يشير "سرب" الطائرات بدون طيار إلى دمج طائرات بدون طيار صغيرة منخفضة التكلفة مع حمولات متعددة المهام بناءً على بنية نظام مفتوح، والتي تتميز بمزايا مقاومة التدمير، والتكلفة المنخفضة، واللامركزية، وخصائص الهجوم الذكي. مع التطور السريع لتكنولوجيا الطائرات بدون طيار، وتكنولوجيا الاتصالات والشبكات، والطلب المتزايد على تطبيقات الطائرات بدون طيار في البلدان حول العالم، أصبحت تطبيقات الشبكات التعاونية متعددة الطائرات بدون طيار والشبكات الذاتية للطائرات بدون طيار نقاطًا بحثية جديدة.
يمكن تشغيل نظام الاتصالات الراديوية للاستجابة للطوارئ الخاص بـ IWAVE بنقرة واحدة وإنشاء شبكة راديو مانيه ديناميكية ومرنة بسرعة لا تعتمد على أي بنية تحتية.
تعد تقنية الشبكة المخصصة ذات التردد الواحد من IWAVE هي تقنية الشبكات المخصصة المتنقلة (MANET) الأكثر تقدمًا والأكثر قابلية للتوسع والأكثر كفاءة في العالم. يستخدم راديو MANET الخاص بـ IWAVE ترددًا واحدًا وقناة واحدة لإجراء ترحيل وإعادة توجيه نفس التردد بين المحطات الأساسية (باستخدام وضع TDMA)، ويقوم بالترحيل عدة مرات لإدراك أن ترددًا واحدًا يمكنه استقبال وإرسال الإشارات (ازدواج تردد واحد).
تعد تقنية Carrier Aggregation تقنية رئيسية في LTE-A وواحدة من التقنيات الرئيسية لـ 5G. ويشير إلى تقنية زيادة عرض النطاق الترددي من خلال الجمع بين قنوات حاملة مستقلة متعددة لزيادة معدل البيانات وسعتها
يوفر نظام القيادة والإرسال متعدد الوسائط حلول اتصالات جديدة وموثوقة وفي الوقت المناسب وفعالة وآمنة للسيناريوهات المعقدة مثل الطوابق السفلية والأنفاق والمناجم وحالات الطوارئ العامة مثل الكوارث الطبيعية والحوادث وحوادث الضمان الاجتماعي