેટવર્ક સોલ્યુશન તૈયાર કર્યું છે4G પ્રાઇવેટ નેટવર્ક + MESH એડહોક નેટવર્કસહકાર કવરેજ અને અસર પરીક્ષણ હાથ ધરવામાં.
આ પરીક્ષણમાં, તિયાનજિન મેટ્રો લાઇન 4 ની ટનલમાં સ્ટેશન A થી સ્ટેશન B સુધીનો વિભાગ પસંદ કરવામાં આવ્યો હતો.
આકૃતિ 1 તિયાનજિન મેટ્રો લાઇન 4(જમણે)
ટેસ્ટ પ્લાન
ટેસ્ટ સમય, 11/03/2018
પરીક્ષણ હેતુઓ
a) LTE પ્રાઇવેટ નેટવર્કની ઝડપી જમાવટ ક્ષમતાની ચકાસણી.
b) વ્યક્તિગત બેકપેક સૈનિક ટનલ દ્રશ્યની કવરેજ ક્ષમતાની ચકાસણી કરવી.
c) સંપૂર્ણ કવરેજ હાંસલ કરવા માટે "4G LTE પ્રાઇવેટ નેટવર્ક + MESH એડહોક નેટવર્ક સહકાર કવરેજ" ની વ્યવહારિકતા ચકાસવી.
ડી) નિરીક્ષણની પોર્ટેબિલિટીની ચકાસણી કરવી
પરીક્ષણ ઉપકરણ સૂચિ
| ઉપકરણનું નામ | જથ્થો |
| 4G પ્રાઇવેટ નેટવર્ક પોર્ટેબલ સ્ટેશન (Patron-T10) | 1 એકમ |
| ગ્લાસ ફાઇબર પ્રબલિત પ્લાસ્ટિક એન્ટેના | 2 |
| પોર્ટેબલ ત્રિકોણાકાર કૌંસ | 1 |
| 4G ખાનગી નેટવર્ક સિંગલ સૈનિક બેકપેક | 1 |
| ક્લસ્ટર હેન્ડસેટ ટર્મિનલ | 3 |
| MESH રિલે સ્ટેશન (ખભા ક્લેમ્પ કેમેરા સાથે) | 3 |
પરીક્ષણ નેટવર્ક ટોપોલોજીકલ ગ્રાફ
આકૃતિ 2: પરીક્ષણ નેટવર્ક ટોપોલોજીકલ ગ્રાફ
પરીક્ષણ પર્યાવરણ વર્ણન
પરીક્ષણ પર્યાવરણ
પરીક્ષણ સ્થળ એ સ્ટેશન A થી સ્ટેશન B સુધીની સબવે ટનલ છે, જે નિર્માણાધીન છે.પરીક્ષણ સ્થળની ટનલ વક્રતા 139° છે અને સબવે ટર્નિંગ-ઓવર ત્રિજ્યા 400m છે.ટનલ વધુ વક્ર છે, અને ભૂપ્રદેશ વધુ જટિલ છે.
આકૃતિ 3: ગ્રીન લાઇન સ્ટેશન A થી સ્ટેશન B ની કથળતી સ્થિતિ દર્શાવે છે.
આકૃતિ 4-6: બાંધકામ સ્થળના ફોટા
પરીક્ષણ સિસ્ટમ બાંધકામ
નીચેની આકૃતિમાં બતાવ્યા પ્રમાણે, સિસ્ટમ બાંધકામ સ્ટેશન A ટનલના પ્રવેશદ્વાર પર સ્થાપિત થયેલ છે, અને ઝડપી જમાવટ પૂર્ણ થઈ છે.ઉપકરણ એક ક્લિકથી શરૂ થાય છે, અને ઝડપી જમાવટનો કુલ સમય પૂર્ણ થવામાં 10 મિનિટ લે છે.
આકૃતિ 7-9: બાંધકામ સ્થળના ફોટા
સિસ્ટમના મુખ્ય તકનીકી સૂચકાંકો
| ફ્રીક્વન્સી બેન્ડ | 580Mhz |
| બેન્ડવિડ્થ | 10M |
| બેઝ સ્ટેશન પાવર | 10W*2 |
| સિંગલ સૈનિક બેકપેક | 2W |
| MESH ઉપકરણ પાવર | 200mW |
| બેઝ સ્ટેશન એન્ટેના ગેઇન | 6dbi |
| સિંગલ સૈનિક backpack એન્ટેના ગેઇન | 1.5dbi |
કમાન્ડ ડિસ્પેચરની જમાવટ કામચલાઉ
IWAVE 4G પોર્ટેબલ સિસ્ટમ વાયર્ડ અને વાયરલેસ એક્સેસ ફંક્શન ધરાવે છે.તેથી, અસ્થાયી કમાન્ડ સેન્ટરના મોબાઇલ કમાન્ડ ડિસ્પેચિંગ સ્ટેશન (નોટબુક અથવા ઔદ્યોગિક-ગ્રેડ ટેબ્લેટ) તરીકે, તેને મોબાઇલ કમાન્ડ ડિસ્પેચ કરવા અને વિડિયો રીટર્ન જોવા માટે સલામત વિસ્તારમાં તૈનાત કરી શકાય છે.
