Sissejuhatus
Rannakaitsejõud vajavad kiiret kasutuselevõttusidesüsteemvideo, heli ja dokumentide edastamine, kui nad täidavad igapäevaseid ülesandeid ilma võrgu levialata.
IWAVE pakub pika ulatuseIP MESH lahendus, mis muudavaddroonidõhus ja mehitamata pinnalaevad ookeanis ehitada suure jadünaamiline sidevõrk.
Kasutaja
Rannakaitseosakond
Turu segment
Merendus
Projekti aeg
2022. aasta
Taust
Rannajoon on üle 10 000 kilomeetri pikk.Kui välja arvata võtmevaldkonnad, on traadita võrgu laiaulatuslikku reaalajas leviala keeruline läbi viia.Kui rannakaitsejõud täidavad igapäevaseid ülesandeid võrgustikuga hõlmamata aladel, on neil vajakärestikukasutusele võttamentsidesüsteemid.Seesaabvõimaldavad sujuvat ühendust erinevate üksuste vahel jakiirestivideo-, käsu- ja kõnetelefoni edastamine, et tagada rannakaitseülesannete tõhus, kiire ja ohutu täitmine.
Väljakutse
Andmeedastusnõuded ja saadaolevad ühenduvustehnoloogiad
Sidevõrk on autonoomsete laevade ja droonide kaugjuhtimiseks vajalik skaleeritav kahesuunaline side.Rakenduse ajal laevade ja droonide kogus igal ajal suureneb ja väheneb.Nii et see võrk peab olema kiiresti kohanev, stabiilne ja töökindel.
Kõik alused ja droonid käitati ookeani kohal.Töökeskkond on väga keeruline.Suur merelaine ja tuul panevad alused ja droonid liikumise ajal tugevalt värisema, mis eeldab, et kõik juhtmevabad raadiolingid on hea värinavastase toimega.Ja raske soolane ja kõrge õhuniiskusega keskkond vajab ka veekindlat ja soolavastast MANET Mesh Radio.
Lisaks HD-videoülekandele on laevadel erinevat tüüpi andureid temperatuuri, niiskuse, tuule kiiruse ja muude andmete jälgimiseks.Kõik need andmed tuleb edastada IP MMESH traadita ühenduse kaudu.
TheRannakaitseohvitserid nõudsid ka, et monitorikeskuses oleks võimalik reaalajas häält rääkida valvepaadis viibivate inimestega.Ja GPS lokaalne droon, paadi asukoht.
Lahendus
Droonide vaheline kaugus on umbes 10-15 km ja laevade vaheline kaugus on umbes 3-5 km.Igal droonil on 200 mw IWAVE IP MESH juhtmevaba edastusmoodul.
Ja ookeanil olevad laevad ehitatakse 2-vatistes MESH-sõlmedes.
Kogu side on täisdupleks TCPIP, UDP ja nende kaugjuhtimise juhtandmete jaoksautonoomsed sõidukid.
Iga moodul ühendati andmete väljastamiseks ja analüüsimiseks pardal oleva videohõiveseadmega või pardal oleva arvutiga.IWAVE juhtmevabad IP-võrgumoodulid toetavad IP-andmete edastamist.Mis võimaldavad juurdepääsu erinevatele andurite andmetele ja neid edastada.
See lahendus pakub stabiilset ja skaleeritavat võrku, iga sõlm võib igal ajal võrgust lahkuda või sellega liituda.Kogu andmeedastuskiirus on umbes 30 Mbps.IWAVE MESH haldustarkvara näitab kasutajatele ka reaalajas topoloogiat RSSI, SNR jms kontrollimiseks.
Krüpteering AES128 muudab traadita ühenduse turvaliseks ja usaldusväärseks erinevat tüüpi andmete ja teabe edastamiseks.
Kasu
Tõhusam suhtlus pimenurgas
See mobiilne MESH-sidesüsteem võib töötada kõikjal, kus vaja.Kui eriline sündmus on juhtunud, saavad ametnikud kiiresti teavet salvestada ja salvestada reaalajas videosalvestust.Drooniparve ja mitmeüksusega laevadega saab reaalajas jälgida suurt ala, mis tagabrannakaitseülesannete tõhusat, kiiret ja ohutut täitmist.
Kiire juurutamine
Süsteem võimaldab dispetšereidrakendage seda mis tahes vajalikku kohtaja suudab kõige paremini juhtumile reageerida.Väljasaatmisaeg on lühendatudto10-15 minutit.
Kriminaalasjade kiirem menetlemine
Digitaalne MIMO juhtmevaba süsteem kiirendab juhtumite käsitlemise protsessi, et kuritegusid kiiremini ja tõhusamalt lahendada.
Lihtne juurdepääs dokumentidele ja aruannetele
Thepikamaadigitaalnesuhtleminesüsteem muudab asjakohaste kõnede ja kuriteoteadete jälgimise lihtsamaks, lihtsustades kogu protsessi.
Postitusaeg: mai-26-2023
