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Leistungsstarkes IP-Netz mit fahrzeugmontiertem Design für NLOS-Videoübertragung über große Entfernungen

Modell: FD-615VT

FD-615VT ist eine fortschrittliche Hochleistungs-MIMO-IP-MESH-Einheit für sich schnell bewegende Fahrzeuge mit NLOS-Video- und Sprachkommunikation über große Entfernungen. Es ist in einer 10-W- und einer 20-W-Version erhältlich, um in komplexen HF-Umgebungen eine verschlüsselte Kommunikationsverbindung für Fahrzeugschwärme außerhalb der Sichtlinie herzustellen.

Es ist stoßfest, wetterfest und staubdicht und für einen schnellen Einsatz mit einfacher Installation und einfacher Bedienung konzipiert.

Alle MESH-Knoten bilden ein Mikrowellennetzwerk mit dynamischem Routing und IP-Paketweiterleitungsfunktionen für die IP-basierte Daten- und Videoübertragung des Benutzers.


Produktdetails

Merkmale

Das transparente IP-Netzwerk ermöglicht die Verbindung mit anderen IP-basierten Netzwerksystemen

Es kann innerhalb oder außerhalb einer mobilen Anlage montiert werden.

Bis zu 30 Mbit/s Durchsatz

Skalierbar zur Unterstützung von 8, 16, 32 Knoten

800 MHz, 1,4 GHz, 2,4 GHz Frequenzband für Optionen

Es ist flexibel einsetzbar und unterstützt die Bereitstellung von Mesh-, Stern-, Ketten- oder Hybridnetzwerken.

Die AES128/256-Verschlüsselung verhindert unbefugten Zugriff auf Ihre Video- und Datenquelle.

● Die Web-Benutzeroberfläche zeigt in Echtzeit die Topologie aller Knoten an

● Flüssiges, selbstheilendes Netz, optimiert für mobile Anwendungen

● Hervorragende Reichweite und NLOS-Fähigkeit (Non-Line-of-Sight).

● FD-615VT kann auf einer Anhöhe oder in einem Hochhaus eingesetzt werden, um als Aggregationsknoten oder als Relaispunkt zu fungieren. Höheres Gelände bietet einen größeren Abdeckungsbereich.

● Das sich schnell bereitstellende, sich selbst bildende Netzwerk ermöglicht das einfache Hinzufügen oder Entfernen von Knoten und sorgt so für eine Netzwerkerweiterung nach Bedarf.

● Autoadaptive Modulation sorgt für einen reibungslosen Video- und Datenverkehr in mobilen Anwendungen

● Dynamisches Routing. Jedes Gerät kann schnell und zufällig verschoben werden, das System aktualisiert die Topologie automatisch.

MIMO IP MESH

 

 

 

 

● Frequenzsprung-Spreizspektrum (FHSS)

Bezüglich der Frequenzsprungfunktion verfügt das IWAVE-Team über einen eigenen Algorithmus und Mechanismus.

Das IWAVE IP MESH-Produkt berechnet und bewertet intern die aktuelle Verbindung basierend auf Faktoren wie der empfangenen Signalstärke RSRP, dem Signal-Rausch-Verhältnis SNR und der Bitfehlerrate SER. Wenn die Beurteilungsbedingung erfüllt ist, wird ein Frequenzsprung durchgeführt und ein optimaler Frequenzpunkt aus der Liste ausgewählt.

Ob ein Frequenzsprung durchgeführt wird, hängt vom WLAN-Status ab. Wenn der Funkzustand gut ist, wird kein Frequenzsprung durchgeführt, bis die Beurteilungsbedingung erfüllt ist.

● Automatische Frequenzpunktsteuerung

Nach dem Booten wird versucht, ein Netzwerk mit den vor dem letzten Herunterfahren eingestellten Frequenzpunkten aufzubauen. Wenn die vorab gespeicherten Frequenzpunkte nicht für den Netzwerkaufbau geeignet sind, wird automatisch versucht, andere verfügbare Frequenzen für die Netzwerkbereitstellung zu verwenden.

