Introduction
Les systèmes de communication sans fil sont indispensables au chargement et au déchargement des marchandises, au transport, à la gestion de la production, etc. Avec l'expansion des ports et le développement des activités portuaires, les chargeurs de navires de chaque port ont un besoin important de communication sans fil.
L'équipe d'IWAVE a conçu cette solution spécialement pour répondre à ce type de demande.
Exigences détaillées : Les clients doivent pouvoir visualiser le flux vidéo en direct du chargeur de navires ; veuillez assurer une communication sans fil directe entre le chargeur de navires et la salle de contrôle.
La solution transmet principalement en temps réel les données vidéo et opérationnelles du chargeur de navire à la cabine de l'opérateur et à la salle de surveillance via des radios de communication maillées sans fil de la société IWAVE ; elle transmet également l'algorithme de chargement dynamique, ce qui permet d'améliorer l'efficacité du chargement.
Cible de l'utilisateur
Chargeurs de navires dans le port
Segment de marché
Industrie des transports
Défi
1. La distance entre le chargeur de navire dans la section ABC et la salle de contrôle est d'environ 900 mètres à 1,1 km.
2. Entre la section ABC et la salle de contrôle, la visibilité directe n'est pas toujours assurée. Des obstacles et des immeubles de grande hauteur se trouvent entre les deux, empêchant toute communication directe. Il est donc impératif que le système de communication radio sans fil possède une capacité élevée.transmission vidéo à distance NLOS
3. Six caméras sont installées dans le chargeur du navire, section A. La salle de contrôle et le poste de conduite doivent visionner les six flux vidéo en direct provenant du navire. Cela nécessite un débit de transmission d'au moins 40 Mbps, d'où la nécessité d'un émetteur à haut débit.
4. Le système de communication est spécialement conçu pour l'environnement portuaire ; nous devons tenir compte des effets de la corrosion due à l'eau de mer et à l'air, d'où la nécessité d'une enveloppe spéciale.
Solution
Dans un premier temps, six caméras seront installées sur l'ensemble de la plateforme. Le commutateur PoE et l'enregistreur vidéo réseau (NVR) seront installés dans la cabine de l'opérateur. Les caméras seront réparties en deux groupes de fréquences. Les émetteurs des caméras utiliseront les fréquences de 1,4 GHz et 600 MHz, tandis que le récepteur de la salle de contrôle utilisera une double bande (1,4 GHz + 600 MHz) dans la cabine de l'opérateur. Ceci permettra d'éviter les interférences et de répondre aux exigences en matière de débit de données de transmission.
Nous utiliserons notreRadios PtMpt bibande 10 W FDM-6823FTpour transmettre la vidéo et les données des caméras à la cabine de l'opérateur, il s'agit deradio IP sans fil vidéo longue portée fiable,Il peut atteindre une distance de 1 à 3 km sans visibilité directe, même dans cet environnement complexe.
Schéma topologique du système de vidéosurveillance sans fil IP pour le chargeur de navires lors de la première phase
Le conducteur du chargeur de navire peut gérer les opérations de chargement et de déchargement de manière plus efficace et précise grâce à la vidéo en temps réel. Le dispositif de transmission sans fil deIWAVEIl peut également transmettre des données de contrôle via un signal IP. Avec le développement de l'automatisation, il peut même automatiser le chargement des marchandises et les opérations automatisées, améliorant ainsi l'efficacité et la précision.
Pour la deuxième phase, du chargeur de navire au bâtiment de la salle de contrôle situé à 900 mètres, nous utilisons leFDM-6823FTqui est installé dans la cabine de l'opérateur comme émetteur (répéteur) et un autre comme FDM-6823 piedsen tant que récepteur dans la salle de contrôle.
La salle de contrôle permet de surveiller en temps réel l'état de fonctionnement des machines de chargement et de déchargement des navires du port, et les conditions de conduite des opérateurs peuvent toutes être enregistrées et stockées.
Diagramme topologique du système de commutation sans fil IP dans la deuxième phase
FDM-6823FTIl assure une liaison de communication sans fil pour la vidéo HD, les données et les données de contrôle série via IP. Il est conçu sur la base deCA (agrégation de porteuses),Le débit de transmission atteint 120 Mbps. Cette capacité élevée permet d'établir une liaison vidéo stable entre deux objets sur de longues distances, notamment en visibilité directe (NLOS).
FDM-6823FTNégocie automatiquement les routes avec tous les nœuds via la couche liaison, sans configuration manuelle ; il est prêt à l'emploi. Il permet de créer rapidement un réseau de communication, n'importe où et n'importe quand, grâce à sa rapidité de déploiement, sa grande compatibilité, sa faible consommation d'énergie et sa large bande passante.
Avantages de la solution
Analyse et enregistrement des données
Le système de surveillance peut enregistrer les données de fonctionnement de la grue, notamment les heures de fonctionnement, le poids soulevé, la distance parcourue, etc., afin que la direction puisse procéder à une évaluation et à une optimisation des performances.
Analyse vidéo
Utiliser la technologie d'analyse vidéo pour identifier automatiquement les positions des crochets, les hauteurs des matériaux, les zones de sécurité et autres fonctions afin d'accroître l'efficacité opérationnelle et de réduire les risques d'accident.
Lecture et retracement vidéo
En cas de problème ou d'accident, les historiques d'exploitation de la grue peuvent être consultés pour faciliter l'enquête sur l'accident et la détermination des responsabilités.
Formation et éducation en matière de sécurité
Mettre en place des formations et des actions de sensibilisation à la sécurité grâce à des enregistrements de vidéosurveillance afin d'aider les opérateurs à comprendre et à améliorer leurs pratiques de travail et à réduire les risques potentiels.
Date de publication : 22 juillet 2025