પરીક્ષણ પ્રક્રિયા
ઉકેલ 1: 4G ખાનગી નેટવર્ક કવરેજ પરીક્ષણ
પરીક્ષણની શરૂઆતમાં, પરીક્ષકો ટનલના પ્રવેશદ્વારમાં પ્રવેશવા અને આગળ વધવા માટે 4G વ્યક્તિગત સૈનિક હેન્ડસેટ ટર્મિનલ (એક શોલ્ડર ક્લિપ કેમેરાથી સજ્જ) અને હેન્ડહેલ્ડ 4G ખાનગી નેટવર્ક ટર્મિનલ લઈ ગયા હતા.વોઈસ ઈન્ટરકોમ અને વિડિયો રીટર્ન નીચેની આકૃતિના લીલા વિભાગમાં સરળ છે, પીળી સ્થિતિમાં અટવાઈ જાય છે અને જ્યારે તે લાલ સ્થિતિમાં હોય ત્યારે ઑફલાઈન હોય છે.
પીળા વિભાગનું પ્રારંભિક બિંદુ 724-રિંગ પોઈન્ટ પર છે (બેઝ સ્ટેશનની સ્થિતિથી, વળતા પહેલા 366 મીટર, વળ્યા પછી 695 મીટર, કુલ 1.06 કિમી);ખોવાયેલી કનેક્શન સ્થિતિ 800-રિંગ પોઈન્ટ પર છે (બેઝ સ્ટેશનની સ્થિતિથી, વળતા પહેલા 366 મીટર, વળ્યા પછી 820 મીટર, કુલ 1.18 કિમી).પરીક્ષણ દરમિયાન, વિડિઓ સરળ હતી, અને અવાજ સ્પષ્ટ હતો.
આકૃતિ11:4G બેકપેક સિંગલ-સોલ્જર ટ્રાન્સમિશન સ્કેચ મેપ
ઉકેલ 2:4G ખાનગી નેટવર્ક + MESH એડહોક નેટવર્ક સહકાર કવરેજ પરીક્ષણ.
અમે સોલ્યુશન 1 ની ધારથી આવરી લેવામાં આવેલા વિસ્તાર સુધી એક અંતર પીછેહઠ કરી, યોગ્ય પ્લેસમેન્ટ પોઈન્ટ શોધી કાઢ્યું, અને નંબર 1 MESH રિલે ઉપકરણ મૂકવા માટે 625-રિંગ પોઝિશન (724-રિંગ પોઝિશનથી થોડી પહેલાં) પસંદ કરી.ચિત્રને જમણે જુઓ:
પછી ટેસ્ટર ટેસ્ટિંગ ચાલુ રાખવા માટે નંબર 2 MESH (એક શોલ્ડર ક્લિપ કેમેરાથી સજ્જ) અને હેન્ડહેલ્ડ 4G પ્રાઈવેટ નેટવર્ક હેન્ડહેલ્ડ (Wi-Fi દ્વારા MESH રિલે સાથે જોડાયેલ) લઈ ગયા અને વૉઇસ ટૉકબૅક અને વીડિયો રિટર્ન બધું જ સરળ રાખવામાં આવ્યું. સમય.
આકૃતિ12:625-રિંગ નંબર 1MESH રિલે ઉપકરણ
કોમ્યુનિકેશન 850-રિંગ પોઝિશન પર ડિસ્કનેક્ટ થયું હતું અને સિંગલ સ્ટેજ MESH નું કવરેજ અંતર 338મીટર છે.
અંતે, અમે MESH કેસ્કેડીંગ અસરને ચકાસવા માટે 780-રિંગની સ્થિતિમાં નં.3 MESH ઉપકરણ ઉમેરો પસંદ કર્યું.
ટેસ્ટર ટેસ્ટ ચાલુ રાખવા માટે નંબર 3 MESH અને કૅમેરો લઈ ગયો, ટનલના છેડે બાંધકામ સાઇટ પર ગયો (855-રિંગ પછી લગભગ 60 મીટર), અને વિડિઓ બધી રીતે સરળ હતી.
