Úvod
V moderním životě hraje logistika velmi důležitou roli.V procesu přepravy vozového parku potřebují řidič vozového parku a velitelské vozidlo často nouzovou komunikaci, když nejsou pokrytí sítí.Jak tedy můžeme zajistit bezproblémovou komunikaci v tomto procesu?
IWAVE poskytují dlouhý dosahIP MESH řešení, které nutí dopravní konvoj postavit velký adynamická komunikační síťmezi potápěči.
Uživatel
Řidiči transportních konvojů a velitelské vozidlo
Segment trhu
Logistika a doprava
Pozadí
Transportní konvoj je zodpovědný za přepravu živých materiálů na podporu oblastí blokovaných epidemií.Když konvoj jede v některých odlehlých oblastech (jako jsou hory, lesy a uzavřené tunely), tradiční komunikační prostředky nemohou dokončit pokrytí v reálném čase a velitelské vozidlo flotily musí přijímat včasná rozhodnutí o nouzových situacích, inspekcích a izolaci. a efektivně komunikovat s ostatními řidiči konvoje, aby efektivně dokončili přepravní úkol.
Řešení
Palubní samosíťové zařízení IWAVE MESH je instalováno na každém motorovém vozidle, takže vozový park může vytvořit víceskokové širokopásmové komunikační spojení pro vyřešení problému přerušení komunikace, který se může vyskytnout na cestě celé flotily.Poskytněte velitelskému personálu informace o stavu vozidla v reálném čase, audio a video a další komplexní zpravodajské informace a efektivně realizujte dopředný pohyb velitelského střediska a velení a dispečink na místě.
1、Realizujte bezdrátový přenos zvuku, videa a dat v reálném čase mezi týmem flotily a velitelským vozidlem, abyste zajistili hladkou komunikaci velkých flotil v takových oblastech.
2、Probíhá dynamické vytváření sítí, náhodný vstup/výstup
3、Obousměrný přenos dat, jako je audio a video, hlasový interkom atd.
4、Malé zpoždění v obchodních aplikacích a rychlá odezva
5、 Zabezpečení sítě a důvěrnost dat
Přepravní úkoly plnilo celkem šest týmů.Jedním z nich je velitelské vozidlo.Dalších pět vozidel se nachází do 1-3 kilometrů před a za velitelským vozidlem.Všech šest uzlů týmu vozidel používá FD-6100 k realizaci bezdrátového přenosu zvuku, videa a dat více skoky mezi všemi týmy vozidel a velitelskými vozidly.
Jedno z velitelských vozidel je vybaveno povelovým systémem, který lze pomocí satelitu přenést zpět do monitorovacího střediska vyvoláním libovolného videa flotily.
Výhody
Žádné centrální rychlé sítě
Ne-centrální rychlá síť nepodporuje dynamické vytváření sítí během pochodu flotily, a když se formace neustále mění, neovlivní to bezdrátovou komunikaci celé flotily.Současně může uzel velitelského vozidla bezdrátově komunikovat s jakýmkoli jiným uzlem vozidla ve vozovém parku a může přenášet videoobrazy shromážděné jím a jinými vozidly zpět do vzdáleného velitelského centra prostřednictvím palubního satelitního komunikačního systému.
Rychlé a svobodné nasazení
Vozový park nasazuje na vozidla samoorganizované síťové uzly vozidel.Bez přednastaveného plánování lze ve velmi krátké době nastavit víceskokovou přenosovou, vysoce mobilní širokopásmovou bezdrátovou bezdrátovou samoorganizační síť, která zajistí propojení více vozidel a může poskytovat nezávislou, bezpečnou, efektivní a včasnou hlasovou komunikaci, data Přenosové a video sledovací služby.
Silná schopnost proti vícecestnému rušení
Má velkou schopnost proti vícecestnému rušení, přizpůsobuje se složitému a proměnlivému geografickému prostředí flotily a zajišťuje spolehlivý přenos komunikace na scéně rychlého pohybu a neviditelných překážek prostřednictvím vícecestného přenosu s rozptýleným odrazem.
Čas odeslání: Jun-01-2023
