Oorsig
Hommeltuie en onbemande voertuie het mense se verkenningshorisonne aansienlik uitgebrei, wat mense in staat stel om voorheen gevaarlike gebiede te bereik en te verken.Gebruikers bestuur onbemande voertuie deur draadlose seine om die eerste toneel of gebiede te bereik wat moeilik is om te bereik, draadlose beeldoordrag het hul oë en ore geword.
Ons maatskappy s'nMESH ad hoc netwerk stelselhet die eienskappe van ligte gewig, hoë stabiliteit, sterk droë weerstand en lang transmissieafstand.
Dit kan maklik gekombineer word met 'n verskeidenheid industrietoerusting, wat die vrag van geïntegreerde toerusting verminder en die omvattende werkverrigting van UAV's/UGV's aansienlik verbeter op die gebied van rampredding, wetstoepassingsinspeksie, moniteringspatrollie, opmeting en kartering, kraginspeksie, TV-skiet en ander velde.
In sommige spesifieke omgewings is die afstand wat onbemande voertuie kan bereik beperk, en daar is oor die algemeen 'n gebrek aan openbare netwerke in die verantwoordelike omgewing, so hoe om die transmissieafstand van onbemande voertuie te vergroot, is baie belangrik en moeilik.Die UAV-aflosoplossing wat deur ons maatskappy ontwerp is, kan hierdie probleem oplos.
Oplossingsontwerp
In bergagtige gebiede met swak kommunikasie-omgewing word hommeltuie en onbemande voertuie toegerus met kameras enIWAVE MESH ad hoc netwerktoerustingword in hommeltuie en onbemande voertuie vasgemaak, sodat dit 'n volledige draadlose videobeeldoordragstelsel vir hommeltuie en onbemande voertuie vorm.
Wanneer die onbemande voertuig ’n verder plek inry, is dit weens die versperring van hindernisse soos berge moeilik om voort te gaan om die beheersein uit te stuur.so, die onbemande voertuig, en die grondbevelvoertuig om 'n kommunikasieverbinding te vestig deur diedraadlose MESH video-sender.
Die video's van die UVG kan deur die grondbevelvoertuig na die ontvanger op die verderopdragsentrum oorgedra word, die video's wat deur die onbemande voertuig ontvang word, kan intyds in die opdragsentrum op die skerm vertoon word.
Hierdie oplossing laat onbemande voertuie toe om hommeltuie en grondvoertuie as aflos te gebruik om langer afstande te bereik, selfs meer as50 km, selfs in komplekse omgewings.
Hierdie stelsel neem gevorderde COFDM-tegnologie aan, wat tans die wêreld se mees gevorderde en mees potensiële modulasietegnologie is, sterk anti-multipad-vermoë, "nie-siglyn", "diffraksie" transmissie-eienskappe en goeie penetrasievermoë.
Stelselkenmerke
1. Klein grootte
Die sender is klein in grootte en lig in gewig, en die gewig van die hele masjien is minder as 280G, wat die dradruk van die UAV kan verminder en maklik is om die UAV-lugsending te voltooi.
2.Hoë betroubaarheid
Die stelsel neem gevorderde COFDM-tegnologie aan en het 'n sterk anti-inmengingsvermoë.Dit neem AES128/256 aan vir die video-enkripsie om te verhoed dat u videostroom ongemagtigde toegang verkry en onderskep.
3.Lae kragverbruik en lang transmissieafstand
die stelselkrag word binne 2W beheer, die gebruik van UAV-vlughoogte, kan die transmissieafstand van 30-50 kilometer verseker, en die stelsel het 'n sterk diffraksie- en penetrasievermoë, kan die probleem van boublokkering hanteer.
4.Dit kan HD-video oordra
Die intydse datatempo is ongeveer 8-12Mbps.Dit stel jou in staat om 'n volledige HD 1080P60-video op die grond te stroom.
Inleiding tot die toestelle in die stelsel
Voertuig gemonteerde IP MESH Radio
IWAVE voertuig-gemonteerde MESH voertuig-gemonteerde toerusting is 'n 10W/20W hoëkrag, hoëprestasie sentrumlose netwerkproduk wat deur ons maatskappy ontwerp is.
Die produk is ontwerp volgens die militêre standaarde, insluitend hoë deurset breëband ad hoc netwerk module, krag versterker module, krag bestuur module, ens., wat gebruikers kan voorsien van langafstand, hoë spoed, lae latensie hoë spoed kommunikasie skakels.
Aan boord Self-netwerk IP MESH Radio
On-board Self-netwerk IP MESH Radio produk is 'n nie-sentrale ad hoc netwerk toerusting wat ontwerp is deur ons maatskappy vir UAV en UGV.
Die toestel is klein, kompak, maklik om te installeer, en kan gebruik word as 'n toestel wat in die lug of voertuig gemonteer word.Met 'n transmissiekrag van 2W/10W kan dit gebruikers voorsien van langafstand-hoëspoed-oordragoplossings, dit ondersteun vinnig private netwerke in noodscenario's, en verskaf stabiele transmissiekanale vir oudio-, video- en ander IP-datadienste.
Die produk is baie geskik vir militêre veld en noodveld, en kan wyd gebruik word in UAV-netwerke, UAV-aflos, UAV-vaart en ander velde.
Postyd: 18 Aug. 2023