Sissejuhatus
Rannavalve peamised ülesanded on kaitsta territoriaalmere suveräänsust, kaitsta meresõiduohutust ja võidelda kuritegevusega merel.Mehitamata laev on mereõiguse täitmise oluline tööriist ebaseadusliku ja kuritegeliku tegevuse tõkestamiseks merel.IWAVE võitis usaldusväärse pakkumise tagamiseks avaliku konkursi pikamaa traadita side seadmed rannavalve mehitamata laevadele.
Kasutaja
Rannavalve büroo
Turu segment
Merendus
Projekti aeg
2023. aasta
Toode
10 vatti IP MESH raadio FD-6710TD
2W Laevale paigaldatav IP MESH raadio FD-6702TD
Taust
Mehitamata laev on omamoodi automaatne pinnarobot, mis saab täpse satelliidipositsioneerimise ja isetuvastuse abil ilma kaugjuhtimiseta seilata veepinnal vastavalt etteantud ülesandele.Tänapäeval on paljud riigid hakanud arendama mehitamata laevu.Mõned laevandushiiglased on isegi optimistlikud: võib-olla alles mõne aastakümne pärast kirjutab küpse "kummituslaevade" tehnoloogia areng ümber ülemaailmse ookeanitranspordi näo.Selles keskkonnas on probleemtaktikalinejuhtmevabaandmeid edasikandumine on mehitamata laevade arendamise peamine tegur.
Väljakutse
Rannavalve taotles algse kiirkaatri muutmist mehitamata laevaks.Laevale on paigaldatud 4 kaamerat ja tööstuslik arvutijuhtimissüsteem.Iga kaamera vajab bitikiirust 4Mbps ja juhtsüsteemi ribalaius 2Mbps.Kogu vajalik ribalaius on 18 Mbps.Mehitamata laevadel on kõrge viivitusnõue.Otsast lõpuni viivitus peab jääma 200 millisekundi piiresse ja mehitamata laeva kaugeim kaugus on 5 kilomeetrit.
See ülesanne nõuab suurt sidesüsteemi mobiilsust, suurt andmeedastusvõimet ja suurepärast võrgustamisvõimet.
Mehitamata laeva terminalide kogutud hääl, andmed ja video tuleb reaalajas juhtmevabalt edastada kaldal asuvasse juhtimiskeskusesse.
Selle tagamiseks on vaja ka vastupidavat ja vastupidavat disainiNlos saatja saab ohutult ja pidevalt töötada kõrge niiskusega, soolases ja märjas töökeskkonnas.
Moderniseerimisprogrammi raames soovis büroo tulevikus laiendada laevade kogust ja sidevõrgu läbilaskevõimet.
Lahendus
IWAVE valis pika ulatuseIP MIMO2x2 IP MESH tehnoloogial põhinev sidelahendus.Kaks 2-vatist digitaalset laevale paigaldatud Cofdm Ip Mesh-raadio tagab piisava andmeedastuskiiruse ja tugeva traadita sideühenduse töö- ja ohutusnõuete täitmiseks.
Mehitamata laevale paigaldati 360-kraadine kõiksuunaline antenn, et olenemata sellest, millises suunas laev liigub, saab edastada video etteande ja juhtimisandmed kaldal asuvasse vastuvõtuotsa.
Kaldal asuv IP Video vastuvõtja on varustatud suure nurga antenniga, et saada mehitamata laevalt vastu nii video- kui juhtimisandmeid.
Ja reaalajas videot saab võrgu kaudu edastada üldisesse juhtimiskeskusesse.Et üldjuhtimiskeskus saaks eemalt vaadata laeva liikumist ja videot.
Kasu
Rannavalve bürool on nüüd juurdepääs täielikule video- ja juhtimisandmete edastamise süsteemile mehitamata laevade videosalvestuse, haldamise ja saatmise jaoks, mis on tõhustanud teabe kogumist ning parandanud reageerimisaegu ja ohutustaset.
Thekuluvalvurpeakontor saab nüüd reaalajas jälgida tegelikke stsenaariume tänu reaalajas video voogesituse võimaluseleIWAVE suure ribalaiusega sidelingid, suurendades seeläbi oluliselt olukorrateadlikkust ning parandades otsuste tegemise kiirust ja kvaliteeti.
Kuluvalvur saab nüüd sidevõrgu laiendamiseks suurendada IP-võrgusõlmega FD-6702TD mehitamata laevade arvu.
Postitusaeg: 26. juuni 2023
