የማይክሮ ድሮን መንጋMESH አውታረ መረብ በድሮኖች መስክ የሞባይል አድ-ሆክ አውታረ መረቦች ተጨማሪ መተግበሪያ ነው። ከተለመደው የሞባይል AD hoc ኔትወርክ የተለየ፣ በድሮን ሜሽ ኔትወርኮች ውስጥ ያሉ የአውታረ መረብ ኖዶች በሚንቀሳቀሱበት ጊዜ የመሬት አቀማመጥ አይነካም እና ፍጥነታቸው በአጠቃላይ ከባህላዊ የሞባይል ራስን ማደራጀት ኔትወርኮች በጣም ፈጣን ነው።
የእሱ የአውታረ መረብ መዋቅር በአብዛኛው ተሰራጭቷል. ጥቅሙ የማዞሪያ ምርጫ በኔትወርኩ ውስጥ ባሉ አነስተኛ ቁጥር ያላቸው ኖዶች መጠናቀቁ ነው። ይህ በመስቀለኛ መንገድ መካከል ያለውን የአውታረ መረብ መረጃ ልውውጥን ከመቀነሱም በተጨማሪ ከልክ በላይ የተማከለ የማዞሪያ ቁጥጥርን ጉዳቱን ያሸንፋል።
የ UAV መንጋ የአውታረ መረብ መዋቅርMESH አውታረ መረቦችበፕላነር መዋቅር እና በተሰበሰበ መዋቅር ሊከፋፈል ይችላል.
በእቅድ አወቃቀሩ ውስጥ, አውታረ መረቡ ከፍተኛ ጥንካሬ እና ደህንነት አለው, ነገር ግን ደካማ መጠነ-ሰፊ ነው, ይህም ለአነስተኛ ደረጃ ራስን ማደራጀት ኔትወርኮች ተስማሚ ነው.
በክላስተር መዋቅር ውስጥ፣ አውታረ መረቡ ጠንካራ መጠነ-ሰፊ አቅም ያለው እና ለትልቅ ሰው አልባ አውሮፕላኖች ማስታወቂያ ምቹ አውታረመረብ ተስማሚ ነው።
የፕላነር መዋቅር
የእቅድ አወቃቀሩ የአቻ-ለ-አቻ መዋቅር ተብሎም ይጠራል. በዚህ መዋቅር ውስጥ, እያንዳንዱ መስቀለኛ መንገድ በሃይል ማከፋፈያ, በኔትወርክ መዋቅር እና በመንገዶች ምርጫ አንድ አይነት ነው.
በተወሰኑ የድሮን ኖዶች እና ቀላል ስርጭት ምክንያት አውታረ መረቡ ጠንካራ ጥንካሬ እና ከፍተኛ ደህንነት ያለው ሲሆን በሰርጦች መካከል ያለው ጣልቃገብነት አነስተኛ ነው።
ነገር ግን የኖዶች ቁጥር እየጨመረ በሄደ ቁጥር የማዞሪያ ጠረጴዛው እና በእያንዳንዱ መስቀለኛ መንገድ የተከማቸ የተግባር መረጃ ይጨምራል፣ የአውታረ መረብ ጭነት ይጨምራል፣ እና የስርአቱ ቁጥጥር በላይ በከፍተኛ ሁኔታ ይጨምራል፣ ይህም ስርዓቱ ለመቆጣጠር አስቸጋሪ እና ለመውደቅ የተጋለጠ ነው።
ስለዚህ, የፕላኔቱ መዋቅር በተመሳሳይ ጊዜ ብዙ ቁጥር ያላቸው አንጓዎች ሊኖሩት አይችልም, በዚህም ምክንያት ደካማ መስፋፋት እና ለአነስተኛ መጠን MESH አውታረ መረቦች ብቻ ተስማሚ ነው.
የክላስተር መዋቅር
የክላስተር አወቃቀሩ የድሮንን ኖዶች እንደየልዩ ልዩ ተግባራቸው ወደ ተለያዩ ንዑስ አውታረ መረቦች መከፋፈል ነው። በእያንዳንዱ ንዑስ አውታረመረብ ውስጥ ቁልፍ መስቀለኛ መንገድ ተመርጧል, ተግባሩ እንደ ንዑስ አውታረመረብ የትዕዛዝ መቆጣጠሪያ ማዕከል ሆኖ ማገልገል እና በኔትወርኩ ውስጥ ያሉ ሌሎች አንጓዎችን ማገናኘት ነው.
በክላስተር መዋቅር ውስጥ ያሉት የእያንዳንዱ ንዑስ አውታረ መረብ ቁልፍ አንጓዎች እርስ በርስ የተያያዙ እና የተገናኙ ናቸው. ቁልፍ ባልሆኑ ኖዶች መካከል የመረጃ ልውውጥ በቁልፍ ኖዶች ወይም በቀጥታ ሊከናወን ይችላል.
