Einführung
Drahtlose Kommunikationssysteme sind für das Be- und Entladen von Fracht, den Transport, das Produktionsmanagement usw. unverzichtbar. Mit der Erweiterung des Hafengeländes und der Entwicklung des Hafengeschäfts steigt der Bedarf der Schiffsverlader in jedem Hafen an drahtloser Kommunikation.
Das IWAVE-Team hat diese Lösung speziell für solche Anfragen entwickelt.
Detaillierte Anforderungen: Die Kunden benötigen einen Live-Videostream vom Schiffsbelader. Bitte stellen Sie eine drahtlose Verbindung vom Schiffsbelader direkt zum Kontrollraum bereit.
Die Lösung überträgt hauptsächlich Echtzeit-Video- und Betriebsdaten des Schiffsbeladers über drahtlose Mesh-Kommunikationsgeräte der Firma IWAVE an die Bedienerkabine und den Überwachungsraum. Außerdem wird der dynamische Ladealgorithmus übertragen, um die Ladeeffizienz zu verbessern.
Zielgruppe des Nutzers
Schiffsverlader im Hafen
Marktsegment
Transportbranche
Herausforderung
1. Die Entfernung vom Schiffslader im Abschnitt ABC zum Kontrollraum beträgt etwa 900 Meter bis 1,1 Kilometer.
2. Zwischen dem Abschnitt ABC und dem Kontrollraum besteht nicht immer Sichtverbindung. Hindernisse und hohe Gebäude trennen die Sicht. Daher ist eine hohe Leistungsfähigkeit des Funkgeräts erforderlich.NLOS-Videoübertragung über größere Entfernungen
3. Im Schiffsverlader des Abschnitts A befinden sich 6 Kameras. Sowohl der Kontrollraum als auch der Fahrer in der Bedienerkabine müssen die 6 Live-Videostreams vom Schiffsinneren einsehen können. Dafür ist eine Übertragungsdatenrate von mindestens 40 Mbit/s erforderlich, weshalb der Sender über eine hohe Bandbreite verfügen muss.
4. Das Kommunikationssystem ist speziell für die Hafenumgebung konzipiert. Wir müssen die Auswirkungen der Korrosion durch Meerwasser und Luft berücksichtigen, daher ist ein spezielles Gehäuse erforderlich.
Lösung
In der ersten Phase werden sechs Kameras auf der gesamten Plattform installiert. Der PoE-Switch und der NVR werden in der Bedienerkabine installiert. Die Kameras werden in zwei Frequenzgruppen unterteilt. Die Sender für die Kameras verwenden die Frequenzen 1,4 GHz und 600 MHz, und der Empfänger für den Kontrollraum verwendet Dualband (1,4 GHz + 600 MHz) in der Bedienerkabine. Dadurch werden Interferenzen vermieden und die Anforderungen an die Übertragungsdatenrate erfüllt.
Wir werden unsere10-W-Dualband-PtMpt-Funkgeräte FDM-6823FTum die Video- und Datensignale von den Kameras an die Bedienerkabine zu übertragen,ein zuverlässiges drahtloses IP-Funkgerät mit großer Reichweite,Es kann selbst in dieser komplizierten Umgebung Entfernungen von 1-3 km ohne Sichtverbindung erreichen.
Topologiediagramm der IP-Funk-Videoüberwachung für den Schiffslader in der ersten Phase
Der Schiffsladerfahrer kann Be- und Entladevorgänge mithilfe von Echtzeit-Video besser und genauer steuern. Das drahtlose Übertragungsgerät vonIWAVEEs kann auch Steuerdaten über IP-Signal übertragen. Mit der Weiterentwicklung der Automatisierung kann es sogar das Beladen von Waren und automatisierte Abläufe automatisieren und so Effizienz und Genauigkeit verbessern.
Für die zweite Phase, die Verbindung zwischen dem Schiffsbelader und dem 900 Meter entfernten Kontrollraumgebäude, verwenden wir dieFDM-6823FTwelches als Sender (Repeater) in der Bedienerkabine installiert ist, und ein weiteres als FDM-6823 Fußals Empfänger im Kontrollraum.
Der Kontrollraum kann den Betriebszustand der Be- und Entlademaschinen im Hafen in Echtzeit überwachen, und die Betriebsbedingungen der Fahrer können aufgezeichnet und gespeichert werden.
Topologiediagramm des IP-Funkkommunikationssystems in der zweiten Phase
FDM-6823FTBietet eine drahtlose Kommunikationsverbindung für HD-Video, Daten und serielle Steuerdaten auf IP-Basis. Es basiert auf …CA (Carrier Aggregation),Die Übertragungsdatenrate beträgt somit bis zu 120 Mbit/s. Dank dieser hohen Übertragungsdatenrate kann eine stabile Videoübertragungsverbindung zwischen zwei Objekten über große Entfernungen, insbesondere bei Nicht-Sichtverbindung (NLOS), hergestellt werden.
FDM-6823FTEs verhandelt automatisch Routen mit allen Knoten über die Sicherungsschicht, ohne manuelle Konfiguration, sofort einsatzbereit. Es ermöglicht den schnellen Aufbau eines Kommunikationsnetzwerks jederzeit und überall und zeichnet sich durch schnelle Bereitstellung, hohe Kompatibilität, geringen Stromverbrauch und hohe Bandbreite aus.
Vorteile der Lösung
Datenanalyse und -aufzeichnung
Das Überwachungssystem kann die Arbeitsdaten des Krans aufzeichnen, einschließlich Betriebsstunden, Hubgewicht, Fahrstrecke usw., sodass das Management eine Leistungsbewertung und Optimierung durchführen kann.
Videoanalyse
Durch den Einsatz von Videoanalysetechnologie können Hakenpositionen, Materialhöhen, Sicherheitsbereiche und andere Funktionen automatisch identifiziert werden, um die Betriebseffizienz zu steigern und das Unfallrisiko zu verringern.
Videowiedergabe und Rückverfolgung
Im Falle eines Problems oder Unfalls können die bisherigen Betriebsaufzeichnungen des Krans herangezogen werden, um die Unfall- und Haftungsermittlung zu erleichtern.
Sicherheitsschulung und -ausbildung
Durch die Auswertung von Videoüberwachungsaufzeichnungen sollen Sicherheitsschulungen und -weiterbildungen durchgeführt werden, um den Bedienern zu helfen, ihre Arbeitsabläufe zu verstehen und zu verbessern sowie potenzielle Risiken zu reduzieren.
Veröffentlichungsdatum: 22. Juli 2025