● Automatische Leistungsregelung

Die Sendeleistung jedes Knotens wird entsprechend seiner Signalqualität automatisch angepasst und gesteuert.

 

 

 

 

 

 

 

Fahrzeug-IP-Mesh-Mimo

MESH-Netzwerkmanagementsoftware

Die von IWAVE selbst entwickelte MESH-Netzwerkverwaltungssoftware zeigt Ihnen in Echtzeit die Topologie, RSRP, SNR, Entfernung, IP-Adresse und andere Informationen aller Knoten. Die Software basiert auf WebUi und Sie können sich jederzeit und überall mit dem IE-Browser anmelden. Über die Software können Sie die Einstellungen entsprechend Ihren Anforderungen konfigurieren, z. B. Arbeitsfrequenz, Bandbreite, IP-Adresse, dynamische Topologie, Echtzeitabstand zwischen Knoten, Algorithmuseinstellung, Up-Down-Subframe-Verhältnis, AT-Befehle usw.

MESH-Management-Software2

Anwendung

FD-615VT eignet sich sowohl für den städtischen als auch für den ländlichen Einsatz als mobiles und festes Standortsystem, das in terrestrischen, luftgestützten und maritimen Umgebungen eingesetzt wird. Zum Beispiel Grenzüberwachung, Bergbaubetriebe, abgelegene Öl- und Gasbetriebe, städtische Backup-Kommunikationsinfrastruktur, private Mikrowellennetze usw.

Luftbild-Drohnenaufnahme, Blick aus der Vogelperspektive auf die Stadt Phuket, Thailand, bei gutem Wetter, klarer blauer Himmelshintergrund; Shutterstock-ID 1646501176; andere: -; Auftragsbestätigung: -; Kunde: -; Arbeit: -

Spezifikation

ALLGEMEIN
TECHNOLOGIE MESH basiert auf dem drahtlosen Technologiestandard TD-LTE
VERSCHLÜSSELUNG ZUC/SNOW3G/AES(128/256) OptionalLayer-2
DATUMSPREIS 30 Mbit/s (Uplink und Downlink)
REICHWEITE 5 km-10 km (nlos Boden zu Boden) (abhängig von der tatsächlichen Umgebung)
KAPAZITÄT 32 Knoten
MIMO 2x2 MIMO
LEISTUNG 10 Watt/20 Watt
LATENZ One-Hop-Übertragung ≤ 30 ms
MODULATION QPSK, 16QAM, 64QAM
ANTI-JAM Automatisches Cross-Band-Frequenz-Hopping
Bandbreite 1,4 MHz/3 MHz/5 MHz/10 MHz/20 MHz
STROMVERBRAUCH 30 Watt
STROMEINGANG DC28V
EMPFINDLICHKEIT
2,4 GHz 20 MHz -99 dBm
10 MHz -103 dBm
5 MHz -104 dBm
3 MHz -106 dBm
1,4 GHz 20 MHz -100 dBm
10 MHz -103 dBm
5 MHz -104 dBm
3 MHz -106 dBm
800 MHz 20 MHz -100 dBm
10 MHz -103 dBm
5 MHz -104 dBm
3 MHz -106 dBm
FREQUENZBAND
2,4 GHz 2401,5–2481,5 MHz
1,4 GHz 1427,9–1447,9 MHz
800 MHz 806-826 MHz
MECHANISCH
Temperatur -20℃~+55℃
Gewicht 8kg
Dimension 30×25×8cm
MATERIAL Eloxiertes Aluminium
MONTAGE Fahrzeugmontiert
Stabilität MTBF≥10.000 Std
SCHNITTSTELLEN
RF 2 x N-Typ-Stecker, 1 x SMA für WLAN
ETHERNET 1 x LAN
STROMEINGANG 1 x DC-Eingang
TTL-Daten 1 x serieller Anschluss
Debuggen 1 x USB

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