Johdanto
Logistiikalla on nykyajan elämässä erittäin tärkeä rooli.Laivaston kuljetuksen aikana kaluston kuljettaja ja komentoajoneuvo tarvitsevat usein hätäviestintää ilman verkon peittoa.Joten miten voimme varmistaa sujuvan viestinnän prosessin aikana?
IWAVE tarjoaa pitkän kantamanIP MESH ratkaisu, jotka saavat kuljetussaattueen rakentamaan suuren jadynaaminen viestintäverkkosukeltajien välillä.
Käyttäjä
Kuljetussaattueen kuljettajat ja komentoauto
Markkinasegmentti
Logistiikka ja kuljetus
Tausta
Kuljetussaattue vastaa elävien materiaalien kuljettamisesta epidemian tukkimien alueiden tukemiseksi.Kun saattuetta ajetaan joillakin syrjäisillä alueilla (kuten vuorilla, metsissä ja suljetuissa tunneleissa), perinteiset viestintävälineet eivät pysty täyttämään reaaliaikaista kattavuutta, ja laivaston komentoajoneuvon on tehtävä ajoissa päätökset hätätilanteista, tarkastuksista ja eristämisestä. ja kommunikoi tehokkaasti saattueen muiden kuljettajien kanssa kuljetustehtävän suorittamiseksi tehokkaasti.
Ratkaisu
IWAVEn oma MESH-omaverkkolaitteisto on asennettu jokaiseen moottoriajoneuvoon, jotta kalusto voi muodostaa monihyppyisen laajakaistayhteyden ratkaisemaan koko laivaston matkalla mahdollisesti ilmenevän tietoliikennekatkosongelman.Tarjoa komentohenkilöstölle reaaliaikaisia ajoneuvon olosuhteita, ääni- ja videokuvaa ja muuta kattavaa tiedustelutietoa ja toteuttaa tehokkaasti komentokeskuksen ja paikan päällä tapahtuva komento ja lähettäminen eteenpäin.
1、Toteuta reaaliaikainen langaton äänen, videon ja datan monihyppyinen siirto laivastoryhmän ja komentoajoneuvon välillä varmistaaksesi suurten laivastojen sujuvan viestinnän tällaisilla alueilla.
2、Dynaaminen verkostoituminen käynnissä, satunnainen sisääntulo/poistuminen
3、Kaksisuuntainen tiedonsiirto, kuten ääni ja video, puheyhteys jne.
4、Pieni viive yrityssovelluksissa ja nopea vastaus
5、Verkon turvallisuus ja tietojen luottamuksellisuus
Kuljetustehtäviä suoritti yhteensä kuusi tiimiä.Yksi niistä on komentoauto.Muut viisi ajoneuvoa sijaitsevat 1-3 kilometrin etäisyydellä komentoajoneuvosta ja sen jälkeen.Kaikki kuusi ajoneuvoryhmän solmua käyttävät FD-6100:ta langattoman äänen, videon ja datan monihyppylähetyksen toteuttamiseen kaikkien ajoneuvoryhmien ja komentoajoneuvojen välillä.
Yksi komentoajoneuvoista on varustettu komentojärjestelmällä, joka voidaan lähettää takaisin valvontakeskukseen satelliitin välityksellä haettaessa mitä tahansa videota laivastosta.
Edut
Ei keskitettyä nopeaa verkostoitumista
Ei-keskustainen nopea verkottuminen tukee dynaamista verkottumista laivaston marssin aikana, ja kun kokoonpano muuttuu jatkuvasti, se ei vaikuta koko laivaston langattomaan viestintään.Samanaikaisesti komentoajoneuvosolmu voi kommunikoida langattomasti minkä tahansa muun kaluston ajoneuvosolmun kanssa ja lähettää itsensä ja muiden ajoneuvojen keräämät videokuvat takaisin etäkomentokeskukseen sisäisen satelliittiviestintäjärjestelmän kautta.
Nopea ja vapaa käyttöönotto
Laivasto käyttää ajoneuvoissa itseorganisoituja verkkoajoneuvosolmuja.Ilman esiasetettua suunnittelua monihyppyinen, laajakaistainen langaton itseorganisoituva verkko voidaan perustaa erittäin lyhyessä ajassa usean ajoneuvon välisen linkityksen varmistamiseksi, ja se voi tarjota riippumattoman, turvallisen, tehokkaan ja oikea-aikaisen puheviestinnän, datan. lähetys- ja videovalvontapalvelut.
Vahva monitiehäiriöiden estokyky
Sillä on erinomainen monitiehäiriöiden estokyky, se mukautuu laivaston monimutkaiseen ja muuttuvaan maantieteelliseen ympäristöön ja varmistaa luotettavan tiedonsiirron nopean liikkeen ja näkymättömien esteiden kohdalla hajaheijastuksen monitielähetyksen avulla.
Postitusaika: 01.06.2023
