Ynlieding
IWAVE IP MESHvehicular radio oplossings biede breedbân fideo kommunikaasje en smelle bân realtime stim kommunikaasje funksje oan brûkers yn útdaagjende, dynamyske NLOS omjouwings, likegoed as foar BVLOS operaasjes.It makket de mobile auto's omfoarme ta krêftige mobyl netwurkknooppunten.IWAVEauto kommunikaasje systeemmeitsje partikulieren, vehicles, Robotics en UAV ferbûn mei elkoar.Wy geane it tiidrek fan gearwurkjende bestriding yn wêr't alles ferbûn is.Om't de real-time ynformaasje de krêft hat om lieders yn steat te stellen bettere besluten te nimmen ien stap foarút en wis fan oerwinning.
Yn septimber 2021 waard IWAVE keazen as provider om in feilige,non-of-sicht draadloze keppeling-on-demand om frontline responders yn te skeakeljen om te kommunisearjen mei on-site kommando sintrum yn komplisearre stedsomjouwing.De ynset fan it netwurk is fleksibel en rap.Ofhinklik fan dizze eask hat IWAVE in pre-test dien yn in grutte stêd yn súdlik Sina mei hege gebouwen.
Items foar dizze test
| Datum | Model | Beskriuwing | Kwantiteit |
| 13-09-2021 | FD-615VT | Vehicle mountedIP MESHvideo oerdracht systeem | 3 ienheden |
| Antenne | Fiber Glass Omni Antenne 5dbi | 2 stk | |
| Antenne | Fiber Glass Omni Antenne 7dbi | 4 stk | |
| Statief | 3 meter heech statief | 1 ienheid | |
| IP kamera | hkvision IP kamera 1080P | 2 Stk | |
| Laptop | Huawei laptop | 1 Stk | |
| Batterij | Lithium batterij | 6 stk |
Konfiguraasje
| FD-615VT: 10 Watt Vehicle mountedIP MESHvideo oerdracht systeem | ||||
| Frekwinsje | 1437.9Mhz | Bânbreedte | 20Mhz | |
| Transmitting Power | 40 dbm | TDD | 1D4U(Downlink:Uplink=1:4) | |
| HIKVISION IP-kamera | ||||
| Data Rate | 2 Mbps | HEVC | H.265 | |
| Definysje | 1080p | Byldsnelheid | 25 fps | |
Monitor Center Lokaasje
| Breedte | 26°02'37"N | Antenne | 7dBi Omni Fiber Glass Antenna |
| Longitude | 119°21'17"E | Antenne Lengte | 60cm |
| Hichte | 5,1m | Ferbining | Ferbûn mei PC foar konfiguraasje en fideomonitoring |
Kommunikaasje Topology
Twa ienheden auto's droegen mei 10watt draadloze IP MESH-keppeling ferbûn mei IP-kamera rappe bewegingen yn 'e stêd.Sawol HD 1080P-fideostreaming fan IP-kamera waarden draadloos oerbrocht nei it monitorsintrum.En alle minsken yn it monitorsintrum en binnen auto's kinne yn realtime mei elkoar kommunisearje fia push to talk.
It definitive NLOS-kommunikaasjeberik is 7,9 km (auto 1) en 7,3 km (auto 2).Tidens dizze testen is de antenne fan it monitorsintrum sawat 5.1 km boppe de grûn.As de antenne heger set wurdt, sil de kommunikaasjeôfstân folle langer wêze.Yn 'e testen brûke wy allinich 3-ienheden MESH-knooppunten, yn praktyske tapassing kin dit kommunikaasjemesh-netwurksysteem de UGV, UAV, oare soarten ûnbemanne grûnauto's en yndividuen mei elkoar ferbûn hâlde foar gegevens, fideo, audio en GPS-ynformaasje sammele en dield tusken harren.
Sjoch asjebleaft de fideo foar mear details oer it testproses en fideokwaliteit.
Konklúzje
Hommelse rampen kinne ûnfoarspelber wêze en allinich foarkommen troch fluch te reagearjen en slachtoffers te minimalisearjen.Ynfrastruktuer kin ek skansearre wurde.Der is gjin kommunikaasje netwurk.Dêrom is de meast driuwende needsaak om in tydlik kommunikaasjenetwurk op te setten foar syk- en rêdingspersoniel om fluch te reagearjen op de kostbere multimedia-ynformaasje nei it haadkantoar.
IWAVE-oplossingen foar kommunikaasje foar auto nei auto binne basearre op IP-netwurk en ûntworpen om de hurde omjouwingsomstannichheden fan auto's te behâlden:
●Sterke MESH-feardigenskommunikaasje: om earste responders ferbûn en feilich te hâlden.
●Audio: om stim, gegevensdistribúsje, fideo-tracking te leverjen.
●GPS / Beidou: diel situaasjebewustwêzen.
●Yntegraasje fan satellytkommunikaasje: ûnderweis as ûnderweis, om befeilige ferbining en fearkrêft op lange berik te garandearjen
●Ferstjoer- en kommando-platfoarm: om ynformaasje te analysearjen en te dielen fan kommando-sintra nei ienheden ynset op it plak.
Post tiid: Mar-08-2024
