nybanner

በDrone vs UAV vs UAS vs Quad-copter መካከል ያለው ልዩነት

248 እይታዎች

ወደ ልዩነቱ ሲመጣበራሪ ሮቦቶችእንደ ድሮን፣ ኳድ-ኮፕተር፣ ዩኤቪ እና ዩኤኤስ በፍጥነት እየተሻሻሉ ያሉ ልዩ ቃላቶቻቸውን መቀጠል ወይም እንደገና መገለጽ አለባቸው።ድሮን በቅርብ ዓመታት ውስጥ በጣም ታዋቂው ቃል ነው።ሁሉም ሰው "ድሮን" የሚለውን ቃል ሰምቷል.ስለዚህ፣ ድሮን በትክክል ምንድን ነው እና ከእነዚህ በተለምዶ ከሚሰሙት እንደ ኳድ-ኮፕተር UAV፣ UAS እና ሞዴል አውሮፕላኖች እንዴት ይለያል?

በትርጓሜ፣ እያንዳንዱ ዩኤቪ ሰው አልባ የአየር ተሽከርካሪን ስለሚወክል ሰው አልባ አውሮፕላን ነው።ይሁን እንጂ ሁሉም ሰው አልባ አውሮፕላኖች UAV አይደሉም፣ UAV በአየር ውስጥ ስለሚሰራ፣ እና “ድሮን” አጠቃላይ ፍቺ ነው።በተመሳሳይ ጊዜ UAS UAV እንዲሰራ ለማድረግ ቁልፉ ነው ምክንያቱም UAV የአጠቃላይ የዩኤኤስ አንድ አካል ብቻ ነው።

ረጅም ርቀት የንግድ ሰው አልባ አውሮፕላኖች

ድሮን

 

የድሮን ታሪክ

ድሮን በአሜሪካ ወታደራዊ መዝገበ-ቃላት ውስጥ በርቀት ፓይለት ለሚደረጉ አውሮፕላኖች በጣም ጥንታዊ ከሆኑ ኦፊሴላዊ ስም አንዱ ነው።በ1935 የባህር ኃይል ኦፕሬሽን ዋና አዛዥ አድሚራል ዊሊያም ስታንድሌይ ብሪታንያን ሲጎበኝ የሮያል ባህር ኃይል አዲሱ DH82B Queen Bee በርቀት መቆጣጠሪያ አውሮፕላን ለፀረ-አውሮፕላን ጠመንጃ ልምምድ የሚያገለግል ማሳያ ተሰጠው።ወደ ቤት ከተመለሰ በኋላ ስታንድሌይ ለዩናይትድ ስቴትስ የባህር ኃይል የጦር መሳሪያ ስልጠና ተመሳሳይ አሰራር እንዲዘረጋ የባህር ኃይል ምርምር ላቦራቶሪ ራዲዮሎጂ ዲፓርትመንት ሌተና ኮሎኔል ዴልመር ፋህርኒ ሾመ።ፋርኒ እነዚህን አውሮፕላኖች ለንግስት ንብ ክብር ለመስጠት "ድሮን" የሚለውን ስም ተቀብሏል.ለአስርት አመታት ድሮን ለታለመው ሰው አልባ አውሮፕላኖች የአሜሪካ ባህር ሃይል ይፋዊ ስም ሆነ።

የ "ድሮን" ፍቺ ምንድን ነው?

ነገር ግን፣ ሰው አልባ አውሮፕላን ምን ማለት እንደሆነ በቴክኒካል መግለፅ ከነበረ፣ ማንኛውም ተሽከርካሪ ያለ ሰብአዊ እርዳታ ራሱን ችሎ የሚጓዝ እስከሆነ ድረስ በእርግጥ ሰው አልባ አውሮፕላን ሊሆን ይችላል።ከዚህ አንፃር በአየር፣ በባህርና በየብስ የሚጓዙ ተሽከርካሪዎች የሰው ልጅ ጣልቃ ገብነት እስካልፈለጉ ድረስ እንደ ድሮኖች ሊቆጠሩ ይችላሉ።በራስ ወይም በርቀት በአየር፣ በባህር እና በመሬት ላይ የሚበር ማንኛውም ነገር እንደ ሰው አልባ ሰው ይቆጠራል።ስለዚህ እውነቱ ግን ሰው አልባ የሆነና በውስጡ ምንም አይነት ፓይለትም ሆነ ሹፌር የሌለው ማንኛውም ነገር እንደ ሰው አልባ አውሮፕላኖች (ድሮን) ተደርጎ ሊወሰድ ይችላል፤ ራሱን በራሱ ወይም በርቀት መስራት እስከቻለ ድረስ።አውሮፕላን፣ ጀልባ ወይም መኪና በሌላ ቦታ በሰው ልጅ ከርቀት ቢቆጣጠረውም እንደ ሰው አልባ ሰው ሊቆጠር ይችላል።ምክንያቱም ተሽከርካሪው ውስጥ የሰው አብራሪ ወይም መንዳት ስለሌለው።

በዘመናችን “ድሮን” ማለት ሰው አልባ አውሮፕላኖች በራስ-ሰር ወይም ከርቀት ሊመሩ የሚችሉበት ቃል ነው፣በአብዛኛው ሚዲያው ተራ ተመልካቾችን ቀልብ እንደሚስብ የሚያውቀው ቃል ስለሆነ ነው።እንደ ፊልሞች እና ቲቪ ላሉ ታዋቂ ሚዲያዎች መጠቀም ጥሩ ቃል ​​ነው ነገር ግን ለቴክኒካዊ ውይይቶች በቂ ላይሆን ይችላል።