આગળ બાંધકામને કારણે, કસોટી સમાપ્ત થઈ ગઈ છે.સમગ્ર પરીક્ષણ પ્રક્રિયા દરમિયાન, વિડિઓ સરળ છે, અને અવાજ અને વિડિઓ સ્પષ્ટ છે.
આકૃતિ13:780-રિંગ નંબર 3 MESH રિલે ઉપકરણ
પરીક્ષણ પ્રક્રિયા વિડિઓ સર્વેલન્સ છબીઓ
આકૃતિ 14-17: પરીક્ષણ પ્રક્રિયા વિડિઓ સર્વેલન્સ છબીઓ
પરીક્ષણ સારાંશ
સબવે ટનલમાં ખાનગી નેટવર્કના સંચાર કવરેજ પરીક્ષણ દ્વારા, 4G ખાનગી નેટવર્ક + MESH એડહૉક નેટવર્ક સહકારી કવરેજની યોજનાના આધારે સબવે ટનલ એન્જિનિયરિંગ એપ્લિકેશનમાં નીચેના લાભો અંકિત કરવામાં આવ્યા છે.
- સિસ્ટમ અત્યંત સંકલિત ઝડપી જમાવટ
આ સિસ્ટમ અત્યંત સંકલિત છે (બિલ્ટ-ઇન ઇન્ટિગ્રેટેડ પાવર સપ્લાય, કોર નેટવર્ક, બેઝ સ્ટેશન, ડિસ્પેચિંગ સર્વર અને અન્ય સાધનો).બૉક્સ ત્રણ-પ્રૂફ સ્ટ્રક્ચર ડિઝાઇનને અપનાવે છે.બૉક્સ ખોલવાની કોઈ જરૂર નથી, એક-ક્લિક બૂટ, તેનો ઉપયોગ કરતી વખતે પેરામીટર્સ ડિસએસેમ્બલને ગોઠવવાની અને બદલવાની જરૂર નથી, જેથી કટોકટીના બચાવના કિસ્સામાં તેને 10 મિનિટમાં ઝડપથી ગોઠવી શકાય.
- કઠોર વાતાવરણમાં મજબૂત સંચાર ખાતરી ક્ષમતા
4G ખાનગી નેટવર્ક કમ્યુનિકેશન સિસ્ટમમાં વધુ કવરેજ, MESH ની લવચીક મેચિંગ, સેન્ટરલેસ એડહોક નેટવર્કનું ઝડપી કનેક્શન, મલ્ટી-સ્ટેજ કનેક્શન નેટવર્કિંગ અને અનન્ય નેટવર્કિંગ ડિઝાઇનના ફાયદા છે જે જટિલ વાતાવરણમાં સંચાર ખાતરી ક્ષમતાને સુનિશ્ચિત કરે છે.આ મોડમાં, કોમ્યુનિકેશન નેટવર્ક કોઈપણ સમયે ઝડપથી આગળ વધી શકે છે, જો જરૂરી હોય તો, કોઈપણ સમયે કવરેજ વધારી શકાય છે.
- વ્યવસાયિક એપ્લિકેશનોની મજબૂત લાગુ પડવાની ક્ષમતા
સિસ્ટમની જમાવટ પછી, નેટવર્ક ઍક્સેસ પ્રદાન કરવામાં આવે છે, ઇન્ટરફેસ ખુલ્લું છે, અને પ્રમાણભૂત WIFI અને નેટવર્ક પોર્ટ પ્રદાન કરવામાં આવે છે.તે સબવે બાંધકામની વિવિધ સેવાઓ માટે વાયરલેસ ટ્રાન્સમિશન ચેનલો પ્રદાન કરી શકે છે.કર્મચારીઓની સ્થિતિ, હાજરીની ચકાસણી, મોબાઇલ ઓફિસ અને અન્ય બિઝનેસ સિસ્ટમ્સ પણ આ નેટવર્કનો ઉપયોગ ચલાવવા માટે કરી શકે છે.
નિષ્કર્ષ
સારાંશમાં, આ પરીક્ષણ સંપૂર્ણ રીતે ચકાસે છે કે 4G ખાનગી નેટવર્ક અને MESH એડહોક નેટવર્કનું સંયોજન નેટવર્કિંગ મોડ ખૂબ જ સારો ઉકેલ છે, જે જટિલ સબવે ટનલ અને ગંભીર વાતાવરણમાં સંચાર નેટવર્કની સમસ્યાને હલ કરી શકે છે.
ઉત્પાદનો ભલામણ
પોસ્ટ સમય: માર્ચ-17-2023