Въведение
Основните задачи на бреговата охрана са да защитава суверенитета над териториалното море, да защитава безопасността на корабоплаването и да се бори с престъпленията в морето.Безпилотният кораб е важен инструмент за прилагане на морското право за справяне с незаконни и престъпни дейности в морето.IWAVE спечели открит състезателен търг за надеждна доставка безжична комуникация на дълги разстояния устройства за безпилотни кораби на бреговата охрана.
Потребител
Бюрото на бреговата охрана
Пазарен сегмент
морски
Време на проекта
2023 г
Продукт
2 вата монтирано на кораб IP MESH радио FD-6702TD
Заден план
Безпилотен кораб е вид автоматичен повърхностен робот, който може да плава по повърхността на водата според предварително зададената задача с помощта на прецизно сателитно позициониране и самочувствие без дистанционно управление.Днес много страни са започнали да разработват безпилотни кораби.Някои корабни гиганти дори са оптимисти: Може би само след няколко десетилетия развитието на зряла технология за „кораб призрак“ ще пренапише лицето на глобалния океански транспорт.В тази среда проблемът натактическибезжиченданни предаване е основният фактор за развитието на безпилотни кораби.
Предизвикателство
Бреговата охрана поиска оригиналната моторна лодка да бъде трансформирана в безпилотен кораб.На кораба са монтирани 4 камери и индустриална компютърна система за управление.Всяка камера изисква побитова скорост от 4Mbps, а честотната лента на системата за управление изисква 2Mbps.Общата необходима честотна лента е 18Mbps.Безпилотният кораб има високи изисквания за забавяне.Закъснението от край до край трябва да бъде в рамките на 200 милисекунди, а най-отдалеченото разстояние на безпилотен кораб е 5 километра.
Тази задача изисква висока мобилност на комуникационната система, пропускателна способност на големи данни и голяма мрежова способност.
Глас, данни и видео, събрани от терминали на безпилотен кораб, трябва да се предават безжично до командния център на брега в реално време.
Необходим е също здрав и издръжлив дизайн, за да се гарантираNlos предавател може да работи безопасно и продължително при висока влажност, солена и мокра работна среда.
Като част от програмата за модернизация, Бюрото искаше да увеличи броя на корабите в бъдеще и капацитета на комуникационната мрежа.
Решение
IWAVE избра дълъг диапазонIP MIMOкомуникационно решение, базирано на 2x2 IP MESH технология.Две 2-ватови цифрови корабни Cofdm Ip Mesh радиостанции осигуряват достатъчна скорост на предаване на данни и стабилна безжична комуникационна връзка за оперативни изисквания и изисквания за безопасност.
На безпилотния кораб е инсталирана 360-градусова всепосочна антена, така че без значение в коя посока се движи корабът, видеозахранването и данните за управление могат да бъдат предадени към приемащата страна на брега.
IP Video приемникът на брега е оборудван с широкоъгълна антена за приемане както на видео, така и на контролни данни от безпилотния кораб.
А видеото в реално време може да се предава към общия команден център през мрежата.Така че общият команден център може да гледа дистанционно движението и видеото на кораба.
Ползи
Бюрото на бреговата охрана вече има достъп до цялостна система за предаване на видео и контролни данни за видеозапис, управление и изпращане на безпилотни кораби, която има подобрено събиране на информация, както и подобряване на времето за реакция и нивата на безопасност.
Theохрана на разходитеглавният офис вече може да наблюдава реални сценарии в реално време благодарение на възможността за видео поточно предаване на живоIWAVE комуникационни връзки с висока честотна лента, като по този начин значително повишава осведомеността за ситуацията и подобрява скоростта и качеството на вземане на решения.
Охраната на разходите вече може да увеличи броя на безпилотния кораб с IP mesh възел FD-6702TD, за да разшири комуникационната мрежа.
Време на публикуване: 26 юни 2023 г