ዩኤቪ
አሁን ድሮን ምን እንደሆነ ካወቁ፣ ወደ ዩኤቪ ምንነት እንሂድ።
“UAV” ሰው አልባ የአየር ላይ ተሽከርካሪን የሚያመለክት ሲሆን ይህም ከድሮን ፍቺ ጋር በጣም ተመሳሳይ ነው።ስለዚህ፣ ሰው አልባ አውሮፕላኖች…አይደል?ደህና, በመሠረቱ አዎ.ሁለቱ ቃላት "UAV" እና "drone" ብዙውን ጊዜ በተለዋዋጭነት ጥቅም ላይ ይውላሉ.ድሮን በመገናኛ ብዙሃን፣ በፊልም እና በቲቪ በመጠቀሟ በአሁኑ ወቅት ያሸነፈ ይመስላል።ስለዚህ ተመሳሳይ ቃላትን በአደባባይ የምትጠቀም ከሆነ ወደፊት ሂድ እና የፈለከውን ቃል ተጠቀም ማንም አይነቅፍህም።
ይሁን እንጂ ብዙ ባለሙያዎች "UAV" የ "ድሮን" ፍቺን ከ"ማንኛውም ተሽከርካሪዎች" ወደ "አውሮፕላን" ብቻ እንደሚቀንስ ያምናሉ, ይህም በራሱ ወይም በርቀት መብረር ይችላል.እና ዩኤቪ ራሱን የቻለ የበረራ አቅም ሊኖረው ይገባል፣ ድሮኖች ግን የላቸውም።ስለዚህ ሁሉም ሰው አልባ አውሮፕላኖች ዩኤቪዎች ናቸው ግን በተቃራኒው አይደሉም።

UAS

"UAV" የሚያመለክተው አውሮፕላኑን ብቻ ነው።
ዩኤኤስ “ሰው አልባ አውሮፕላኖች ሲስተሞች” የሚያመለክተው የተሽከርካሪውን አጠቃላይ ስርዓት፣ ክፍሎቹን፣ ተቆጣጣሪውን እና ሙሉ ሰው አልባ አውሮፕላኖችን የሚያጠቃልሉትን ሌሎች መለዋወጫዎችን ወይም UAV እንዲሰራ የሚረዱ መሳሪያዎችን ነው።
ስለ ዩኤኤስ ስንነጋገር፣ በእርግጥ የምንናገረው ድሮን ወይም ድሮን እንዲሠራ ስለሚያደርጉት አጠቃላይ ሥርዓቶች ነው።ይህ እንደ ጂፒኤስ፣ ባለ ሙሉ ኤችዲ ካሜራዎች፣ የበረራ መቆጣጠሪያ ሶፍትዌሮች እና የመሬት መቆጣጠሪያ ያሉ ሁሉንም የተለያዩ መለዋወጫዎች ድሮኑን እንዲሰራ የሚያስችለውን ያካትታል።ሽቦ አልባ ቪዲዮ አስተላላፊ እና ተቀባይ.ሰው አልባ አውሮፕላኑን በመሬት ላይ የሚቆጣጠረው ሰው እንኳን የአጠቃላይ ስርዓቱ አካል ሆኖ ሊካተት ይችላል።ነገር ግን UAV አውሮፕላኑን ብቻ ስለሚያመለክት የ UAS አካል ብቻ ነው።


ረጅም ርቀት ድሮኖች

ኳድ-ኮፕተር

ሰው አልባ የሆነ ማንኛውም የአየር ላይ ተሽከርካሪ ዩኤቪ ተብሎ ሊጠራ ይችላል።ይህ ወታደራዊ ሰው አልባ አውሮፕላኖችን አልፎ ተርፎም ሞዴል አውሮፕላኖችን እና ሄሊኮፕተሮችን ሊያካትት ይችላል።በዚህ ረገድ፣ UAVን ወደ “ኳድኮፕተር” ቃል እናጥበው።ኳድኮፕተር አራት ሮተሮችን የሚጠቀም UAV ነው፡ ስለዚህም "ኳድኮፕተር" ወይም "ኳድ ሄሊኮፕተር" የሚለው ስም ነው።እነዚህ አራት ሮተሮች ሚዛናዊ በረራ ለመስጠት በአራቱም ማዕዘናት ላይ በስልት ተቀምጠዋል።

ድሮን ከ10 ማይል ክልል ጋር

ማጠቃለያ
እርግጥ ነው፣ በሚቀጥሉት ዓመታት የኢንዱስትሪ ቃላት ሊቀየሩ ይችላሉ፣ እና እኛ እናሳውቆታለን።ለእርስዎ ድሮን ወይም ዩኤቪ የረጅም ርቀት የድሮን ቪዲዮ አስተላላፊ ለመግዛት ከፈለጉ ያሳውቁን።መጎብኘት ይችላሉ።www.iwavecomms.comስለ ድሮን ቪዲዮ አስተላላፊ እና ስለ UAV መንጋ ዳታ ማገናኛ የበለጠ ለማወቅ።


የፖስታ ሰአት፡ ሴፕቴምበር-18-2023