የጠቅላላው ንዑስ አውታረ መረብ ቁልፍ ኖዶች እና ቁልፍ ያልሆኑ ኖዶች አንድ ላይ የስብስብ አውታረ መረብ ይመሰርታሉ። በተለያዩ የመስቀለኛ መንገድ አወቃቀሮች መሰረት፣ የበለጠ ወደ ነጠላ ድግግሞሽ ክላስተር እና ባለብዙ ድግግሞሽ ክላስተር ሊከፋፈል ይችላል።
(1) ነጠላ ድግግሞሽ ክላስተር
በነጠላ ድግግሞሽ ክላስተር መዋቅር ውስጥ በኔትወርኩ ውስጥ አራት አይነት ኖዶች አሉ እነሱም ክላስተር ራስ/ክላስተር ያልሆኑ ጭንቅላት ኖዶች፣ ጌትዌይ/የተከፋፈሉ የጌትዌይ ኖዶች። የጀርባ አጥንት ማያያዣው በክላስተር ጭንቅላት እና በመግቢያ ኖዶች የተዋቀረ ነው። እያንዳንዱ መስቀለኛ መንገድ ከተመሳሳይ ድግግሞሽ ጋር ይገናኛል።
ይህ መዋቅር ኔትወርክን ለመፍጠር ቀላል እና ፈጣን ነው፣ እና የፍሪኩዌንሲ ባንድ አጠቃቀም መጠንም ከፍ ያለ ነው። ነገር ግን፣ ይህ የአውታረ መረብ መዋቅር በኔትወርኩ ውስጥ ያሉ የአንጓዎች ቁጥር ሲጨምር በሰርጦች መካከል መቋረጡ ላሉ የሀብት ገደቦች የተጋለጠ ነው።
በጋራ ድግግሞሽ ጣልቃገብነት የሚፈጠረውን የተልዕኮ አፈፃፀም ውድቀት ለማስቀረት የእያንዳንዱ ክላስተር ራዲየስ በትልቅ ሰው አልባ አውሮፕላኖች ውስጥ ራሱን በሚያደራጅ አውታረመረብ ውስጥ ሲመሳሰል ይህ መዋቅር መወገድ አለበት።
(2) ባለብዙ ድግግሞሽ ክላስተር
ከአንድ-ድግግሞሽ ክላስተር የተለየ፣ በንብርብር አንድ ዘለላ ያለው፣ ባለብዙ ድግግሞሽ ክላስተር ብዙ ንብርብሮችን ይይዛል፣ እና እያንዳንዱ ሽፋን ብዙ ዘለላዎችን ይይዛል። በክላስተር አውታረመረብ ውስጥ የአውታረ መረብ ኖዶች ወደ ብዙ ዘለላዎች ሊከፋፈሉ ይችላሉ። በክላስተር ውስጥ ያሉ የተለያዩ ኖዶች እንደየደረጃቸው በክላስተር ጭንቅላት እና በክላስተር አባል ኖዶች የተከፋፈሉ ሲሆን የተለያዩ የግንኙነት ድግግሞሾች ይመደባሉ።
በክላስተር ውስጥ የክላስተር አባል ኖዶች ቀላል ተግባራት አሏቸው እና የአውታረ መረብ ማዘዋወርን በከፍተኛ ሁኔታ አይጨምሩም ፣ ግን የክላስተር ጭንቅላት ኖዶች ክላስተርን ማስተዳደር አለባቸው ፣ እና ለማቆየት የበለጠ ውስብስብ የማዞሪያ መረጃ አላቸው ፣ ይህም ብዙ ኃይል ይወስዳል።
በተመሳሳይ፣ የመገናኛ ሽፋን አቅሞች እንደየመስቀለኛ ደረጃ ደረጃዎች ይለያያሉ። ደረጃው ከፍ ባለ መጠን የሽፋን አቅም ይጨምራል. በሌላ በኩል, አንድ መስቀለኛ መንገድ ሁለት ደረጃዎችን በአንድ ጊዜ ሲይዝ, መስቀለኛ መንገድ ብዙ ስራዎችን ለማከናወን የተለያዩ ድግግሞሾችን መጠቀም ያስፈልገዋል ማለት ነው, ስለዚህ የድግግሞሽ ብዛት ከተግባሮች ብዛት ጋር ተመሳሳይ ነው.
በዚህ መዋቅር ውስጥ የክላስተር ጭንቅላት በክላስተር ውስጥ ካሉ ሌሎች አባላት ጋር ይገናኛል እና አንጓዎች በሌሎች የክላስተር ንብርብሮች ውስጥ ያሉ እና የእያንዳንዱ ሽፋን ግንኙነቶች እርስ በእርሳቸው ውስጥ ጣልቃ አይገቡም. ይህ መዋቅር በትላልቅ ድራጊዎች መካከል ራስን ለማደራጀት ተስማሚ ነው. ከአንድ ክላስተር መዋቅር ጋር ሲወዳደር የተሻለ መለካት፣ ከፍተኛ ጭነት እና ውስብስብ መረጃዎችን ማስተናገድ ይችላል።
ይሁን እንጂ የክላስተር ራስ ኖድ ከፍተኛ መጠን ያለው መረጃን ማካሄድ ስለሚያስፈልገው የኃይል ፍጆታው ከሌሎች የክላስተር ኖዶች የበለጠ ፈጣን ነው, ስለዚህ የኔትወርክ ህይወት ከአንድ ድግግሞሽ ክላስተር መዋቅር ያነሰ ነው. በተጨማሪም በክላስተር አውታር ውስጥ በእያንዳንዱ ሽፋን ላይ የክላስተር ራስ ኖዶች ምርጫ አልተስተካከለም, እና ማንኛውም መስቀለኛ መንገድ እንደ ክላስተር ጭንቅላት ሊሠራ ይችላል. ለተወሰነ መስቀለኛ መንገድ የክላስተር ጭንቅላት ሊሆን ይችላል ወይ የሚለው በኔትወርኩ አወቃቀሩ ላይ የተመሰረተ የክላስተር ዘዴ መጀመር አለመጀመሩን ይወስናል። ስለዚህ የኔትወርክ ክላስተር አልጎሪዝም በክላስተር አውታር ውስጥ ትልቅ ሚና ይጫወታል.
የልጥፍ ሰዓት፡- ሰኔ-21-2024
